Yıldan sonraki ilk dalga! Şubat ayındaki ilk lansmana / yeni arabaya odaklanın
Bugün herkesin işe gideceği ilk gün, işte olsalar da, ilk ayın on beşinci günü yeni yılın sonu değil! Bu yılın şubat ayı Çin Yeni Ay Yılı ile aynı zamana denk geliyor.Çin'de piyasada çok az yeni araba var. Sayı küçük olsa da, birçok önemli nokta var. Bunlar arasında, Tesla Model 3 uzun menzilli arkadan çekişli versiyon, SAIC Maxus G50, BMW 1 serisi sedan M spor versiyonu ve GAC New Energy Aion S de yer alacak ve piyasaya çıkacak modeller de Şubat ayı sonunda ön satışa başlayacak. Tamam, çok saçma konuşmayalım, bu yeni arabaları bugünün makalesinde tek tek inceleyeceğiz!
Tesla Model 3 uzun pil ömrü arkadan çekişli versiyon
Fiyat: 433,000 yuan'dan başlayan fiyatlarla
Model 3 uzun ömürlü arkadan çekişli versiyonu resmi olarak piyasaya sürüldü Modeli Başlangıç fiyatı (on bin yuan) Model 3 uzun pil ömrü arkadan çekişli versiyon 43.3 Xcar Saatçilik www.xcar.com.cnYeni otomobil yorumu: Yeni otomobilin görünümü, gücü ve teknoloji duygusu, endüstride tüketicilerin ileri teknoloji ve güç talebini karşılayan kriterlerdir, ancak nihai fiyat, tüketiciler için çekiciliğini belirler.
Görünüm açısından, yeni otomobil aile tarzı bir tasarım dili, kapalı ızgara tasarımlı bir ön yüz, altta siyah panjurlu hava girişi ve şık ve sportif matris yapılı bir LED far kullanıyor. Yeni tasarlanan kapı kolu, temiz ve düzgün tasarım stilini tamamen yansıtan gizli bir tasarıma sahiptir.
İç mekân açısından, yeni otomobil, iç mekân kullanımını en üst düzeye çıkaran "ileri hareket eden kokpit tasarımı" konseptine dayanıyor. Yeni otomobilin, geleneksel arabaların sahip olduğu her türlü gösterge paneli, düğme ve anahtarı iptal ettiğini ve hatta klima çıkışının gizli bir tasarımı benimsediğini belirtmek gerekir. Bu minimalist tasarımın gerçekleştirilmesi, Tesla'nın fiziksel araç içi olmasından kaynaklanmaktadır. Düğmeler ve işlevlerin tümü 15 inçlik merkezi dokunmatik ekrana entegre edilmiştir. Ekran, navigasyon haritaları, multimedya, ağ bağlantısı ve yardımlı otomatik sürüş gibi işlevleri bir araya getirir. Önemli sürüş bilgileri, ekranın üst kısmında, sürücü tarafının yakınında görüntülenecektir. Kullanışlı.
Güç açısından, yeni araba hala saf elektrikli tahrik kullanıyor, 0-100 km / sa arasındaki en hızlı hızlanma süresi 5,4 sn, maksimum hız 225 km / saate ulaşabiliyor ve Çin standart seyir menzili 600 km'den az olmayacak. Tesla'nın süper şarj ve hedef şarj ağı ile kullanıcılar, araçlar için enerjiyi hızlı bir şekilde yenileyebilir ve seyahatleri daha kolay hale getirebilir. Buna ek olarak Tesla, OTA hava yükseltme sistemi aracılığıyla aracın işlevlerini sürekli olarak iyileştirebilir ve optimize edebilir, bu da kullanıcıların Tesla'nın en son teknolojisinin keyfini çıkarmaya devam etmelerini sağlar.
SAIC Maxus G50
Market zamanı: 28 Şubat 2019
Yeni araba incelemesi: SAIC Maxus'un yeni bir MPV modeli olarak, G50'nin genel tasarımı, ailenin tutarlı yüksek görünümünü sürdürüyor.Eski moda MPV modeline olan izlenimimizi değiştirdiği söylenebilir.Aynı zamanda, yeni arabanın alanı da yeterince geniş ve pazardan sonraki gelecek beklentileri dört gözle beklemeye değer.
