Mayıs ayındaki sıcak model satışları hakkında yorum: Bu ayın anahtar kelimeleri "envanteri temizle, listeden kaldır"
"Kara Cuma" (Kara Cuma) genellikle Şükran Günü'nden sonraki günü ifade eder. O gün, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki alışveriş merkezlerinde büyük ölçekli bir indirim ve promosyon var ve insanlar satın almak için acele ediyor. Basitçe ifade etmek gerekirse, "Kara Cuma" Amerikalıların onbirinin iki katıdır. Amerikalılar kayıpları temsil etmek için kırmızıyı ve karları temsil etmek için siyahı kullanıyorlar, ancak Çin'de durum tam tersi. "Siyah" hiçbir zaman övgü dolu bir terim olmadı. Geçtiğimiz Mayıs ayında, iç otomobil pazarı oldukça "kara" idi.
Çin'deki eyaletlerin ve tüm belediyelerin yarısından fazlası 1 Temmuz'da Ulusal VI emisyon standartlarını uygulayacağından, Ulusal VI emisyon standartlarını karşılamayan yeni arabalar 1 Temmuz'dan sonra bu bölgelerde plakada satılamayacak. Beş model stokta ve büyük ölçekli fiyat indirimleri yapılması gerekiyor.Bunun sonucunda bazı modellerin satışları artmış olsa da üreticiler daha fazla kar elde edemeyebilir. Öte yandan, çeşitli nedenlerle bazı modellerin güç sistemi Ulusal VI emisyon standartlarına güncellenemiyor, 1 Temmuz'dan sonra Ulusal VI emisyonu gerektiren il ve şehirlerden çekilmekten başka çareleri yok.
Honda Fit
Mayıs ayı satışları: 14.506 adet (515fa veri)
Tanınmış sivil süper otomobil GK5, listeden kaldırılan modeller listesinde. 1.5L Earth Dream motoru Ulusal VI emisyon gereksinimlerini karşılayamadığı için Mayıs, bu Fit nesli için son itici fırsat oldu. 14.506 aracın toptan satışı, Fit'in gelecekte uzun süre geçemeyeceği bir zirve olabilir. Temmuz ayında Guangdong ve diğer ana satış pazarlarından çekildikten sonra, Fit'in satışları kesinlikle keskin bir şekilde düşecek ve yeni nesil Fit'in bu yılın sonunda piyasaya sürülmesi bekleniyor. 1.0T üç silindirli motora sahip yeni Fit, tüketiciler tarafından tanınabilir mi? Hala bilinmiyor.
Yazık ki GK5 ve ilk nesil kutsal araba olan ünlü L15B'nin böyle olması üzücü ... Bu nesil Fit'i almak isteyen ve hala satın alabilen arkadaşların bu fırsatı kaçırmaması üzücü.
Toyota Prado
Mayıs ayı satışları: 3.711 araç (Federasyon verilerine göre)
Yerli otomobil endüstrisi-Prado'nun değeri koruyan efsanesi de listeden çıkarmanın kaderinden kaçmak zordur.İster yerli üretim 3.5L modeli, isterse paralel olarak ithal edilen bir 2.7L, 4.0L modeli olsun, henüz Ulusal VI emisyonlarına ulaşmış değil. Ancak Toyota'nın düşük envanter faktörü ve Prado modellerinin güçlü itibarı sayesinde, son anda bile Prado'da bir kuruş terminal indirimi bulunmuyor ve hatta paralel ithal versiyonu bile fiyatları artırmaya devam ediyor. Listeden kaldırmanın yarattığı panik, fiyat indirimi promosyonundan daha etkili olan Prado için Mayıs ayında 3,711 olan Prado'nun yurt içi satışları bu yılın en yüksek zirvesine ulaştı.
Yurt içinde üretilen veya ithal edilen Prado'nun Ulusal VI emisyon standartlarını karşılayan bir modeli piyasaya süreceğine dair bir haber olmamasına rağmen, FAW Toyota ve büyük paralel ithal otomobil üreticilerinin bu kadar yüksek marjlı bir ürünü satmayı kesinlikle bırakmayacağına inanıyorum. Bir araba almak için endişeli değilse, Şimdi satın almak için panik yapmanıza gerek yok, belki Ulusal Altıncı Prado bir süre sonra burada olur.
Cadillac ATS-L
Mayıs ayı satışları: 4280 birim (515fa veri)
Cadillac ATS-L kesinlikle mayıs ayının en güncel modellerinden biri ... "150.000 ATS-L satın al" haberi internete yüklendi, sahte haber çıkmasına rağmen ATS-L'nin indirim oranı çok büyüktü. Yine de bir sürpriz. 273.800 yuan kılavuz fiyatıyla en düşük model sadece 200.000 yuan'a inebilir. Bu fiyata maksimum 205KW güce sahip lüks marka arkadan çekişli B sınıfı bir otomobil satın almak gerçekten cazip. Böylesine büyük bir promosyon çabasıyla, ATS-L satışları Mayıs ayında 4280'e çıkarak bu yıl en yüksek zirveye ulaştı.
