CES, arabadaki 25 akıllı algılama cihazıyla Xiaopengin seri üretim arabasına doğrudan çarptı
Metin / Shuanghui
Video yükleniyor ...
Bu yıl CES'te herkesin bahsettiği bir konu olan otonom sürüş, aynı zamanda katılan tüm otomobil şirketlerinin kaçınamayacağı bir konu. Bugün katıldığım yerli yeni otomobil firmalarının basın toplantısında otonom sürüş de odak noktası.
Westgate standında Xiaopeng Motors, ilk seri üretim modeli olan parlak kırmızı bir SUV olan G3'ü getirdi ve aynı zamanda bu CES'te yeni bir Çinli otomobil üreticisi tarafından piyasaya sürülen ilk seri üretilen İnternet oldu. araba.
Prototipin Xiaopeng'in Beta versiyonunu daha önce görmüştük ve daha sonra bu versiyon 1.0 bir mühendislik üretim otomobili oldu. Son olarak, piyasada gerçek bir üretim arabası görebildik. G3'ün G'si Geek'in kısaltmasıdır ve aynı zamanda bunun çok İnternet ürünü olduğunu da tam olarak yansıtır.
Söyleyecek pek bir şey yok, şimdi Xiaopeng G3'ün üretim sürümünün öne çıkan özelliklerine bir göz atalım:
Öncelikle genel görünüm daha keskin ... Işın kılıcı şeklindeki LED lamba seti ve köpekbalığı benzeri ağız geleneksel ızgaranın yerini alıyor.Ancak geleneksel kapı kolları hala orada ve Weilai gibi görünmez kolları kullanmıyorlar.
İç mekan aynı teknolojiye sahip, çok basit ve büyük bir "iPad" geniş ekranı - 15,6 inç yüzer dokunmatik kontrol, entegre çevrimiçi müzik, navigasyon, hava durumu ve araç durumu kontrolü ve ses kontrolü var .
Bu G3, her zaman evde uygulamak istediğim bir temiz hava sistemine sahip.Bu tam otomatik yerleşik temiz hava sisteminin, PM2.5 izleme ve uyarı, klima, polen filtreleme, aktif karbon filtre ve diğer işlevleri sağlayabildiği söyleniyor.Kuzey şehirleri için iyi olduğunu düşünüyorum. Bunu söylemekte fayda var.
Tabii ki Xiaopeng Motors, Beta prototipinden çok çekici bir cihaza, bir 360 ° çatı kamerasına ve 360 ° dönen pan / tilt ile fotoğrafları ve videoları saklayabilen yüksek çözünürlüklü bir kameraya sahip.
Sırada öne çıkan nokta: Otonom sürüş yapabilen bir elektrikli otomobil olmak için donanımı buna ayak uydurabilir mi?
Xiaopeng Motors G3, akıma bakan çift kamera, dürbün yana bakan kameralar, dört çevre görüş kamerası, üç milimetre dalga radarı, 12 ultrasonik sensör ve iki kabin içi akıllı kamera, toplam 25 akıllı algılama cihazı ile donatılmıştır, ancak görünüm hepsi bu Göremiyorum çünkü hepsi gizli.
Başkan He Xiaopeng'e göre bu kadar çok sayıda kamera mimarisi, Asya'daki sorunları yönlendirmek için bir yenilik, çünkü Asya şehirlerindeki trafik koşulları çok karmaşık ve sürüş davranışı daha da fazla. Peki G3 şu anda hangi seviyede otopilot işlevi gerçekleştirebilir? Şimdiye kadar bildiğimiz şey otomatik park etme işlevi Daha fazla detayın daha fazla araştırılması gerekiyor.
Xiaopeng Motors G3 bu baharda resmi olarak satışa çıkmayı planlıyor. Özel konfigürasyon ve fiyat satışa çıktığında açıklanacak. Temiz hava sisteminin etkisini hala yaşamak istiyorum. Tabii ki en önemli şey fiyat, bu kadar çok kamera ve radar. Maliyetin nasıl karşılanacağı bir sorundur.
