Ctrip Fırsatları ve Zotye'nin Karşılaştığı Zorluklarla İmzalama
"Evlilik kuşatılmış bir şehirdir. Şehirdeki insanlar bunu hayal etti ve şehir dışındaki insanlar içeri girmek istedi." Qian Zhongshu'nun "Şehir Kuşatılmış" dan klasik alıntı, kaç kişinin fikirlerini ifade ettiğini bilmiyorum. Aslında gerçek hayatta böylesi bir "kuşatma" bol, örneğin her an temas kurabileceğimiz iletişim bir "kuşatma" modelidir.
Bir yandan, halkla ilişkiler medyasındaki insanlar, izleyicinin iletilen şirketi daha üç boyutlu ve daha net bir şekilde anlamasını sağlamak için çeşitlendirilmiş içerik sunmak için beyinlerini harap ederken, diğer yandan izleyiciler, engin bilgi okyanusunda kendilerine uygun içeriği dikkatle seçti. Ne yazık ki, bilgi seçimlerinin sınırlılığı ve büyüme deneyimi gibi birçok karmaşık faktörün etkisi nedeniyle, iletişimci ile izleyici arasında her zaman görünmez bir duvar vardır, böylece iki taraf arasındaki bilgi akışı hiçbir zaman tam olarak entegre olamaz ve Zotye Bu, bu sur duvarının en tipik kurbanıdır.
Otomotiv endüstrisinde "net ünlü bir marka" olarak, Zotye'nin her hareketi endüstrinin ve netizenlerin karnavalını canlandırabilir.Birçok medya için Zotye kelimesi tıklamalarla eş anlamlıdır ve birçok netizen için "alay et ve Zotye'yi tüket". Onların mutluluk kaynağı haline gelmiş gibi görünüyor.
Geçtiğimiz günlerde Ctrip ile uzun ve kısa vadeli kiralık seyahat pazarını geliştirmek için sözleşme imzalayan Zotye, bir kez daha kamuoyunun merkezine çekildi.Bazıları bunun bir gösteri olduğunu söylerken, diğerleri bunun Zotye'nin yeni pazarları aktif olarak geliştirmesinin ve söylentileri kırmanın başlangıcı olduğunu söyledi. İflas eden dört otomobil şirketinden biri olan Zotye, anında bir kamuoyu girdabına yakalandı, övgü, teşvik, sorgulama, alay etme ve çeşitli sesler Zotye'yi yok etti ...
Duyduğum ve hiç görmediğim durumu kır
Neyse ki Zotye hassas bir işletme değil, dışarıdan nasıl değerlendirilirse değerlendirilsin Zotye'nin ilerleyişini etkilemek zor. Ctrip ile böyle bir sözleşmeyle Zotye, kendi varoluş durumunu değiştirmek için bolca fırsata sahiptir.
"Net ünlü" bir şirket olarak, Zotye'nin itibarı pazar performansıyla eşleşmiyor Zotye'nin onlarca yıllık geliştirme geçmişine bakıldığında, Zotye Auto'nun pazar performansı ılık bir durumda. 2016 yılında T600 ve diğer modellerin popülaritesi ile Zotye, yıllık 333.100 adetlik satış hacmine ulaştı ve bu da Zotye'nin satışlarının zirvesi oldu.
Zotye, o yıl bağımsız markaların ilk on satışına girmesine rağmen, yıl içindeki 28 milyonluk toplam satış hacmiyle karşılaştırıldığında, Zotyenin performansı, özellikle medyada ve netizenlerde, hala biraz daha zayıf. Alay konusu karşısında, Zotye'nin pazar performansından daha az bahsetmeye değer görünüyor.
Bu durumdan, Zotye'nin otomobil endüstrisinde "itibarı" piyasa performansıyla eşleşmeyen birkaç şirketten biri olduğunu görmek zor değil. Bu aynı zamanda çoğu tüketicinin "duyduğu, ancak asla Zotye'nin gerçek arabalarına gerçekten dokunan insanlar hala bir azınlık grubu.
Ctrip ile olan bu işbirliği sayesinde Zotye, bu statükoyu değiştirmek için bolca fırsata sahiptir, böylece daha fazla insan Zotye ile iletişim kurma fırsatına sahip olur.
Asya'da dünyanın önde gelen çevrimiçi seyahat hizmeti şirketi olan Ctrip, OTA seyahat hizmetleri ve seyahat büyük verileri alanında güçlü bir rekabet gücüne sahiptir. Ctrip Group başkan yardımcısı Wang Yuchen şunları söyledi: "Ctrip akıllı bir turizm ekosistemi geliştirirken, aynı zamanda kullanıcıların kişiselleştirilmiş seyahat ihtiyaçlarının karşılanmasına daha fazla önem veriyor."
İşbirliği planına göre Zotye Ctrip, "turizm seyahati" nin yüksek frekanslı sahnesine odaklanacak, uzun vadeli ve kısa vadeli araç kiralamaya odaklanacak, ulaşım merkezlerine ve doğal noktalara odaklanan bir kiralama hizmeti ağı kuracak ve birinci, ikinci ve üçüncü kademe şehirlere ve kendi kendine sürüşe yönelik ağ kapsama alanına sahip olacak. Seyahat, iş, işe gidip gelme ana seyahat modu olarak kendi kendine sürüş hizmet ağı oluşturulmuş ve esas olarak havaalanı servisi ve çevrimiçi araç karşılamaya dayalı özel bir araba servis ağı kurulmuştur.
