Mercedes ekibi, 100 saatte F1 motor üretim ekipmanı kullanılarak üretilen bir CPAP vantilatörü geliştirdi.

Wen / Ruan Jincheng

Salgın nedeniyle F1 ve FE'nin bu yıl oyun dışı kalma ihtimali yüksek, en azından Temmuz ayından önce oyun dışı kalmışlardı. Ancak ekibin mühendisleri ve sürücüleri tam anlamıyla atıl kalmamış, salgınla mücadelede güçlerine katkı sağlamışlardır.

Londra Mükemmellik Merkezi bir sığınak hastanesini yeniden inşa ediyor

Başlangıçta 25-26 Temmuz hafta sonu FE'nin sezon finaline ev sahipliği yapması planlanan London ExCeL Centre (London ExCeL Centre), yeniden tasarlanıyor ve 70.000 kişi kapasiteli bu sergi merkezi, geçici bir mekana dönüştürüldü. Kabinli hastane 4000 yatak sağlayabilir.

McLaren Woking Genel Merkezi

Birleşik Krallık, F1 takımının merkezidir ve burada merkezi olan toplam 7 takım vardır ve bunların çoğu, altı kez dünya şampiyonası olan Mercedes de dahil olmak üzere, Silverstone pistinin yakınında toplanmıştır.

F1 takımı güçlü mühendislik ve üretim yeteneklerine sahip olduğu için çok ihtiyaç duyulan tıbbi ekipmanların üretimini geliştirebiliyorlar, bu nedenle Avustralya'daki açılış istasyonunun iptalinden sonra kendilerini hızla salgınla mücadeleye koyuyorlar.

İngiliz hükümetinin çağrısına yanıt olarak, yedi İngiliz ekibi Pitlane Porject adında bir proje başlattı.F1 ekibi, ekibin aerodinamiği ve diğer departmanlarından teknolojileri entegre etmek ve tıbbi ekipman üretmek için otomobil parçaları departmanı ile işbirliği yapmak istedi.

Mercedes ekibi tarafından geliştirilen CPAP

Son zamanlarda, Mercedes takım mühendisleri tarafından geliştirilen CPAP (Continuous Positive Airway Ventilation) solunum yardımcı cihazı İngiliz hükümeti tarafından onaylandı ve seri üretime alındı ve numunelerin üretilmesi yalnızca 100 saatten az sürdü. .

CPAP aslında ekspirasyon sonunda alveolleri belirli bir basınçta tutabilen, fonksiyonel rezidüel kapasiteyi artırabilen, alveolar kollapsı önleyebilen ve böylece ventilasyon ve ventilasyon fonksiyonunu değiştirebilen bir tür ventilatördür. CPAP ventilatör esas olarak solunum güçlüğü çeken ve her iki akciğerde kötü şişkinlik olan yenidoğanlarda kullanılır.Ayrıca yeni koroner pnömoni hastalarını tedavi etmek için de kullanılabilir. İtalya ve Çin'de yaygın olarak kullanılmaktadır.

Geleneksel CPAP patlatılmış diyagramı

Yeni bir CPAP ventilatörü geliştirmek birkaç yıl alabilir, ancak F1 ekibinin bunu 100 saatte geliştirebilmesinin nedeni aslında tersine geliştirme yoluyla geliştirilmiş patentli bir ürünü sökmek ve analiz etmektir. .

Mercedes ekibinin motor departmanı - Mercedes High Performance Transmission System (HPP) ve University College London (UCL) bilim adamları araştırma ve geliştirme konusunda işbirliği yaptılar ve bilgisayar simülasyonu teknolojisini kullandılar. Yakında bu CPAP, İngiliz düzenleyici kurum tarafından onaylandı ve testten sonra bir üretim lisansı verildi.

İlk 100 cihaz University College Hospital of London'da kullanıldı ve ardından seri üretime başlandı ve Birleşik Krallık'ta tanıtıldı. Son zamanlarda, İngiliz hükümeti, İngiliz Ulusal Sağlık Sistemi (NHS), Mercedes ekibine 10.000 CPAP üretimi için bir sipariş verdi.

Mercedes F1 motoru 6 dünya şampiyonluğu kazandı

Mercedes-Benz Yüksek Performanslı Güç Aktarım Bölümü, üretim kapasitesini artırmak için günde 1.000 set üretecek.Güç verdikleri ekipman, genellikle motor türbinleri üretmek için kullanılan endüstrinin en iyi 40 ekipmanı ve üretim için silindir pistonları kullanılacak. CPAP ve bu cihazlar F1'in en iyi 1,6T V6 şampiyonluk motorunu üretmek için kullanıldı.

Salgın altında, sadece F1 filosu değil, aynı zamanda Birleşik Krallık'taki Airbus ve Ford gibi en büyük sanayi şirketleri ve hatta Dyson harekete geçti.

Dyson CoVent ventilatör

Dyson CoVent, hasta yatağının yan tarafına takılmak üzere tasarlanmış, pille çalışan portatif bir ventilatördür.Dyson'un üstün olduğu dijital motorlar ve hava akışı kontrol teknolojisini kullanır. Hava filtreleme prensibi, Dyson hava temizleyicilerinkine benzer.

Salgın herkesi daha birleşik hale getirdi ama umarım salgın daha çabuk biter.

BMW'nin dönüşen siyah teknolojisi ne kadar harika?
önceki
Her hafta yeni araba | 100 kilometrede yakıt tüketimi 5,9 L, başlangıç fiyatı 119,900 ve dört silindirli Yinglang geri dönüyor
Sonraki
Hepsi yakıt tasarrufu için, otomatik start-stop ve 48v ışık karıştırma ile kim daha etkili?
PHEV, güç kaybından sonra zayıf yakıt tüketimini hızlandırıyor mu? BMW X1 xDrive 30Le: Bu eski teknoloji
110.000-150.000 Yuan "A + Sınıfı Birinci Sınıf SUV" Mekanları resmi olarak satış öncesi açılıyor
Weilai NIO Pilot'un başka bir önemli işlev yükseltmesi var, Tesla'dan ne kadar uzakta?
130.000'den fazla araç! SAIC-GM-Wuling, Mart ayı satışlarında yerli otomobil firmaları arasında birinci oldu
90'lar sonrası babanın ruhuna işkence: 100.000 bütçe için yeni Baojun RM-5 ve Changan CS55'i kim seçmeli?
Canlı Ön İzleme | 259.700 yuan değerindeki "büyük parçanın" ezber bozan değerlendirmesi, gelin ve izleyin
Tesla, MODEL 3'ü bir ventilatöre dönüştürmek istiyor ve netizenlerin yorumları parlak
Shakers, Çin ulusal dağcılık ekibine yardım ediyor, 60 yıl sonra Everest'e tırmanmak bir mucize daha gerçekleştirecek
Çizgi Roman | Bir Araba Tüketicisinin Kendi Kendine Yetiştirilmesi Üzerine
Kentsel akıllı ulaşım bilim kurgu mu? "ACE Trafik Motoru" cevabı veriyor
1082 takım! Yatırım 1 milyarı aşıyor! Huangyan'ın yeniden yerleşim topluluğu inşaata başlamak üzere
To Top