Bir haftalık araba etkinliği Derin Test Drive Jeep Free Light, Trumpchi GS5 Kelebek'in güzelliğini yorumlayın!
Orta SUV'nin gücünün sadece ara seviye olabileceğini kim söyledi? -Düzeni Test Sürücüsü Huanxin Jeep Ücretsiz Işık
Geçmişte, otomobil satın almak, özellikle orta ölçekli otomobil satın almak, sadece sadece ihtiyaç sorununu çözmekle kalmadı, aynı zamanda "yüz" sorununu çözmek için de gerekli. Şimdi bir sürüş zevk daha ekleyin. En güçlü 2.0T kitap verilerine sahip bir orta SUV ne kadar? Jeep söz konusu olduğunda, cennete ve her şeye gücü yeten bir şekilde giren profesyonel -dört tekerlekten çekişli cihaz wrangler'ı veya lüks bir SUV dönemi yaratan büyük wagnier'i, tehlike riskinden şehre göre düşünebilirsiniz. Trafik, üç yüzyılda dördünü kapsıyor, Jeep'in figürü tüm dünyaya yayıldı. Bu sefer yeni Jeep Freedom Light nedir?
Ana akım orta boy SUV en güçlü 2.0T'dir
Yolda sürüş. 250.000 fiyat aralığında, yeni Jeep Free Light'ın performansı göz alıcıdır. ZF 9 -Speed otomatik şanzımanlı bu 2.0T motor, önceki nesilden çok daha iyidir. Essence Hızlanmanın ortasında, sürücü hala serbest ışığın sürekli güç çıkışını açıkça hissedebilir. Hızlandırıcıya adım atarak, 9at şanzımanın reaksiyonu hızlı değildir. Azalan hareketin derecesi aynı sınıftaki çift koltuklu şanzıman kadar iyi değildir. Reaksiyon süresi algısı olacaktır. Bununla birlikte, avantaj, anahtarlama sırasında dişlinin pürüzsüzlüğünün iyi olmasıdır, çift -kucaklama şanzımanından ve güçlüdür, yeni serbest ışığın yeni 9at 9at'ının bir tür nemlendirici ve yumuşak pürüzsüzlüğe ve yumuşaklığa sahip olmasıdır.
Yeni Jeep Free Light ile donatılmış GME-T4 2.0T motoru, Fick grubu tarafından oluşturulan bir yıldız motorudur. Orta boy SUV'ler arasında en güçlü 2.0T olan performans/yakıt tüketimi/emisyonları arasında mükemmel bir denge bulmuştur. Aşağıdaki verilerden, Jeep'in düşük gücünün = başkalarının yüksek gücünü bulmak zor değildir.
Mekan testi sürüşü. 0-100 kilometrelik hızlanma testinde, öznel sürüş deneyimi açısından, yeni Jeep Liberty'nin başlangıcı gerçekten momentum ve duruş en şiddetli. Sürüş işlemi sırasında, gaz kelebeği pedalının ayarlanmasının çok hassas olduğunu hissedebilirsiniz. Bunun nedeni, 9at şanzıman 1 dişlisi 4.71: 1'e kadar yüksek olması, bu nedenle tork başlangıçta çok büyük ve başlangıç olacak Daha hızlı.
Yeni Jeep Özgürlüğü, sadece görkemli şiddetli yağmur, sürekli engebeli yollar, buz ve kar yolları ve köşeler gibi kentsel yol koşullarına uyum sağlamak için değil, çeşitli yol koşulları seçenekleri sunar. Şasi güçlü bir güvenlik duygusu verir. Sürekli bir şekilde engebeli yolun bittiğinde, ekstra artçı şok yoktur. Aynı zamanda, dört tekerlekten bağımsız benlik -uyarlanabilir şok emme sistemi hızlı bir şekilde eğitim yapacak ve arabadaki yolcuları daha rahat hale getirecektir.