Görünüm tasarımında, yeni otomobil, Chase modelinin aile tasarım dilini benimsiyor ve ön ızgara, daha genç ve modaya uygun çok sayıda krom kaplama malzemeyle dekore edilmiş. Ön tamponda, yeni stil sıralaması, genel hat hissini vurguluyor. Ek olarak, aracın ön kısmına LED ışık kaynağı farları yerleştirilmiş ve bu da genel tanımayı daha yüksek hale getiriyor.
İç kısımda, yeni otomobil hala aile tasarım stilini sürdürüyor ve orta konsola, kullanımı çok uygun olan büyük boyutlu bir ekran ekleniyor. Ek olarak, yeni araba aynı zamanda tam LCD göstergeler, HUD baş üstü ekranı, aktif frenleme ve şerit tutma gibi üst düzey özelliklerle donatılacak.
Güç açısından, yeni araba 1.3T / 1.5T turboşarjlı bir motorla donatılacak ve şanzıman, 6 ileri manuel veya 7 vitesli çift kavramalı şanzımanla eşleşecek.
Model 3 uzun pil ömrü arkadan çekişli versiyon / Chase G50
BMW 1 Serisi Sedan M Sport Edition
Market zamanı: Veya 14 Şubat 2019
Yeni otomobil yorumu: M spor takım elbise versiyonunun piyasaya sürülmesi tüketiciler için seçenek aralığını daha da artırdı ve aynı zamanda sporu seven genç tüketiciler için iyi bir seçenek sunuyor. Yeni bir araba seviyorsanız, sabırla beklemelisiniz.
Yeni araba, mevcut normal sürüme yepyeni bir M spor kıyafeti ekliyor. Spesifik olarak, ön tamponun şekli değişmiş, her iki taraftaki havalandırma deliklerinin genişlemesi artırılmış, daha keskin görünüyor ve doğal görsel sportiflik iyileştirilmiştir.
Arka tasarımda, yeni otomobil normal versiyondaki gibi iki taraflı bir egzoz tasarımını benimsiyor, ancak arka tamponun her iki tarafına havalandırma delikleri gibi spor süslemeler eklenmiş ve sportifliği daha da artırmak için aracın altına bir deflektör tasarımı eklenmiş. Buna ek olarak, yeni araba da yepyeni M spor jantlarla donatılmıştır.
İç mekan açısından, yeni otomobil en yeni M ailesi spor direksiyon simidi ile donatılmıştır ve gümüş orta kontrol paneli ve spor koltukların eklenmesi otomobildeki genel spor atmosferini daha da geliştirir. Güç açısından, yeni otomobilin maksimum 141kW (192Ps) güce ve 280Nm maksimum torka sahip 2.0T dört silindirli bir motorla donatılması bekleniyor. Şanzıman açısından, 8 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman ile eşleştirilecek.
GAC Yeni Enerji Aion S
Ön satış süresi açılış: Şubat ayı sonunda ön satış açılacak
Yeni araba yorumu: Yıllarca süren geliştirmeden sonra, saf elektrikli model nihayet temelde seyir menzili açısından yakıt modeline eşit oluyor ki bu da tatmin edici. Teknolojinin gelişmesiyle birlikte, yüksek fiyat ve uzun şarj süresinin diğer iki acı noktasının giderek azalacağına inanıyorum.O zamana kadar yeni enerji araçları satın almak kabul etmek o kadar zor olmayabilir.
Görünüm açısından, yeni otomobil, son derece sportif bir görsel deneyim yaratan çok sayıda keskin çizgi kullanıyor. LED farların tasarımı son derece tanınır ve her iki tarafta da gözyaşı bulunan tasarım daha keskin bir görsel etki sağlar. Tampon ayrıca çok sayıda havalandırma deliği tasarımı ile sportif atmosferi daha da güçlendirir.
Yeni araba, 4768/1880/1530 mm uzunluk, genişlik ve yüksekliğe ve 2750 mm dingil mesafesine sahip kompakt bir saf elektrikli otomobil olarak konumlandırıldı. Yolculuk menzilinin iyileştirilmesine yardımcı olan sürtünme katsayısını azaltırken, arabadaki alanı daha da artırmak için yan tarafta "Balina Alanı" tasarım konsepti benimsenmiştir.
Güç açısından, yeni araba Nidec'den kalıcı mıknatıslı bir senkron motor ile donatılmıştır ve konfigürasyona göre iki versiyon sunulmuştur.Maksimum güç 135kW (184Ps) ve 150kW (204Ps) ve maksimum hız 156km / saate ulaşabilir. Ek olarak, yeni araba Ningde döneminden bir üçlü lityum pil ile donatılacak.NEDC 510 km'lik kapsamlı bir seyir menziline ve 60km / s sabit hızda 630km'lik bir seyir menziline sahip.
