Yeni 5 Serisi E-Serisi'ne karşı "ilan edilen" 2019 Audi A6L'nin benzersiz özellikleri nelerdir?
C3 / C4'e aşina iseniz, 70'lerde doğmuş olmalısınız, C5'e aşina iseniz, 80'lerde doğmuş olmalısınız. Tabii ki, bu ön yüzlere aşina iseniz, tebrikler, o zaman bir Audi hayranı olmalısınız.
50 yıldan uzun bir geçmişe ve 30 yıldan fazla bir yerel geçmişe sahip lüks bir otomobil olarak Audi A6L, sınıfında açıkça bir mihenk taşı ve "resmi otomobil" ile eşanlamlıdır. Mercedes-Benz ve BMW'nin hala nadir olduğu 1980'lerde, bu yuvarlak popolu Audi A6, zenginlik ve gücün bir temsilcisiydi.
Ancak zaman geçti, iç otomobil pazarı geliştikçe BBA üçlü hale geldi, ancak Audi A6L henüz yenilenmemiş bir ürün olarak büyük bir baskı altında.
Bir "mihenk taşı" lüks otomobil olarak, yeni nesil Audi A6L tamamen yenilenmiştir ve geçmişte "ılımlı" nın izinden kurtulmak ve vidayı yüksek teknolojiye bağlamak zorundadır. "Resmi bir araba olduğumda imajımı çok ciddiye almıştım.
Birkaç değişiklikle Audi A6L gittikçe gençleşiyor ve yeni nesil modeller şimdiden 5 Serisi E-sınıfının en dinamikleri. "Yeni nesil Audi A6L, 2.0T / 3.0T motor kullanabilir; bunun yepyeni 3.0TV6 motorunun maksimum 250kW güce ve maksimum 50ONm torkuna sahip olduğu. Yeni nesil A6'nın dört tekerlekten çekişli modeli de 48V elektrik sistemi ile donatılmıştır. , Çin'de senkronize edilip edilmeyeceğini herkes tahmin ediyor.
Çin'de ilk uzatılacak olan Audi A6L, yani aynı seviyedeki uzay performansına da öncülük ediyor. Ancak diğer rakip ürünler şu anda kısa değil Yeni nesil A6L'nin hala bir alan avantajı var mı?
Eskiden başım beladaydı, sanırım ben de aynı seviyede uzayın küçük prensiydim ama şimdi spor tarzı BMW 5 Serisine kaybettim. Neyse ki, Audi A6L için gövde 5 metreden daha eski ve dingil mesafesi hala 3 metreden fazla. Arabadaki alan hala garantilidir.
Eskiden spor yapmak için kullanılan BMW 5 Serisinin en uzun dingil mesafesine sahip olmasından yakınıyoruz, ancak bir zamanlar uzayda en iyisi olan A6L şimdi birleşti. Zaman çok hızlı değişiyor! Audi A6L için en devrimci değişiklik sporun şekillenmesidir. Audi A6L Zhongyu'nun sıkıcı olduğunu söyledi? Yeni nesil Audi A6L sadece daha güçlü bir güç sistemi kullanmakla kalmıyor, daha alçak bir gövdeye sahip, aynı zamanda alüminyum alaşımlı süspansiyon bileşenlerinin miktarını, ayarlanabilir direksiyon oranını, dört tekerlekten çekiş sistemini ve dört tekerlekten direksiyon sistemini de artırıyor. Sürücüyü daha rahat ettirmek için!
Lao Xie şu sonuca vardı: Yeni nesil Audi A6L'nin tam bir evrim olduğu söylenebilir ve sürekli olarak kendi kendini aşıyor. İç tüketim alışkanlıklarını en iyi bilen lüks marka Audi olarak, bu sefer A6L'nin BMW 5 Serisi / Benz Sınıfı'nı düşürmesine neden olabilir mi? Herkese bir mesaj bırakıp tartışmaya hoş geldiniz.