Yeni Jeep Serbest Işığının hareketi en istikrarlıdır. Bu, FSD dört tekerlekten bağımsız benlik -adaptasyon sisteminin eğitiminden kaynaklanmaktadır. Süspansiyon, en yumuşaktan en zor olana kadar sadece 0,2 saniye sürecektir. Yeni EPS sistemi de kontrolü daha doğru hale getirir ve tüm işlem akar.
Yurtiçi Trailhawk versiyonuna ilk kez tanıtıldı, bu da daha fazla kapalı özelliklere sahip
Freedom Light'ın kapalı yol sırasında sürekli sürdüğünü ve hatta bir acemi olmasını sağlayabilmesinin nedeni, dağa tırmanmak ve çamura gitmek için açabilirsiniz. Bu ekipman, TrailHawk sürümüyle donatılmış "Selec-Hızlı Pad Dışı Katarcı Yolcu Ücret Sistemi" dir. Bu sistemin rolünün, serbest ışığın döşenmemiş yollarda aktif olarak seyir etmesine izin vermek olduğu adıyla görülebilir. .
Biz buna "aptal kapalı modu" diyoruz, tırmanmadan önce düşük hız dört tekerlekten çekişimi açıyoruz. Şu anda, serbest ışık torku 2,92 kez yükseltilecek ve tırmanma oranı kadar yüksek olacak 51.2: 1. Mekanik elektrik kontrol diferansiyel kilidini kilitledikten sonra otomatik modda koyabilirsiniz. Yokuş yukarı gittiğinizde hızlandırıcıya basmanıza gerek yok. Yokuş aşağı gittiğinizde frenlere basmanıza gerek yok. Tek yapmanız gereken direksiyon simidini kontrol etmek.
Çay kardeşinin özeti: Yeni Jeep Free Light çok değişti, ailenin aynı zamanda gurur duyduğu dört tekerlekten çekiş teknolojisini miras almak, görünüş ve motivasyondaki ana akım tüketicilere daha yakın. Dış tasarımcının önemli ayarlanmasından sonra, yeni Jeep Free Light daha kentleşmiş görünüyor ve tüketiciler tarafından kabul edilme olasılığı daha yüksek. 250.000'den az dört tekerlekten çekiş modeli de başlatılan yüksek maliyetli bir modeldir. Tabii ki, eğer olağan sürüm yeterli değilse, 300.000 seviyeli Trailhawk sürümü de ihtiyaçlarınızı karşılayabilir.
Ling Yunyi 3.0 yeni nesil Trumpchi GS5 kelebeğinin güzelliğini kullanıyor!
Son yıllarda, Trumpchi markası tarafından başlatılan GS4 ve GS8 modelleri, listelenir giriş yapmaz hızla patlayıcı hale geldi. Bunlar arasında GS4, ilk on SUV satışını sıkıca işgal etti ve GAC Trumpchi'nin sütun modeli oldu. "Ling Yunyi" nin aile tarzı tasarım tarzı, hayati bir rol oynar. Trumpchi markası bir aile olarak kabul ediliyorsa, modeli doğal olarak bu ailenin üyesidir ve Ling Yunyi tasarım tarzı bu ailenin "geni" dir.
GAC Trumpchi'nin ilk SUV modeli olan GS5, 2012'deki doğumundan bu yana Ling Yunyi'nin tasarım stiline devam etti. Şimdi yeni nesil GS5'in lansmanı da Lingyun Wing 3.0 versiyonunu getiriyor. Yeni GS5'in ön yüzü, yavaş yavaş alttan üste uzanan ve farlarla bir bütün oluşturan çoklu hız -spoke orta ağ tasarımı benimser. Krom döşemenin kavisli dokusu, oldukça heybetli olan LED günlük lamba ile aynıdır. Matris LED farlar sanat ve teknoloji duygusunu dikkate alır ve aracın notu da iyileşmiştir.
