Yeni BMW X5 kral stilinde "Düşük profil tutmak mı istiyorsunuz? Yetenek izin vermiyor"

Yeni otomobilin görünümü en son aile tasarımını benimsiyor, genel olarak genç ve sportif. Aynı zamanda teknolojik konfigürasyon ve lüks atmosfer açısından yeni otomobilin, önceki nesil modellere göre oldukça açık olan yeni bir seviyeye yükseldiği söylenebilir. Dördüncü nesil BMW X5, model değişikliğiyle birlikte en son BMW güç aktarım mekanizmasını da sunuyor.Eski modelin N55 serisinin 3.0 litrelik sıralı altı silindirli motoru sahneden çıkacak ve yerini en yeni BMW ailesinin B58 motoruyla değiştirecek. Yeni otomobilin maksimum gücü 250kW, en yüksek tork 45ONm'ye ulaşıyor ve 100 kilometreye hızlanması sadece 5,5 saniye sürüyor.

Geleneksel "baget" iptal edildi ve yerini lüks ve zarif bir kristal tutacak aldı. Şanzıman sistemi, 8 ileri manuel otomatik şanzıman ve standart Xdrive dört tekerlekten çekiş sistemi ile uyumludur. Yalnızca maksimum güç ve tork değerleri iyileştirilmekle kalmadı, aynı zamanda maksimum güç hızı aralığı daha geniş, bu da 5500pm'den 6500mpm'ye kadar olabilir ve sınır hız, tam hızda hızlanırken 7000rpm'ye yaklaşabilir, bu nedenle yetkili 5.5 saniye verir. 0-100 km / sa hızlanma sonucu, mevcut 35i sürümünden 1 saniye daha hızlıdır.

Bu yepyeni BMW X5'i ateşlediğimde, metalik doku dolu egzoz sesini duydum ve bir yanılsama oldu Spor araba mı kullanıyorum? Gaz pedalına her bastığınızda, 3.0L çift turboşarjlı motora sahip bu adamın ne kadar patlayıcı olduğunu açıkça hissedebilirsiniz.

Gaz kolunun derinliğindeki değişikliklerle birlikte güç, 1500pm'den 6000mom'a kadar tüm hız aralığını kapsıyor gibi görünüyor, hızlanma kuvvetinin zayıflamasını hiç hissedemezsiniz. Hızlandırıcı orta aşamaya geldiğinde ve motor devri 2500 d / d'ye ulaştığında aracın sağladığı gücün sürekli olduğunu hissediyor, araç bilinçsizce 130 km veya 140 km hıza çıkıyor. Aynı zamanda şanzıman düzgün ve yumuşaktır ve turboşarj müdahalesi hissedilmez.

Sürüş modları için hala dört seçenek var: çözgü, konfor, spor ve özel. Yeni BMW X5'te, dört modun güç performansı, süspansiyon gücü ve direksiyon simidi yardımı farklıdır ve sürüş keyfi kademeli olarak artacaktır. Şasi süspansiyonu açısından, yeni araba ön çift salıncaklı ve arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyonlarla donatılmıştır. DDC dinamik sönümleme amortisörü, yeni BMW X5'in standart konfigürasyonu olacak ve ayrıca aralarından seçim yapabileceğiniz havalı süspansiyon seçenekleri de var.

Yeni BMW X5'in yol yüzeyindeki hassas ustalığı, bir karayolu seyir SUV'sinin görevini fazlasıyla aştı. Çoğu yüksek şasi modelinin üstün manevra kabiliyeti ve gövde kontrol performansı sağlaması zordur, ancak önceki nesillerin X5'i, hiçbir insanın arazisi ve kaotik kayalardan dikkati dağılmış büyük adamlara kıyasla mükemmel manevra kabiliyetine sahip bir SUV modeli olarak kabul edilir. X5, daha çok yol sürüş performansına odaklanmıştır.

Süspansiyonun performansı da şaşırtıcı ... Rahat ayarlama ve yumuşak dolgulu koltuklar, ne tür bir sürüş tutkunuz ve arzunuz olursa olsun kaybolacak. Bu zevk aslında kemiklerindeki hareket duygusuna çok aykırı ama kaç kişi şehirde seyahat etme sürecinin hız ve tutku dolu olmasını gerçekten umuyor?

X5'i deneyimledikten sonra, gaz pedalına derin adım atma hissini seveceksiniz.Gaz pedalının tepkisi çok hızlı.Konfor modunda bile, gaz pedalı yüksek derecede uyanıklık sağlayacaktır.Ayağın ince hareketinden hemen sonra aracın hızını tespit edebilirsiniz. Hızlandırıcıya derin bir şekilde basarsanız, şiddetli geri itme hissi gelecektir. Sürüş modunu spor moduna geçirirseniz, gaz kolu hassas ve neredeyse nevrotik bir duruma dönüşecek ve ayağın en ufak bir hareketi bile seksi bir sese dönüşecektir.

sonuç olarak: Yeterli güç ve akıllı vites değiştirme mantığı, X5'in sürüş niyetlerinizi sınırda takip etmesini sağlar ve sağlam süspansiyon size yeterli yanal destek de sağlayabilir. Yepyeni tasarım dili bize BMW X5'te farklı bir his veriyor.Yeni otomobil genç ve genel olarak sportif, klasik tasarım öğeleri mirasına sahip ve yenilikçi vurgulara sahip. Çift LCD ekran ve kristal gidonun eklenmesi, yeni BMW X5'e teknolojik ve lüks bir his veriyor. Yepyeni B serisi motor tüketicilere daha iyi bir sürüş deneyimi sunuyor. Yoldaki deneyim hala rakip modellerin erişemeyeceği bir yerde.

Aslında, Şangayın "Hollywood DreamWorks" ü yanınızda
önceki
Tibet'e gitmek ister misin? Bu araçların da mevcut olduğunu biliyor muydunuz?
Sonraki
Bir sürü yeni cep telefonu var ama sadece bu 4 model satın almaya değer.Listede onları kullanıyor muydunuz?
Herkes "Red Mansions Rüyası" nın gençlik versiyonunu "güzel sürtük" olarak eleştiriyor, ama ben yine de onu hediye olarak satın almak istiyorum (Yankong ile TOP14 kitabını satın almalıyım)
180.000 katma değerli ortak girişim SUV! Okuduktan sonra, bana inanmıyorsanız, yine de yerli ürünler satın alıyorsunuz!
Yeni Volkswagen Touareg 3.0T'yi "okuyup yazabilen güçlü adam" yolculuğun eğlencesini yaşamak için gözden geçiriyor
LV yok, bu "çantayı" Kızlar Günü'nde göndermelisiniz.
"Önce pürüzsüzlüğü takip edin" test sürüşü nakit Toyota RAV4 son hisleri
Üst düzey amiral gemileri bu 4 modeldir, iyi görünüm ve yüksek performans ile kesinlikle sektördeki en iyi seçimdir!
Ayda 199, sınırsız veri kullanımı? Gerçek şu ki!
Düşündüğümüzden daha hızlı geldi, şüphesiz lüks SUV'lar arasında karanlık bir at.
Spor sedan sandalyenin kralı Civic VS Angkesaila
"Ünlü marka" şişelenmiş su, tuvaletteki musluk suyundan geliyor! "Gerçek su" satın almak için ipuçları burada
King of Glory güzellik yorumu Gini forumu su arkadaşlarıyla etkileşime girdi ve Yang Jian'ın gerçek kahraman olduğunu ortaya çıkardı
To Top