3 milyonu aşan bir süper otomobili sürüyor ama kimse bilmiyor
Söylemezsem, bu kadar "çirkin" bir adamın Lamborghini'den daha pahalı olduğuna inanıyor musunuz?
Supercar terimi, tüm otomobil hayranlarına aşinadır.Genellikle havalı ve yakışıklı bir görünüme ve güçlü performansa sahiptirler.Ancak gerçek süper otomobiller için, fiyat pahalı olacak ve hala çoğumuzun hayatından uzaktalar. , Bu yüzden sadece çoğumuzun hayali olabilir. Yine de, Ferrari, Lamborghini, Porsche ve hatta son derece nadir Bugatti, Koenigsegg, Pagani gibi tanınmış süper otomobil markalarına aşinayız, ancak niş arasında niş süper otomobil markaları da var. Bugün bahsedeceğimiz Weitzman gibi birçok insan birbirini tanımıyor.
Wiesmann markası çoğu insana göreceli olarak yabancıdır, 1993 yılında Almanya'da kurulmuş bir otomobil üreticisidir. Logosu bir geko desenidir ve spor arabalarının her biri el yapımıdır. Tüketici ihtiyaçlarına göre oluşturulmuş ve özelleştirilmiş. Weitzman'ı ünlü yapan, mükemmel işçiliği ve sınırlı üretimidir ve Weitzman tarafından üretilen spor otomobiller, tüm dünyada otomobil tutkunlarının ve yerel zorbaların favori koleksiyonlarından biri haline gelmiştir.
Weizmann ülkeye sadece 2012'de resmen girdi, ancak ikinci yılda zayıf satışlar nedeniyle iflas başvurusunda bulundu. Weizmann spor arabaları Çin'de sadece kısa ömürlü oldu ve yerel tanıtım yok, bu yüzden bilmemeniz normal. . Weitzman'la ilk tanışmam muhtemelen 2012 civarındaydı. O zamanlar, üniversiteden mezun oldum ve Pekin'deki Asya Oyunları Köyü'nde stajyerdim. Yerel bir tiran, üstü açık bir Weitzman'dan bahsetti. İzleyen çok insan vardı. Sahibi, Lamborghini Mavericks giriş sürümünden daha pahalı olan satın almak için 3 milyon harcadı.
Weizmann modelinin görünüşü oldukça retro, üstü açık ve üstü açık iki versiyonu var, bunlar kesinlikle süper otomobillerde farklı bir tür olarak adlandırılabilir. Kombine yuvarlak farlar ve oval hava giriş ızgarası tuhaf görünüyor.Güncel dilde çirkin ve sevimli.Yan çizgiler de çok garip.Aracın ön kısmı, vücut uzunluğunun neredeyse yarısını kaplıyor. Kuyrukta ayrıca arabanın önünü yansıtan çift daireli bir lamba tasarımı kullanılır ve kuyruğun abartılı geriye kayma şekli Porsche 911'e benzer. Arabanın tamamı çok zevkli görünüyor ve söylemeye gerek yok, sokakta koşarken tanıma oranı çok yüksek olmalı.
İç kısım da oldukça retro.Ünlü Spyker süper otomobil markası gibi elle yapılmış. Düzen çok basit.Aniden üç veya dört milyon değeriyle çok tutarsız görünüyor. Ancak dikkatlice bakın, iç kısım her dikiş ve dikişe dikilmiş büyük miktarda İspanyol dana derisi ile kaplanmıştır.Arabadaki tüm düğmeler çok hassas olan alüminyum metalden yapılmıştır. İç mekanda çelişkili görünen tek şey aracın retro atmosferiyle uyumsuz olan orta konsolun altındaki multimedya ekranı.
Güç kısmına gelince, Weizmann'ın yerli modelleri, 7 ileri çift kavramalı / 6 vitesli manuel şanzımanla eşleşen iki farklı deplasmanlı motor, V84.0 ve V84.4T ile donatılmıştır.4,4T, yüksek ve düşük güçlü versiyonlara ayrılmıştır. MF5 model motorun 4,4T yüksek güçlü versiyonu, 555 beygir gücü / 680 Nm üretiyor. Bu motor BMW M5'ten geliyor.Böyle bir güç, yalnızca 4,2 metre uzunluğunda ve 1,3 ton ağırlığındaki küçük bir otomobilde taşınıyor.Şiddet derecesi tahmin edilebilir. 100 kilometreden 3,9 saniyede hızlanma ve 311 km / s'lik azami hız her şeyi kanıtlayabilir. Bu kadar güçlü ve retro bir süper arabayı seviyor musun?
