Düşündüğümüzden daha hızlı geldi, şüphesiz lüks SUV'lar arasında karanlık bir at.
Yeni X5, önceki nesil modele daha yakın bir gövde profiliyle geldi ve boyutu daha da arttı, ancak görsel etki hala o kadar önemli değil. "Büyük burun", ön yüzün en dikkat çekici tasarımı olmalıdır.İç ve alt ağız, su geçerken otomatik olarak kapatılabilen aktif hava giriş ızgaraları ile donatılmıştır. Yurtdışına kurulması gereken lazer + adaptif LED farlar yerli modellerde standarttır ve en uzak ışınlama mesafesi 500 metreye ulaşabilir.
Aracın arka kısmının stili, esas olarak arka farların şeklindeki değişiklikler nedeniyle, arabanın arkasındaki logoyu gizlediğinden, önceki modele göre çok değişti ve gerçekten her yıl yansıtılması gerekiyor. Cep telefonunda NFC yakın alan iletişim teknolojisi varsa, BMW Appi'yi kurduktan sonra, cep telefonu kapıyı açmak / kilitlemek ve ateşlemek için kullanılabilir Cep telefonu, ateşlemeden önce merkezi kontrolün altındaki algılama konumuna yerleştirilmelidir ve cep telefonu buradan kablosuz olarak şarj edilebilir.
İsteğe bağlı havalı süspansiyonlu modeller için, araç yüksekliği ± 40 mm aralığında, toplam 80 mm'ye ayarlanabilir.Farklı sürüş modlarına göre, süspansiyon yüksekliği otomatik olarak da ayarlayabilir.Yıllardır kullanılan BMW merkezi kontrol düzeni, yeni X5'te hala korunmaktadır. Orijinal rutinler, neyse ki, malzemeler ve dokular mükemmel, torpido gözü bile yumuşak. Gövde çok karakteristik olan iki aşamada açılır. Yeni X5'in bagaj hacmi 650-1860 litredir, bu nedenle pratiklik konusunda endişelenmenize gerek yoktur. Bugünkü test sürüşünde, otomatik olarak zemine çekilebilen bir elektrikli perde görmedim.Özel konfigürasyon yayınlanmadan önce, yeni yerli X5'in ileride onunla donatılıp donatılmayacağını merak ediyorum.
İlginç olan şey, bu sistemin araç kapatıldıktan sonra bile önceki rotayı hala hatırlayabilmesidir.Bu, durduktan sonra, ertesi gün aracı sorunsuz bir şekilde geri alabileceğiniz anlamına gelir. Ön koltuklar sadece ısıtma, havalandırma ve masaj işlevlerine sahip değil, ısıtmayı açtıktan sonra kol dayama kutusu kapağının ve tahtanın dirsek pozisyonunun da ısıtılabildiğini belirtmekte fayda var. Yeni X5'in arabada bol miktarda saklama alanı var.Kişisel olarak cep telefonları için kablosuz şarj cihazı olan, akıllı anahtarları da şarj edebilen ve iki soğutma / ısıtma kabı ile donatılmış olan kat eşya bölmesini seviyorum. Ayrıca kapı panelinin eşya gözü hacim olarak küçük değildir ve pratiklik tatmin edicidir.Kol dayama kutusu daha büyük olsaydı daha iyi olurdu.
Yeni X5'in genel sürüş tarzı önceki nesle benzer ve konfor açısından daha da iyidir.BMW'nin yeni arabaları temelde bu tarzdadır. Yeni motorun getirdiği güç artışı hala çok açık
Hızlı hızlanma ve sollama, aynı seviyedeki rakiplere göre daha sakindir. 8AT hala her zamanki kadar verimli ve keskin vites değiştirme hızı ve geniş dişli oranı, arıza yapmayı zorlaştırıyor. Konfor modundaki direksiyon kuvveti olağanüstü derecede hafiftir ve spor moduna geçmek size biraz kontrol hissi verecektir. Neyse ki yönlülüğü iyidir ve tabii ki yine de bu BMW arabalarından daha yavaştır.
Şasinin rahatlığı konusunda hiç şüphe yok, işaret son derece yumuşak ve hız tümseğinin üzerinden geçtikten sonra yine de bazı titreşimler olacak, elbette bu aynı zamanda büyük boyutlu jantla da ilgili olabilir. İsteğe bağlı havalı süspansiyonlu modeller için avantajı, karmaşık yol koşullarında daha güçlü uyarlanabilirliğe sahip olmasıdır, ancak yığın etrafında sürekli ağırlık merkezi kaymasının yoğun sürüş kontrolünde, gövde, gelenekselden daha az olan ekstra sekmeye sahip olacaktır. Helezon yaylı amortisörlerin bir kombinasyonu.
Eski Xie özeti : Satış hacmi açısından şu anki BMW X5 en çok satan orta ve büyük SUV olup, aylık ortalama 5.000-6.000 satış hacmiyle GLE, Range Rover ve Q7'den fazla olduğunu söylemek abartı olmaz. GLE'nin aylık satışları 2000-3000'den fazladır, bu Range Rover'a benzer ve Q7 neredeyse anlamsızdır. Touareg de iyi değil. X5'in ana ürün özellikleri daha belirgindir, devasa bir SUV'yi bir otomobil kadar esnek hale getirebilir.BMW'nin bu konuda kesin bir sözü var. Ancak, birçok netizen nesil değişiminden sonra çirkinleştiğini hissediyor. Ne düşünüyorsunuz, lütfen yorum yapın ve mesaj bırakın