Vücudun yan tarafında, keskin bel, arabanın önünden d -pillar'a uzanır ve farklı ışık altında farklı ışık ve gölge efektleri oluşturarak vücudun iniş ve çıkışlarıyla kavisli bir yüzey oluşturur. Yarı yataklı d -pillar, tarafı kuyruğa bağlar ve vücudun keskinlik duygusu ekler. Otomobilin arka kısmının en çekici kısmı nüfuz eden arka lambalardır. 190 LED ışık kaynakları üç boyutlu ve değişken bir arka lamba etkisi yarattı ve aynı zamanda aracın görsel genişliği daha da büyütüldü.
Arabaya giren GS5, yeni bir merkez konsol tasarımı kullanıyor. Ahşap tane dekorasyonu ve yumuşak malzemelerin kombinasyonu zengin bir katmanlama duygusu yaratıyor. Merkezi kontrol ekranı, genel ve ileri düzeyde daha güçlü bir duyguya sahip olan Merkezi Kolfaz Kutusuna ertelenmiştir. 12.3 tam LCD enstrüman diski, daha çeşitli bir sürüş atmosferi oluşturmak için arka plan renklerini sürüş moduna göre değiştirebilir.
Bir arabanın şekli, eskizden nihai kesinleşmeye kadar sonlandırılır. Özellikle günümüzde piyasadaki çeşitli modeller çeşitlidir ve tüketiciler seçim sürecinde daha rasyonel hale gelmiştir. Bu nedenle, tüketici ihtiyaçlarını ve tercihlerini karşılarken, aynı seviye modellerde ve devam eden marka genlerinde olağanüstü performans vardır, bu da tasarımın modellenmesi için en yüksek gereklilik haline gelir.
Yeni GS5'in tasarım süreci sırasında, tasarımcılar çok iyi çözümler yaptılar, ancak tüm ürün matrisi ve marka tonu göz önüne alındığında, nihayet görünümü herkesin önünde sunmayı seçtiler. Örneğin, erken Lingyun -Wing orta ağları sadece bir uçakta kaldı, sadece yatay ve dikey ilişkiler. Ling Yunyi'nin 3.0 versiyonu, düzlemden üç boyutlu bir şekle dönüşen yüzeyi ekledi. Ve gündüz koşu ışıkları ve LED farlarla daha güçlü bir koleksiyon oluşturarak, tüm ön yüzün şeklini daha gerilmiş ve daha atmosferik hale getirir. Gündüz ve gece gibi farklı ışık değişiklikleri farklı stil desenleri oluşturur. Gelecekte, diğer GAC Trumpchi modelleri de bu tasarım konseptini benimseyecek, ancak sunum yolunda farklı olacak.
"Savaş kıyafetlerinizi çıkardığınızda, bununla hiçbir ilginiz yoksa, buna layık olmayacaksınız." Mükemmel bir arabanın yargısı sadece görünüşte değil, güçlü kapsamlı güç tek kimliktir. standart. Yeni GS5 güç sistemi, 235T modellerinin GS4 ve diğer modellerle aynı motorla donatılmış, maksimum 112kW ve 235nm'lik bir tepe torku ile iki 1.5T motor kullanıyor.
270T modeli, GAC'ın maksimum 124kW güce ve maksimum 265nm torkuna sahip en yeni 1.5T yüksekliğinde sürüm motoru ile donatılmıştır ve Ulusal Altı Emisyon Standartlarını karşılamaktadır. Şanzıman sistemi 6at Aisin şanzımanından gelir. Şasi kısmı, ön McPherson'ın arka çoklu bağlantısının dört tekerlekten bağımsız süspansiyonunu kullanır.
Çözüm: İyi görünen cilt, herkesin dikkatini çekmenin ilk unsurudur. Güzel cilt cebi ilginç bir ruhla buluştuğunda, herkesin aradığı nesnesi olur. GAC Trumpchi'nin yeni nesli GS5 böyle bir otomobil. Ling Yunyi tasarımının 3.0 versiyonu kendi özelliklerine ve sembollerine sahip olmasına izin veriyor. Mükemmel iç gücü, aynı seviyedeki rakibi yenmek için doğrudan silahtır.