1 Serisi Sedan M Sport Edition / GAC New Energy Aion S
Yeni nesil Tang EV600
Pazara çıkış süresi: Şubat 2019'da bekleniyor
Yeni otomobil incelemesi: Yeni nesil Tang EV'nin değişiklikleri oldukça açık ve en son aile tasarım dili, görünümünü daha şık gösteriyor. İç mekanda, 12,8 inçlik merkezi kontrol ekranı son dokunuş. Tamamen elektrikli bir araç olarak 0-100km / sa 4.5s hızlanma süresi ve 500km'nin üzerindeki seyir menzili de onu dört gözle beklemeye değer kılıyor.
Yeni otomobil, stil açısından en son Dragon Face tasarım dilini benimsiyor İkonik büyük ağızlı ızgara, ön yüzün daha iyi tanınmasını sağlamak için her iki taraftaki keskin farlarla eşleştirilmiştir. Yakıt versiyonu ile karşılaştırıldığında, saf elektrikli versiyon, orta ızgaranın şekli, sis lambası alanı ve alt koruma plakası gibi sadece biraz ayarlanmış detaylara sahiptir.
Gövdenin yan tarafında, kademeli çift bel tasarımı, dalış sporları hissi verir ve saf elektrikli versiyon, popüler süspansiyonlu tavan tasarımını kullanması nedeniyle yakıt versiyonundan farklıdır. Arka tarafa gelince, yeni otomobilin arka tasarımı kalın bir görsel efekt yaratıyor ve geçişli tipte arka farların eklenmesi de gece yakıldığında görsel efekti daha belirgin hale getiriyor.
İç kısma gelindiğinde, yeni otomobilin içi de yeniden tasarlandı, tasarım stili "basit, net ve teknolojik" temel olarak ve kucaklayıcı bir kokpit düzeni benimsendi. Yeni otomobilin orta konsolunun tasarımının fiziksel bir düğme olmadan çok basit olduğunu, işlev düğmelerinin çoğunun 12,8 inç orta kontrol dokunmatik ekranına entegre edildiğini belirtmekte fayda var.
Güç sistemi için, EV600 modeli, ön aks ve arka aksta yer alan iki set sabit mıknatıslı senkron motor ile donatılacaktır.Her ikisinin de maksimum gücü 180kW (245Ps) olabilir.
MG HS plug-in hibrit versiyonu
Market zamanı: Şubat ayında bekleniyor
Yeni otomobil yorumu: Anlayışımıza göre, dünya için yeni bir enerji modeli olarak MG HS plug-in hibrit versiyonu, gelecekte sadece iç pazarda değil, İngiltere ve Almanya'da da satılması planlanıyor ve Avrupa pazarı ile uyumlu. Ürün standartları ve yasal gereklilikler.
Shao Jingfeng'in MG'nin "algısal" tasarım dili iyi tanınıyor ve doğal olarak bu arabada yok değil. Resmi olarak "Xingyao Güç Alanı" olarak adlandırılan ızgara, büyük boyutlu otomobil gövdesini tamamlıyor ve London Eye'dan ilham alan farlar tam bir güç hissi yaratıyor. Benzinli modelde olduğu gibi, bu arabanın yan tarafında da karmaşık çizgiler kullanılmıyor, ancak yüzeydeki girintiler ve çıkıntılar aracılığıyla çitaya benzer sportif bir duruş yaratıyor. Pencerenin alt kısmı boyunca uzanan bel çizgisi, arka tekerlekte bir çıkıntıya sahip, bu da bu arabayı daha güçlü kılıyor ve SUV modellerinin şişkin hissine sahip değil. Ek olarak, bu arabanın arka tamponu, daha sportif bir atmosfer sağlayan iki büyük çift taraflı egzoz kuyruk boğazıyla birleştirilmiştir.