Zotye için, bu tür bir işbirliği sayesinde, Zotye sadece daha fazla insanın Zotye'nin ürünleriyle temasa geçmesine izin vermekle kalmayacak, aynı zamanda birinci ve ikinci kademe pazarlarda "fotoğraf oranını" daha da artıracak Zotye, ulusal bir otomobil olarak her zaman aktif olmuştur. Üçüncü ve dördüncü kademe pazarlarda, birinci ve ikinci kademe pazarların payı nispeten düşüktür. Bu sefer Zotye ile Ctrip arasındaki işbirliği sorunsuz giderse, Zotye birçok turistik kentin gözdesi olacak, böyle bir durum sadece Zotye'nin duymuş ve görmemiş halini kırmakla kalmayacak, onu bir ölçüde geliştirecektir. Zotyenin marka imajı, Zotye Automobilein gelişimini destekler.
Ürün gücü ve sistem gücü anahtardır
İster satışları artırmak ister ürün teşhirini artırmak açısından olsun, Zotye ve Ctrip arasındaki işbirliği çok olumlu ve gelişi de Zotye'nin mevcut durumunu bir ölçüde iyileştirecek.
İflas Ekim ortalarında patlak verdiğinden beri, Zotye'nin adı sık sık çökmeler ve uçurum kenarları gibi kelimelerle ilişkilendirildi. Üçüncü çeyrek mali raporunun güncellemesiyle birleştiğinde, işletme karı düşen Zotye'nin başı dertte gibi görünüyor. Ancak kısa vadeli sıkıntı, Zotye'nin ölüme doğru gittiği anlamına gelmiyor.Çok sayıda bankanın yardımıyla Zotye 3 milyar yuan kredi aldı ve Zotye, mevcut 3 milyar fonun tamamen yerinde olduğunu söyledi. Şu anda Zotye'nin mevcut düşüşü değiştirip değiştiremeyeceği hala bilinmiyor, ancak Zotye'nin bu yüzden iflas etmeyeceği ve Zotye'nin hala kendine özgü bir etkisi var.
Şimdilik Zotye'nin iflasından bahsetmek için erken ve uzun vadeli gelişme perspektifinden Zotye'nin nasıl gelişmesi gerektiğinden bahsetmek ilginç bir konu.
Muhabirin bakış açısından, Zotye uzun vadede gelişmek istiyorsa, ürün gücü ve sistem gücü gibi iki ana sorunu çözmelidir. Ürün gücü açısından Zotye, "güzel görünümü" ile ünlü olma durumunu kırmalı ve bunun yerine tüketicinin takdirini kazanmak için ultra yüksek konfigürasyon, ultra uzun dayanıklılık ve olağanüstü ürün gücü kullanmalıdır ve Zotye ayrıca Bunu iyi yapma gücü.
Zotye, Tieniu Group tarafından farklılaştırılan bir ürün olarak doğal maliyet kontrol avantajlarına sahiptir.Kalıpların geliştirilmesinden ve kullanılmasından komple araçların üretimine ve üretimine kadar Zotye, maliyeti kontrol edebilmektedir.Bu aynı zamanda Zotye'nin düşük fiyatlara ulaşabilen ürünüdür. Yüksek dağıtım için önemli bir neden. Maliyet kontrolüne ek olarak, Zotye'nin daha iyi yapması gereken şey, kalite kontrol, sık karşılaşılan küçük sorunların mevcut durumunu değiştirmek ve daha rafine bir durumda tüketicilerin kalbini yakalamaktır.
Ürün gücü sorununa ek olarak, sistem gücü sorunu da acilen çözülmelidir.
Hepimizin bildiği gibi, otomobil çok uzun bir endüstriyel zincire sahip bir endüstridir.Üst düzeydeki birkaç düzeyli tedarikçiden orta düzeydeki üretime ve ardından alt düzeydeki çok düzeyli dağıtım kanallarına kadar, her bağlantıdaki küçük değişiklikler pazar performansı üzerinde büyük bir etkiye sahip olacaktır. Pazar performansının etkisi, tüm endüstri zinciri üzerinde belirli bir etkiye sahip olacaktır. Bu nedenle, otomobil şirketleri sorunu tüm endüstri zincirinin perspektifinden düşünmelidir. Yukarı ve aşağı endüstri zincirlerini tek bir halata dönüştürmek ve pazarın testine birlikte nasıl cevap vermek, birçok yöneticinin karşılaşması gereken bir sorundur ve yalnızca yukarı ve aşağı endüstri zincirlerini tamamen yoğunlaştırır. , Bir tür yukarı doğru kuvvet oluşturmak, işletmenin genel gelişimi olabilir.
Bununla birlikte, ürün gücünün iyileştirilmesi ve sistem gücünün kurulması bir gecede tamamlanabilecek şeyler değildir, kalıcı bir gelişme ve geliştirme gerektirir. Mevcut Zotye için böyle bir sorunu fark etmek için çok geç değil Sonuçta, Ctrip ile işbirliği yeni başladı ve marka imajının kapısı giderek daha fazla tüketiciye açılacak. Zotye bu fırsatı elde etmek için nasıl değerlendirebilir? Kendi kendini yenileme, çözmesi gereken en büyük sorundur.
Metin / Xu Jinkai
-------------------------------------------------- -------------------------
["Otomatik Komün" ve "Tek Cümleli Yorum" için WeChat araması, WeChat resmi hesabını takip edin veya sektör hakkında daha fazla bilgi edinmek için "Günlük Otomobil" haber ağına giriş yapın.