GAC Honda'nın "2018 Güvenli Çin Turu" "Sıfır Kaza Trafik Topluluğu" nu güçlendirmeye devam ediyor
Artan motorlu taşıt sayısı ile motorlu taşıtların güvenlik tehlikeleri ve neden olduğu trafik kazaları da artmıştır. Karayolu trafik kazalarının genellikle bazı "ölümcül" eylemlerden kaynaklanmadığını, ancak çoğu zaman görünüşte küçük hareketlerden kaynaklandığını belirtmek gerekir, bu da inanılmaz sonuçlara yol açar.
Birkaç gün önce GAC Honda, Guangzhou Kamu Güvenliği Bürosu Trafik Polisi Müfrezesi ile 2018 Güvenlik Çin Seyahat Etkinliklerini Yedinci Ulusal Trafik Güvenliği Günü "Yaşam Güvenliği ve Uygarlık Seyahati Hakkında Ayrıntılar" ın el ele tutuştu. Bu güvenlik Çin gezisi, yol katılımcılarının davranış detaylarına odaklanarak, eğlenceli videolar ve güvenlik sürüş hileleri, trafik güvenliği etkileşimli deneyimleri ve güvenlik sürüş becerileri eğitiminin üç ana hilesi yürüterek, daha sorumlu bir trafik güvenliği farkındalığı ileterek toplum ve davranış.
Batı'da insanları ayrıntılara dikkat etmeleri için uyarmak için "Şeytan ayrıntılarda gizlidir" sözü var. Yol davranışı için, detayları ihmal etmek, hayat güvenliğini şeytanla yürümek gibi tehlikeli bir duruma getirmektir. Örneğin, bir arabanın sürüşü emniyet kemeri bağlamaz, yüksek kirişlerin kullanımı ve mantıksız insanlarda hızlanma sürüşü büyük bir gizli güvenlik tehlikesine yerleştirilir. Cep telefonlarında araba kullanmaya alışkın olan çoğu sürücünün yüksek frekans davranışını alarak, bunun neden olduğu kaza insidansı sıradan sürüşten 23 kat daha fazladır!
Honda Honda Toshiro'nun kurucusu bir keresinde şunları söyledi: "Biz ömür boyu yemek için yemek yiyen bir araba üreten bir şirketiz ve kullanıcı güvenliğini sağlamak için faaliyetleri yürütmek için elimizden geleni yapmalıyız." trafik güvenliğini teşvik etmeye kararlı.
2007'deki kuruluşundan bu yana, "Çin'deki güvenli Çin gezisi" on iki yıllık yağıştan sonra ülke çapında seyahat edildi. Üniversite öğrencilerinin "yeni döneminin ilk dersinden" yüksek frekanslı yollar tarafından kullanılan profesyonel sürücüye kadar, Çin nakliyesi şu ana kadar çeşitli alanlarda ve tarlalarda 40.000'den fazla sürücüyü eğitti ve her zaman Çin'in en son yol koşullarını göz önünde bulundurdu ve Çin'de durumu sağlamak ve Çin'de Çin'de durumu sağlamak için sağlanmasını sağlamak ve Çin yollarının durumunu sağlamak ve Çin'de Çin'de durumu sağlamak ve Çin'de durumu sağlamak için sağlanmasını sağlamak için sağlanmasını sağlamak. Çin'de durum sağlamak ve Çin'de durumu sağlamak ve Çin'de durumu sağlamak ve Çin'de durumu sağlamak ve Çin'de durumu sağlamak ve Çin'de durumu sağlamak ve Çin'de durumu sağlamak için durumu sağlamak Çin'de durumu sağlamak ve Çin'de durumu sağlamak ve Çin'de durumu sağlamak ve Çin'de durumu sağlamak ve Çin'deki durumu sağlamak ve durumu sağlamak için durumu sağlamak ve durumun sağlanmasını sağlamak ve Çin, Çin'deki durumu sağlamak ve Çin'deki durumu sağlamak ve Çin'deki durumu sağlamak ve Çin'deki durumu sağlamak ve sağlamak için sağlamak ve bunu sağlamak.
