Citroen'in 5 metre ve 3 uzunluğundaki büyük MPV'si GL8'i geride bırakıyor. Başlatılırsa GL8 onu durduramayacak
Otomobille ilgili olarak, çoğu Çinli, küçük bir kompakt otomobilde bile ne kadar büyük olursa o kadar iyi, kişinin daha geniş bir alan seçmesi gerektiğini düşünüyor. Son yıllarda, MPV'ler, benzersiz gövde yapısı ve benzer otomobilleri ve SUV'leri çok geride bırakan alan kullanımıyla otomotiv pazarında popüler hale geldi.
Wuling Hongguang
Ev kullanımına ek olarak, MPV modelleri, Wuling Hongguang gibi kaynak bulma işlerinde ve GL8 ve GM8 gibi ticari araçlarda daha sık kullanılmaktadır. Bunlar arasında Buick GL8, lüks stili, güçlü gücü, ferahlığı ve konforu ile pazar ve tüketiciler tarafından tanınmaktadır.
C4 PICASSO
Citroen ayrıca Çin'de satışa sunulan C4 PICASSO adlı bir MPV modeline sahip. Şu anda Çin'de 216.800 RMB ile 265.800 RMB arasında değişen 17 model ve 15 model satışta. Örnek olarak 7 koltuklu modeli ele alalım. 7 koltuklu MPV'ler arasında 4602 * 1826 * 1652mm gövde boyutu ve 2785mm dingil mesafesi açık bir şekilde kompakt. Saf ithal otomobillerin yüksek fiyatı ile birleştiğinde kasvetli satışlar haklı çıkar.
Citroen, satılan en iyi arabaların hepsinin büyük arabalar olduğunu öğrendikten sonra, Çin'de üretilen büyük ölçekli bir MPV yapmayı planlıyor.Bu MPV bir SPACETOURER olabilir ve Chengdu Shenlong'un dördüncü fabrikasında üretime girecek.
SPACETOURER, büyük MPV / hafif yolcu içinde konumlandırılmıştır. İlginç bir şekilde, otomobil XS (uzunluk 4600 mm), M (uzunluk 4950 mm), XL (uzunluk 5300 mm) olmak üzere çeşitli boyutlarda mevcuttur. XS modelinin uzunluğu yaklaşık olarak C4 PICASSO ile aynıdır ve XL modeli mevcut kırmızı model GL8'i geride bırakmaktadır. Ek olarak, SPACETOURER dört koltuk düzeni sunar: 5 koltuk, 7 koltuk, 8 koltuk ve 9 koltuk.
Metway
Görünüşte, SPACETOURER'ın stili Metway, Sea Lion, vb. Gibi kare ve sert bir duruş sergiliyor GL8, GM8 vb. İle karşılaştırıldığında yumuşak bir çizgiden yoksundur, ancak saf bir MPV hissine sahiptir. Ön yüz hala ikonik Citroen tarzıdır, iki krom kaplama şerit, Citroen logosuna bağlanır ve ön çevre daha atmosferik bir görsel etkiye sahip geniş bir hava girişidir.
Yan şekil, karmaşık çizgiler olmadan çok basittir. Ayrıca, kalite ve mahremiyet hissini arttırmak için otomobilin yandan sürgülü kapılar ve arkadaki iki sıra gizlilik camıyla donatıldığı görülebilir.
Hibrit versiyon
Kuyruk şekli de nispeten basittir, düz bir yukarı ve aşağı tasarıma sahiptir, kuyruk bölmesi açıklığı çok büyüktür, neredeyse tüm kuyruk alanını kaplar ve yükleme kapasitesi de çok iyidir.
İç mekanda ise sadeliğe odaklanarak dış görünümü yansıtıyor. Orta konsol gerekli konfigürasyon, 7 inç dokunmatik ekran, USB arabirimi ve hatta küçük buzdolabıyla donatılmıştır. Tümü SPACETOURER'da yapılandırılmıştır. Kabinin ön sırasının oldukça ferah bir görünüme sahip olduğu iç şemadan görülebilmektedir.
Güç açısından otomobilin Peugeot Citroen Grubu altında 1.8T benzinli motor veya 2.0T dizel motorla donatılması bekleniyor. 1.8T benzinli motor maksimum 155kw (211 beygir gücü) güce, maksimum 300 N · m torka ve 2.0T dizel motora sahip. Maksimum güç 150 beygir gücü ve tepe torku 370 N · m'dir. Ek olarak, araç dört tekerlekten çekiş sistemi sağlar.
EMP2'den Peugeot 508L
SPACETOURER, EMP2 modüler platformu üzerine inşa edilmiştir. EMP2 platformunun dingil mesafesi, uzunluğu, genişliği, koltuk sayısı, vb. Büyük ölçüde dalgalanabilir Ön süspansiyon için MacPherson'ın tek tip kullanımına bağlı olarak, arka süspansiyon da burulma kirişleri ve çoklu bağlantılar arasında serbestçe seçilebilir. Yüksek değişkenlik.
SPACETOURER, Citroen'a ait büyük ölçekli bir MPV'dir. 2017'de tanıtıldı, ancak hepsi 2019'da. Araba hala Citroen için hazırlık aşamasında.
MPV'lerin popüler olduğu şu anda, MPV'ler sadece iç pazarda değil, aynı zamanda ticari sektörde de popülerlik kazanıyor ve aynı zamanda kraldır.Geniş, büyük ölçekli bir MPV, pazarın ihtiyacı olan bir modeldir. Citroen SPACETOURER şüphesiz ticari kullanım için çok uygun bir MPV'dir. SPACETOURER'ın pazar performansına gelince, mümkün olan en kısa sürede listelenmesini beklemeliyiz.
