Bu arabalara bakmayabilirsiniz ama aslında oldukça iyi
Zayıf satışlar, arabanın iyi olmadığı anlamına gelmez, bu arabalar almaya değer
Arabaları anlamayan pek çok tüketici var. Bunların büyük bir kısmı araba seçerken aynı şeyi takip edecek. İyi satıp satmadıklarını görmek için hangi arabayı alacaklar. Bu fenomen giderek daha popüler hale geliyor. Sadece niş modeller giderek daha fazla marjinalleşecek. Bu muhtemelen önyargılı bir insan kavramıdır.Çoğunlukla bir araba seçerken, daha popüler modeller arasından seçim yaparlar, ancak bazı popüler olmayan arabaları görmezden gelirler. Bugün satışları yüksek olmayan birkaç model öneriyorum, ama aslında iyi. Modeller.
Toyota Taç
Bir zamanlar görkemli olan Toyota Crown, artık kimsenin umursamadığı bir noktaya geldi.Eylül ayında, Crown sadece 138 adet sattı, bu da yıllar önce zirvede olan 5.000'den fazla birimden çok uzak. Başarısızlığının sebebi konumlandırmadaki başarısızlıktır.Kronun bir zamanlar sabit olan stili A6 ile aynı seviyededir.Artık gençlerin tercihlerini karşılamak için spor rotasına girmeye başlar.Sonuç, ister genç ister orta yaşlı hoşuna gitmiyor. Ancak 200.000 yılın başlarında arkadan çekişli C sınıfı bir otomobil satın almak, taç hariç mükemmel kalite ve konfora sahip olacak.
Cadillac CT6
CT6, Çin'de Cadillac markası altında satın alınabilen amiral gemisi bir sedandır.BMW 7 Serisi, Mercedes-Benz S-Serisi ve diğer D-sınıfı otomobillerle karşılaştırılabilir bir gövde boyutuna ve alan, konfigürasyon, güç vb. Ne olursa olsun benzersiz bir Amerikan lüks stiline sahiptir. Ana akım BBA'da aynı seviyedeki rakiplere yenildi. Ve en önemlisi, fiyatın ucuz olması, piyasa terminalinin 100.000 yuan'dan fazla indirime sahip olması ve asgari tahsis fiyatının 300.000 yuan kadar düşük olması ve bunun çok uygun maliyetli olduğu söylenebilir. Ancak bu arabanın satış hacmi yüksek değil Bunun nedenlerinden biri Cadillac'ın marka etkisinin BBA'nınkinden çok daha az olması ve bu düzeyde araba satın alan tüketicilerin yüze daha çok önem vermesidir.
Mazda CX-8
Mazda CX-8 lansmanından önce büyük ilgi gördü.7 koltuklu orta ve büyük SUV olarak tasarımı oldukça şık ve sportif, Highlander ve Tourang gibi modellerin mütevazı ve sakar görünümünden çok daha üstün. . Ancak, satış hacmi listeden sonra beklenen sonuçlara ulaşmadı.Bu yılki ortalama aylık satış hacmi sadece 100 birimden fazla. Fiyat Highlander kadar ucuz değil ve boyut Tuan kadar büyük değil.Ayrıca 2.5L kendinden emişli motor ortalama güç performansına sahip. -8 popüler bir modele indirgenmiştir. Ancak 7 koltuklu bir SUV satın almak için 200.000-300.000 harcamak istiyorsanız, ancak trendi takip etmek istemiyorsanız, o zaman CX-8 hala iyi bir seçimdir.
Subaru Forester
Kompakt SUV kampında yerli tüketicilerin pek çok seçeneği var, ancak temelde herkes Subaru Forester'ı görmezden geliyor, çünkü muhtemelen bu araba biraz pahalı. Nitekim birçok insan bu arabanın fiyatının ucuz olmadığını, sonraki bakım ve aksesuarların da çok pahalı olduğunu ve 2.0L ve 2.0L hibrid olmak üzere sadece iki zayıf güç aktarma organı olduğunu düşünüyor. Bununla birlikte, Forester serisinin tamamı yatay olarak zıt bir motor ve Subaru'nun gurur duyduğu simetrik tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır. Yol tutuşu, stabilite ve kalite açısından mükemmeldir ve dikkate değer bir modeldir.
