g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Herkes, insanların yaşam standartlarının giderek yükseldiğini, temelde varlıklı bir düzeye ulaştığını ve birçok ailenin küçük arabalar satın aldığını biliyor. Çin'de 2017 yılında küçük araba sayısının 217 milyona ulaştığı anlaşılıyor ve bu rakam gerçekten de az değil. Büyük şehirlerdeki trafik sıkışıklığında park yeri bulmak sıradan hale geldi. Özellikle park yeri olmaması en can sıkıcı olanıdır. Ancak Japonya'da asla park yeri olmaması konusunda endişelenmeleri gerekmez.

Japonya da son yıllarda daha iyi ve daha iyi gelişiyor, güçlü ekonomik gücü ve yüksek yaşam standartları ile küçük bir ada ülkesidir. Japonya'da 74 milyon araç olduğu anlaşılıyor ki bu küçük ülkede çok sayıda araç olduğu söylenebilir.

Ancak park yerleri konusunda asla endişelenmezler, çünkü park yerlerinin inanılmaz olduğu söylenebilir. Herkes parkın genellikle yere park edildiğini bilir, ancak Japon park yerleri gökyüzüne kadar çıkabilir.

Dönme dolap ve çok katlı park alanlarına sahip oldukları için bu iki park yeri direk yerine yere park edilebildiği gibi özel cihazlar ile katman katman park edilebildiği için yerden tasarruf sağlar. .

Ayrıca tümü yere park edilmiş çapraz park alanları da vardır, ancak bunlar zemin alanından da tasarruf edebilirler. Birçok insan Japonya'daki bu park alanının çok yaratıcı ve düşünceli olduğunu söylüyor, ancak Çin'deki birçok insan bunu kıskanmıyor. Netizenler bu konuda ne düşünüyor?

Bazı netizenler şöyle dedi: Aslında Çin'de böyle park yerleri var Şanghay'da Metro öyle bir park yeri. Vaktiniz varsa gidip bir göz atabilirsiniz. Aslında, Çin'de bu tür bir park alanını uygulamak da iyidir.

Bazı netizenler ayrıca şunları söyledi: Çin'in şu anda bu tür park alanlarına ihtiyacı yok, çünkü ulusal koşullar farklı ve öğrenecek bir şey yokmuş gibi geliyor. Öğrenilmesi gereken tek şey öz disiplindir. Ülkede bir arabaya sahip olmak harika bir duygu ve kimse kimseye izin vermeyecek.

Bazı netizenler şunları söyledi: Park alanının büyüklüğü yurtiçi park alanından farklı, boyutları küçük ve küçük arabaları tercih ediyorlar.Kişi başına inşaat alanımız aslında büyük değil ama çeşitli genişleme arabaları var, bu yüzden bu park yöntemi bizim için pek uygun değil. .

Bunun hakkında ne düşünüyorsunuz? Herkesi yorum alanına bir mesaj bırakmaya hoş geldiniz!

Weilai Automobile, halka arzını resmen sundu ve New York Borsasında listelenmek için başvurdu

Bazı bilim adamları, Büyük Patlama'nın zıt zaman ve mekana sahip iki evren ürettiğinin doğru olduğunu düşünüyor mu?

Yaz aylarında böyle giyildiğinde ince ve uzun görünüyor.İkinci saat 00 olduktan sonra, okul kızları, Jing Tian ve Wang Likun, her ikisi de bunu giyiyor.

1 milyar yuan'ı kaçırmaya istekli, turist bileti toplamaya istekli olmayan Çin'in en ileri görüşlü cazibe merkezi!

Japon otomobil şirketleri sahte skandallara maruz kaldı, gelecekte Japon arabaları almaya cesaret edecekler mi?

Yaşlı Amerikalıların başarılı olmadan aya dönmesi onlarca yıl sürdü Teknik yetenek daha mı kötü?

Bir kadın 30 yaşına geldiğinde bu dört maddeye sahip olmalıdır.

Honda'nın amiral gemisi modeli yakında piyasaya sürülecek ve görünüşü Accord'a benziyor.

MG yeni araba yakında piyasaya sürülecek, ön satış yaklaşık 200.000 yuan, tek görünüm RAV4 ve CR-V'yi öldürebilir.

Nükleer füzyon enerjisini kullanmanın zorluğu, elektriği nasıl ürettiğidir.

Sadece popüler olan kısa saçları kestirmek yetmez, kıyafetler de daha şık olacak!

Doğal noktaların yok edilmesini önlemek için, netizenler arasında hararetli tartışmaları tetikleyen Dunhuang Yadan Manzara Alanına "Kirpi Dizisi" kuruldu.