Araba deneyimini paylaşan yeni nesil Tang (yakıt) 2000+ kilometre ilerliyor

1. Sürüş deneyimi

Mevcut yurt içinde üretilen arabaya göre 159.900 yuan'lık gövde fiyatı kesinlikle büyük bir artış. Sürüş deneyimi, aynı seviyenin de bir artış olduğunu söylemiyor. Rüzgar gürültüsü kontrolü harika, lastik gürültüsü biraz daha zayıf ve ses yalıtımı 200.000 ila 300.000 ortak girişim aracı seviyesine ulaşabilir. Yerli üretimin gerçekten geliştiğini söylemeliyim.

İki, Dilink akıllı sistem

Düzenlenen 2018 BYD Küresel Geliştiriciler Konferansı ile her geçen gün daha fazla kişi katıldı. Efsanevi 300'den fazla sensörün geliştirilmesi giderek daha olgun hale gelmelidir. Sistem, klima (Baidu ile önceden kurulmuş), klima, koltuk havalandırması, müzik ses efektleri, ses seviyesi, sürüş bilgileri ve araba yıkama kaydedici kontrolünü içerir.Birçok içerik vardır ve kullanımı son derece uygundur.

Sürüş bilgileri, kilometre, yakıt tüketimi ve metin tablolarının tümü mevcuttur.

Sürüş kaydedici iyi çalışıyor. Dolu olduğunda 2 dakikalık bir süre otomatik olarak üzerine yazılacaktır.

Hala yerini bulabilir

3. Klima sistemi

Merkezi kontrol ekranı klima kontrolünü açmak için yukarı çekilir ve soğutma etkisi çok iyidir. Donmuş eller ve ayaklar! Ön sıra sol ve sağ bölmeli klimalar, sağ taraftaki klima anahtarını kontrol edebilir.

Arka sıra bağımsız olarak kontrol edilir ve merkezi kontrol kapatılabilir.

Arka sıradaki hava çıkışı, kol dayama kutusundan daha iyi bir etkiye sahiptir.

Yakıt ikmali deneyimi

Arabayı aldığımda 68 kilometre uzaktaydı ve plaka satılmıştı. Arabaya bindiğimde batarya ömrü 0 idi. 2300 kilometre sürüyorum ve bir aydır arabayı yeni aldım. Hadi 92, çok fazla bozma. 1.8 tonluk bir otomobil ortalama 10.6 litre tüketir. Yüksek hızlı kentsel alan yarı yarıya ve yakıt tüketimi gerçekten yüksek değil. En iyileri yeni arabalar, hahaha.

Yürüyüşe çıkmak

Fuzhou gerçekten çok ateşli.

Guling, Cryptomeria fortunei Parkı

Tamamen yeni nesil Tang (yakıt) satın aldıktan sonra, ailemi özgürce gezebilir ve anavatanın güzel dağlarını ve nehirlerini takdir edebilirim. Aynı zamanda, BYD'nin yerli üretim arabalarından da gurur duyuyorum ve gerçek bir "Di hayranı" olmaya başladım.

Feragatname: Bu makale Bitauto.com'un netizenlerinden çoğaltıldı ve ihlal özel mesajı silindi.

Lütfen canavarlara dikkat edin! iQOO Monster yeni ürün incelemesi
önceki
"Altın Dokuz ve Gümüş On" için hazırlanan Japonya'nın ilk üçü, Toyota bir kez daha grup aşamasını geride bıraktı
Sonraki
McBenben'in kurucusu Wang Dake ile röportaj: ayrıntılar, yenilik, önce kullanıcı
Yaklaşık 4 milyon hediye! Samimi "Kahramanların Mutlu Mevsimi" bugün burada!
Baojun'un yeni SUV'sinin daha fazla resmi görüntüsü ortaya çıktı, vücut ölçüsü gösterildi / uzunluk 4570 mm
7.98-110.8 milyon yuan fiyatına sahip süper algılayıcı yeni trend otomobil, resmi olarak Chengdu'da listelenen Geely Binrui
NV ve "Jian Wang 3" Kart Satın Alma ve Hediye Paketi Etkinliği Başarıyla Sona Erdi
355 milyon yuan! Hisense'in Toshiba Image'ı satın alması sona erdi ve hisse teslimatı tamamlandı
Changan CS35 MINI açığa çıkarıldı, kişiselleştirilmiş tasarım / 1.5L güç
2018 model değerlendirme sonuçları açıklandı! CCRT tam olarak ne yapar?
NV ve "Jian Wang 3" Kart Satın Alma ve Hediye Paketi Etkinliği Başarıyla Sona Erdi
SUV modelleri hala odak noktası mı? 2018 Chengdu Otomobil Fuarı'nın Yorumu
Shinan Deneysel İlköğretim Okulu "somut olmayan kültürel mirasın" kampüse girmesine izin veriyor "eski zanaatkarlık" "canlıdır"
Tao Hailong Spoiler MG HS "hormonlarının" arkasında, herhangi bir kusuru kabul etmiyoruz
To Top