Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Jaguar Land Rover, vb. Tüm yetkililer düşer! Netizen: Bu on binler kayıp mı?
Lüks otomobil markaları için, fiyatlandırma genellikle büyük dalga çiftleri üretir ve bu dalga çiftleri büyük ölçüde politikalardan türetilir.
Örneğin ticaret savaşından önce ve sonra gümrük tarifelerinin etkisi altında Amerikan arabalarının ve Amerikan yapımı arabaların fiyatları arttı, sonra düştü. Tüketicilerin hız trenine binmek gibi hissetmelerine izin verin. Bir başka örnek de son Tesla'dır.Tesla Model S, Model S ve Model 3 dahil olmak üzere toplam 8 model, 341.100 yuan'a varan bir indirimle fiyat ayarlamalarını açıkladı, bu sadece Tesla'yı satın alan birçok otomobil sahibinin yaptığı "sıçrama fiyatı" Çatıda toplanın.
1 Nisan'da Çin'in katma değer vergisi indirimi resmi olarak uygulanacak. Birçok lüks otomobil markası hızlı bir şekilde yanıt verdi ve yetkililer, tüm modellerin rehber fiyatlarını düşürerek resmi indirim saflarına katılacaklarını açıkladı.
15 Mart akşamı Beijing Mercedes-Benz Sales and Service Co., Ltd. resmi WeChat'te üreticinin Çin'deki tüm Mercedes-Benz ve akıllı modeller için önerdiği perakende fiyatlarını önceden düşürdüğünü duyurdu. 16'sında yürürlüğe girdi. Bunlar arasında Mercedes-AMG modellerinin en yüksek düşüşü 64.000 yuan'a ulaştı, Mercedes-Maybach modellerinin en yüksek düşüşü 60.000 yuan, Mercedes-Benz modellerinin en yüksek düşüşü 40.000 yuan ve en yüksek akıllı model düşüşü 7.000 yuan oldu.
BMW doğal olarak Mercedes-Benz'in bunu yaparken seyretmeye devam edemedi ve hemen takip etti ve yetkili fiyat indirimi bilgisini açıkladı. Örnek olarak BMW M760Li xDrive'ı ele alalım: Yeni fiyat öncekinden 60.000 RMB daha düşük.
Volvo Car Sales (Shanghai) Co., Ltd. bugünden itibaren Çin'de satılan tüm modellerin tavsiye edilen perakende fiyatlarını düşüreceğini açıklarken, bunların arasında amiral gemisi lüks SUV XC9060.000 yuan'a kadar düştü.
Tesadüfen Jaguar Land Rover, Çin'de satılan tüm Jaguar ve Land Rover modellerinin tavsiye edilen perakende fiyatlarında bugün geçerli olmak üzere önceden indirim yapıldığını duyurdu. Bunların arasında Jaguar marka modeller 42.000 yuan ile en yüksek, Land Rover marka modeller ise 85.000 yuan düşüş gösterdi.
Birçok lüks marka üreticisi için bu kadar keskin bir fiyat indirimi, tüketiciler indirim alabilir mi? Netizenler farklı görüşler dile getirdi.
Para eksikliği
Netizen A: On binlerce doları mı kaçırıyorum? O milyonları özledim!
Netizen B: Zaten buna gücüm yetmez, heyecana bakın!
Akılcı
Netizen C: Artık fiyatlar düştüğüne göre bayiler de indirimi küçültecek yani çok fazla kullanım yok Gerçekten gerçek bir anlaşma yapmak istiyorsanız bayilerinize indirimli indirim setini kullanmamalarını söyleyin.
Netizen D: Sözde indirim, değersiz araba iç dekorasyonlarının kullanılması değil, geri alınması çok rahatsız edici. Ayrıca sözde kredi istedim. Çoğunu satın alabiliyorsam krediye ihtiyacım yok.
Araba turtası
Netizen E: Onu satın alanlar neden bu haberi görsün?
Netizen F: Az önce ithal bir araba sipariş ettim ama arabayı teslim etmek için bakiyesini ödemedim, indirimden yararlanabilir miyim?
İyimser
Netizen G: Yetkilinin fiyat indirimi sonucunda fiyatın düşmeyeceğini söyleyeceğini düşünüyor musunuz, siz de tokat atıyor musunuz? Fiyat kesinlikle düşecek!
Resmi indirim ile terminal indirimi arasındaki çelişki için, bu çelişkiyi çözmek için hala üreticilerin ortak çabalarını gerektirmektedir. Tıpkı netizenlerin dediği gibi, bu bir uçtaki resmi yasağın diğer tarafın da baskı yapmasına izin vermeyin. Sonunda, tüketiciler taviz alamaz ve resmi yasakların anlamı yoktur, ancak üretici tek başına avantajlardan yararlanır ve tüketicilerin daha fazla fayda elde etmesine olanak tanır En doğru şey bu.