ATS-L envanterini temizleme görevi çok sorunsuz gitti, ancak aynı zamanda tüm Cadillac markası ve ATS-Lnin halefi CT4 modeli için büyük bir çukur kazdı. "Camry'ye parası yetmez, ancak yalnızca ATS-L satın alın" ifadesi gerçek oldu. , Cadillac markası gelecekte nasıl konumlanmalı? Yıl sonunda Çin'de resmi olarak tanıtılacak olan CT4 hangi fiyatı satmalı? Bu soruların dikkatle cevaplanması gerekiyor.
Buick Weilang
Mayıs ayı satışları: 18.881 araç (Federasyon verileri)
Buick Weilang, Mayıs ayında Çin Yolcu Birliği tarafından yayınlanan otomobil satışları listesinde beklenmedik bir şekilde 8. sırada yer aldı.Satış hacmi yıllık% 59,8 artışla 18.981 adede ulaştı. Bu, ürün yaşam döngüsünün sonundaki bir otomobil için. Modeller için gerçekten kolay değil. Çin için özel bir otomobil olan Weilang, lansmanının başlangıcında harikaydı.İyi ürün imajı, mükemmel sürüş kalitesi ve güçlü terminal indirimleri ile hala A + sınıfı otomobil pazarında çok satan bir otomobil.
Bu kez, Ulusal VI emisyonlarını envanteri temizlemek için değiştirme fırsatından yararlanarak, Buick'in yeni nesil Weilang'ın yolunu açtığı görülebilir. Daha önce, yeni nesil Weilang beyan planı ifşa edilmişti.Yeni Weilang, ulusal altı emisyonu karşılamak için 1.0T ve 1.3T üç silindirli motorlarla donatılacak ve vites kutusu 6AT ve 7DCT ile eşleşebilir. Yinglang'ın üç silindirli motorların değiştirilmesinden sonraki tüm serisinin performansına referansla, yeni nesil Weilang'ın satışları bir dereceye kadar etkilenebilir.İyi satmaya devam edip edemeyeceği, yeni nesil ürünlerin tüketicilerin dikkatini üç silindire dengeleyecek kadar parlak noktalara sahip olup olmadığına bağlıdır. Makine memnuniyetsizliği.
Acura TLX-L
Mayıs ayı satışları: 69 araç (515fa veri)
Satışları artmayan Acura TLX-L için National VI'nın uygulanması, deveyi ezmek için bardağı taşıran son damla olabilir. Mayıs ayında yalnızca 69 TLX-L satıldı ve Ocak'tan Mayıs'a kadar sadece 558 adet satıldı. Bu satış performansı karşısında National VI modellerinin güncellenip güncellenmeyeceği Acura yönetimi için zor bir sorun haline geldi. Daha da sıkıntılı olan, TLX-L tarafından kullanılan 2.4L + 8DCT gücünün diğer yerli modeller tarafından kullanılmamasıdır.Bu güç setini yalnızca TLX-L için güncellemek uygun maliyetli değildir.Yeni bir güç aktarım mekanizması ile değiştirmek uygun maliyetli değildir. Düşük olacak. Ancak, TLX-L'yi National Six Power ile değiştirmek için para harcamanıza gerek yoksa, tamamen listeden kaldırmaya eşdeğer olan Guangdong gibi ana satış pazarından çekilmek zorunda kalacak Acura nasıl seçim yapacak?
Nissan Teana
Mayıs ayı satışları: 4227 araç (515fa veri)
Accord ve Camry satış listesinin en ön saflarında yer aldıklarında, gittikçe daha cesur hale geldiler, ancak sadece arkada sessizce kıskanılabilirlerdi. Teana Mayıs ayında Accord ve Camry'nin 1 / 3'ünden daha az olan 4277 araç sattı. Daha da endişe verici olan Teana'nın popülaritesinin öncekinden çok daha düşük olması. Bu sonucun nedeni, Teana'nın ürünlerinin değişimden sonra rakiplerinden daha düşük olması değil, Teana'nın güçlü bir şekilde desteklediği 2.0T modelinin değişimden sonra uzun süre dayanamamış olmasıdır. Motor parçaları sorunları nedeniyle, Teana 2.0T modeli bu yılın Nisan ayına kadar resmi olarak toplu teslimatı gerçekleştiremedi. Şu anda lansmandan bu yana 5 ay geçti. Ana araba türünün desteği olmadan, herkesin ona olan ilgisi azaldı. Satın alan tüketiciler başka markalara geçti.Şimdi terminal 18.000 indirim sunuyor.Zamanın ilk yarısında düşüşü telafi etmek zor olacak.Umarım otomobil fabrikası satış stratejisine bir an önce ayak uydurabilir.
Şiddetli pazar rekabetinde, fırsat uçup gidiyor ve tüketiciler sorunu yavaşça çözmenizi beklemeyecekler.Bu değişim için geçerlidir ve aynı durum National VI modellerinin güncellenmesi için de geçerlidir.Ulusal VI'da henüz listelenmemiş modeller acele etmelidir.
Federasyon Satış Listesi Ride
