Honda yeni iş fırsatları bulmuş gibi görünüyor Küçük bir MPV ile ilgili bir sorun olduğunu düşünüyor musunuz?
Otomobil ürünleri seyahatin doğasına döndükçe, giderek daha fazla tüketici, aile seyahatlerinin ihtiyaçlarını karşılamak için MPV modelleri satın almayı düşünüyor. Editörler de dahil olmak üzere, şu anda aile seyahatine en uygun modeller hala MPV kategorisinde. Ancak bu pazarda en ünlüsü Wuling Hongguang, ancak ürün gerçekten basitken Buick GL8'in fiyatı biraz yüksek olduğu için pazarda 100.000 yuan fiyatı olan kimse yok. MPV modelleri herkesin seçim yapabileceği şekildedir.
Honda bir tane yapmayı planlıyor
Son zamanlarda medya, Honda'nın Çin'de giriş seviyesi bir MPV modeli tanıtmayı planladığı haberini verdi.Araba Freed olarak adlandırıldı ve küçük bir MPV olarak konumlandırıldı.Bu çok ilginç çünkü bu arabayı gördüğünüzde düşünebilirsiniz. Honda Fit ve Fit Lifting'in ilk izlenimini yarattı, evet, öyle düşünüyorum.
Ama Fit Lifting ile yapılsa bile belli bir pazar alanına sahip olduğunu düşünüyorum. Her şeyden önce, Freed küçük bir MPV olarak konumlandırılmış olmasına rağmen, alan açısından tamamen evde seyahat etme yeteneğine sahiptir. Otomobilin ölçüleri 4265/1695 / 1710mm ve dingil mesafesi 2740mm.Fit ile karşılaştırıldığında bu boyut zaten çok büyük. Elbette bunu Jed ile karşılaştıramazsınız.
Bu model denizaşırı pazarlarda K-Car olarak konumlandırıldı ve Çin'e tanıtıldıktan sonra küçük bir MPV olarak kullanılacak. Bu otomobil aynı zamanda tüketicilerin tercih etmesi için hibrit bir sistem de sağlayacak.Ne de olsa ince derili bir Honda ve yakıt ekonomisi oldukça iyi olmalı. Evet, güç Fit'in aynı 1.5 litrelik motoruyla donatılacak ve vites kutusu ve parametre bilgileri henüz açıklanmadı.
Küçük bir MPV için bir şans var mı?
Öznel olarak bakarsam, küçük MPV'lerin Çin'de popüler olacağını umuyorum ya da K-car'ın Çin'de popüler olacağını umuyorum. Seyahatin özüne geri dönmede yanlış bir şey yok. Yüz tüketimi "büyük iyidir" sadece bir israf değildir Kamu kaynakları, sağlıklı bir otomobil pazarı atmosferi oluşturmak da zordur.
Honda Freed araca dönecek olursak 5/6/7 koltuk düzeni seçenekleri sunuyor.Elektrikli yan sürgülü kapıları benimsiyor.İç mekanı da daha atmosferik ve ev atmosferi dolu. Wuling Hongguang'dan daha iyi olduğu söylenebilir. GL8 gibi ürünlerden daha gelişmiş, daha ev yapımı ürünler ve şu anda piyasada bu tür ürünler eksik.
Mevcut piyasa durumuna bakılırsa, Honda bu otomobili iç pazara sürmek istiyor ve kesinlikle bir zorluk var. Sonuçta, tüketiciler minibüs denilen MPV'leri aramayı tercih ediyor. Alfa seviyesindeki modellere bile "premium somun" deniyor. Honda Freed, üçüncü ve dördüncü kademe şehirler ile kentsel ve kırsal alanların ihtiyaçlarını hedefleyecek. Onların gözünde bir "ekmek" satın almak için yaklaşık 100,000 yuan harcamak o kadar mantıklı görünmüyor.
Tabii ki Honda Freed'in fiyatının beklediğimden daha düşük olmasını umuyorum, ancak deneyimlerime göre bu olasılık oldukça küçük ve çok pahalı olma olasılığı da çok az Sonuçta GL6 ve GL8 var. Ürün var. Öyleyse, "Fit Lifting" gibi görünen küçük bir MPV artı elektrikli yandan sürgülü kapı, yaklaşık 100.000 yuan fiyatına sahipseniz, satın alır mıydınız?