Yeni otomobilin iç mekanı da doğal olarak aile tarzı bir tasarıma sahip.Şu anda saf yakıt versiyonundan çok da farklı olmadığı ve muhtemelen sadece gidonun şeklindeki fark olduğu görülüyor. Güç açısından henüz resmi bir bilgi yok, ancak bu arabanın eRX5 ile aynı güç aktarma organına sahip olacağını tahmin ediyoruz. Referans olarak, Roewe eRX5, 1.5T turboşarjlı bir motor ve bir elektrik motorundan oluşan bir plug-in hibrit sistemle donatılmıştır.Motorun maksimum çıkış gücü 124kW (169Ps) ve elektrik motorunun nominal gücü 30kW (41Ps). Şanzıman parçası, çift kavramalı bir şanzıman ile uyumludur. ERX5 yakıt tüketiminin 1.6L / 100km, saf elektrik modunda seyir menzilinin 60km ve maksimum kapsamlı seyir menzilinin 650km olduğu resmi duyuru. (Resim kaynağı: Sina Weibo kullanıcısı @TYM )
Yeni nesil Tang EV600 / MG HS plug-in hibrit versiyonu
Polestar 2
İlk çıkış zamanı: 27 Şubat 2019
Yeni araba incelemesi: Daha önce yetkili tarafından yayınlanan bazı bilgilerle birleştirildiğinde, Polestar 2 tasarımının önemli noktaları neredeyse ortaya çıktı.Dört kapılı fastback tasarımı, arabadaki alanı büyük ölçüde artıracak ve saf elektrik gücü de mevcut ortama uygun.
Daha önce piyasaya sürülen treylerden yola çıkarak Polestar 2, düzgün genel hatlara sahip bir geri kayma stili benimsiyor. Aracın boydan boya tipte arka lambaları ile arka tarafı çok kompakt görünüyor.Aynı zamanda, tavandaki geniş alanlı panoramik sunroof da çok göz alıcı. Yetkili, yeni otomobilin gövde şeklini tanımlamak için ürün taslağında "dört kapılı Fastback" kullanıyor, bu da yeni aracın olacağı anlamına geliyor Hatchback bagaj kapısının tasarımı benimsenmiştir.
Yetkili ayrıca şunları söyledi: "Marka, Polestar 2'nin piyasaya sürülmesinden başlayacak ve elektrikli ürünlerin derinlemesine araştırılmasına ve geliştirilmesine gidecek. Aynı zamanda, Google Android HMI ve Google Assistant'ın araç içi sürümü de ilk kez tanıtılacak." Güç sistemi kısmı, saf bir elektrik sistemiyle donatılmıştır. Polestar 2'nin maksimum seyir menzili 483km'ye ulaşacak.
Cadillac XT5 Sports Suite Sürümü
Çıkış zamanı: Chicago Otomobil Fuarı
Yeni araba incelemesi: XT5 şimdiden çok otoriter görünüyor ve spor paketini ekledikten sonraki modeller açıkça daha atmosferik ve sert. Ancak bu otomobil şu anda Çin pazarı ile ilişkisini açıklamadı, buna dikkat etmeye devam edeceğiz.
Görünüm açısından, aynı genel şekle dayalı olarak, bu spor kit, yeni otomobilin daha agresif görünmesini sağlayan siyah bir ızgara, LED farlar, karartılmış arka lambalar, spor pedallar ve 20 inç alüminyum alaşım jantlar içeriyor.
İç mekân açısından ise yeni otomobilin daha çok siyah unsurlarla dekore edileceği bildirildi.Ayrıca adaptif uzaktan çalıştırma, Bose® sekiz hoparlörlü ses sistemi ve ısıtma fonksiyonlu ön deri koltuklar eklenecek (premium lüks versiyon da eklenecek. Havalandırma fonksiyonu), direksiyon simidinin otomatik ısıtılması ve açılmak üzere ayarlanabilen bir elektrikli bagaj kapağı.
Güç açısından, yeni araba, kapalı silindirli ve otomatik çalıştırma / durdurma işlevlerine sahip, maksimum 230kW (314Ps) güce ve 367Nm'lik bir tepe torkuna sahip 3.6L V6 motorla donatılmıştır. Şanzıman açısından, yeni araba 8 ileri otomatik şanzıman ile donatılmıştır ve isteğe bağlı bir dört tekerlekten çekiş sistemi de mevcuttur.
Yorumu düzenleyin: Açıkçası Şubat ayında piyasada çok fazla yeni otomobil ve ilk yeni otomobiller yok.Bu modeller arasında SAIC Maxus G50 ve BMW 1 Serisi Sedan M Sport daha önemli modeller olarak değerlendiriliyor, o zamana kadar sizlere daha fazla ayrıntı getireceğiz. Raporlar.
Polestar 2 / Cadillac XT5 Sports Suite Sürümü
