MG yeni araba yakında piyasaya sürülecek, ön satış yaklaşık 200.000 yuan, tek görünüm RAV4 ve CR-V'yi öldürebilir.
Söylendiği gibi, insanlar giysilere, Buddha da altına güveniyor. Sadece göz alıcı ambalajla mizacınızı gösterebilirsiniz, bu gerçek mutlak olmasa da çoğu insanın estetik ihtiyacını da karşılar. Enfes ambalajlarla, sadece insanlar daha fazla dikkat çekmekle kalmaz, aynı zamanda bir şeyler için daha iyi satışlar elde edebilir.
Otomobil pazarında bu gerçek çok kesin olmamakla birlikte çok sayıda aday için ilk tercihin görünüm olduğu kesindir. Örneğin, yüksek konumlandırmaya ve iyi marka etkisine rağmen, sade görünümlü Phaeton'un piyasaya sürülmesinden sonra, görünüşü nedeniyle başarısız oldu. Bu aynı zamanda otomobil satıcılarının çoğu için de büyük bir ders. Bugün bahsedilen MG HS sadece iyi bir örnek: Daha genç pazarlara hitap etmek için, modaya uygun ve yüksek değerli tasarımlar geniş ilgi gördü.
Arabanın önünden konuşan MG, son yıllarda oldukça iyi performans gösterdi. Modellerinin bir grup seçkin tasarımcının önderliğinde satışı da herkes için açıktır. Tüm tasarım sesi yaklaşan MG HS'de kullanılacak. MG HS, hala çok farklı olduğu söylenebilecek aile tarzı "Yıldız Ayağı" ızgara kafes formunu benimsiyor. Ve atmosferik Çin ızgara tasarımı, Çin halkının atmosfer için estetik ihtiyaçları ile de uyumlu. Farların tasarımı çok güçlü. Şiddetli ön tasarım lüks markalara yakındır ve belli bir dereceye sahiptir. Aşağıdaki gümüş ön tampon tasarımı gövdeye biraz dinamik katıyor. Atmosferik sis lambası tasarımı ve dış krom dekorasyonu, arabanın önünü modayla dolu hale getiriyor.
Vücudun yan tarafında bel çevresi olmamasına rağmen vücut yapısının yapısı kuyruğu çok yuvarlak ve güçlü kılar. Beş kollu tekerleğin dönen bir dinamiği vardır.
Arabanın arkasındaki küçük ve düz arka lamba tasarımı, farların tasarımını yansıtıyor. Çok atmosferik olmasına gerek yok ama atletik gücü ile küçük ve güzel. Alttaki gümüş koruma plakası da otomobilin ön tarafını yansıtıyor ve çift taraflı egzoz, gövdenin daha rahat ve güzel görünmesini sağlıyor.
İç tasarımda belirli dereceler var ve genel görünüm çok sportif. Ve çok hiyerarşiktir. Gençlerin bireysel tasarım arayışına uyması için iç mekanda sade siyah ana ton, lüks kahverengi ve sportif kırmızı dahil olmak üzere üç seçenek var. İster koltuk ister merkezi kontrolün merkezi, ister kapı paneli olsun, iki renkli tasarım çok benzersizdir.
Süspansiyonlu merkezi kontrol ekranı tasarımı, arabanın içini belirli bir sınıf yapar. Direksiyon simidinin tasarımı da sportif rüzgara uygun olması için gümüş ile süslenmiştir. Renkli LCD gösterge panelinin çeşitli ekran modlarını değiştirebildiğini belirtmekte fayda var ki bu, bireyselliğin peşinde koşan genç tüketiciler için büyük bir nimettir.
Aynı zamanda 64 renkli ortam ışığı, BOSE ses sistemi ve panoramik sunroof Trophy entegre spor deri koltuklara sahiptir.Yapılandırma oldukça yüksektir.
Güç açısından, resmi ekrana göre, maksimum 170kW güce ve 360N · m maksimum torka sahip 2.0T turboşarjlı motor kullanıyor Tahminlere göre, yeni otomobil 6 ileri çift kavramalı şanzıman ile donatılmış.
Sonuç olarak, MG daha genç bir zevkle doğdu. Çeşitli konfigürasyonların genç bir atmosferi var, ancak bireyselliği fazla takip etmeyecek ve geniş bir tüketici grubu yelpazesini hedef alacaktır. Modelin konfigürasyonu nispeten yüksektir.Kompakt bir otomobil olarak konumlandırma yaklaşık 200.000'dir.Aynı kapıdaki rekabet, Toyota'nın RAV4 ve Honda CR-V gibi geleneksel ve güçlü rakipleridir. Ancak konfigürasyon ve görünüm açısından, araba her ikisini de doğrudan öldürebilir. Çünkü tasarım ve konfigürasyon çok belirgindir. Eylül ayındaki listeyi dört gözle bekliyorum.
