Herkese "Jingdezhen Nanhe Kamu Güvenliği" başlığını okumaya hoş geldiniz. Bu makaleyi beğendiyseniz, sağ üst köşeye tıklayarak da başlık numaramı takip edebilirsiniz.Her gün tavsiye edilen harika makaleler var.
Akıllı ulaşımın geleceği nedir? Geleceğin akıllı şehri ne kadar iyi? Endişelenmeyin, kısa süre önce Xiongan Yeni Bölgesinde tamamlanan bu test size cevabı söyleyebilir ...
24 Mart'ta Xiongan New District, 5G-V2X otomatik uzaktan sürüş çalıştırma ve sürüşün ilk saha testini gerçekleştirdi. Bu test geçti 5G ağı, hızlanma, yavaşlama ve direksiyon gibi işlemleri tamamlamak için 20 kilometre uzaktaki araçları uzaktan kontrol eder, böylece "insansız araçlar" yolda olur.
5G sinyaliyle kontrol edilen insansız bir araç sürüyor.
Test sahasında, personel 5G çekirdek ağ tarafındaki araç simülasyon kontrol cihazını bağlar, kontrol talimatlarını verir ve 5G yeni hava arayüzü ve ilgili iletim hattı aracılığıyla uzak araca direksiyon, hızlanma ve diğer talimatları iletir.Araçtaki modül sinyali alır ve aracı yönlendirir İlgili işlemi tamamlayın.
Bu, China Mobile'ın Xiongan New Area'daki bilişim ve akıllı şehirlerin entegre gelişimini teşvik etmede elde ettiği büyük bir başarıdır. İçindeyken Bu başarının arkasında, gece gündüz sürekli hata ayıklayan bir grup genç teknisyen var. Onların çabaları sonunda akıllı ulaşımın ve akıllı şehir inşasının gelişimine parlaklık kattı.
Xiongan Mobil Ağ Departmanı başkanı Cui Wei, bu projenin lideridir. "5G ağı, düşük gecikme ve büyük bant genişliği özelliklerine sahiptir. Ağ gecikmesi, 4G'nin yalnızca onda biri olan 6 milisaniye içinde tutulur. Uzaktan yüksek hassasiyetli kontrol ve yüksek güvenilirlikli sürüş gerçekleştirmek için önemli bir garantidir", Cui Wei Xiaoqing'e söyle: " 5G sinyallerini iletmek için en kritik teknoloji, geniş bant genişliği, düşük gecikmeli ağ iletimi ve araç kontrol sinyallerinin dönüştürülmesi ve yürütülmesinin kablosuz uygulamasının nasıl gerçekleştirileceğidir. "
Cui Wei, ekibi çalışmaları tartışmaya yönlendirdi.
Bu teknolojik atılımı gerçekleştirmek için Nisan 2017'de Xiongan Yeni Bölgesi kuruldu. Bir ay sonra Cui Wei ekibi Xiongan'a getirdi ve ön çalışmalara başladı. Cui Wei ve takım arkadaşları laboratuvara daldı: 5 + 2, beyaz ve siyah eğirme, laboratuvar Cui Wei'nin evi. Son olarak, 5 ay sonra, tatmin edici sonuçlar çıktı ve Xiongan New District'teki araç test sahası tam 5G kapsamına ulaştı.
Sinyal ile sürücüsüz araç bunu nasıl alabilir? Sinyali uzaktan kumanda terminaliyle eşleştirmek için Cui Wei hata ayıklama sürecini başlattı . Yüz kere, iki yüz kere, beş yüz kere ... kendisi kaç tane düzeltme yaptığını sayamadı.
"Son sprint aşamasında çok pürüzsüz değildi. Meydana gelen herhangi bir küçük hata veya problem hata ayıklamayı başarısız kılabilir. O anda ben de vazgeçmeyi düşündüm," dedi Cui Wei açık bir şekilde: "Ama Xiongan'a geldiğimde hırsımı düşünüyorum. , Arkamda sevinç ve üzüntüleri paylaşan takım arkadaşları düşündüğümde, başarmam gerektiğini biliyorum. "
Çaba meyvesini verdi. Binlerce hata ayıklamadan sonra, Cui Wei başardı.Arabanın hareket ettiğini görünce heyecanla atladı. " Bu hayatımda bir meydan okuma. Bu deneyimi asla unutmayacağım! "Cui Wei dedi.
İnsansız araçta sinyal alıcı cihaz
Akıllı ulaşım yapısının önemli bir yönü olan uzaktan sürüş, özellikle zorlu ortamlar ve insansız alanlar, madencilik alanları, çöp taşıma alanları ve personelin ulaşamadığı diğer alanlar gibi tehlikeli alanlarda çok çeşitli uygulama senaryolarına sahiptir.İşletme verimliliğini büyük ölçüde artıracak ve insan çabasından tasarruf edin.
Aynı zamanda, uzaktan sürüş, otomatik sürüşe ek olarak da kullanılabilir.Uzaktan kumanda modu, otomatik sürüşün ilk ticari aşamasında benimsenir.Bir kişi, birden fazla otonom aracı uzaktan kontrol eder veya otonom araç anormal olduğunda uzaktan manuel müdahale yapar.
Gelecekte, akıllı şehirlerin geniş yollarında, arabaların uzaktan kumandasıyla sürücüsüz sürüşü gerçekleştirmek artık hayal olmayacak!
Çin Gençlik Ağı (ID: youthzqw) kapsamlı bir şekilde organize edildi