Geely Auto artık iç pazarda sorunsuz bir şekilde çalışıyor.Volvo, American Flying Cars ve diğer yabancı otomobil şirketlerinin satın alınmasından bu yana Geely daha da güçlü hale geldi. Lynk & Co 01'in piyasaya sürülmesinden sonra Geely, ağır modellerinden biri olan Geely Bo'yu piyasaya sürdü. Borui ile aynı platform üzerine inşa edilen İsviçreli GT modeli yıl sonunda tanıtılacak ve ön satış fiyatı 110.000 civarında olacak.Yeni otomobilin resmi olarak 2018 yılında piyasaya sürülmesi bekleniyor. Bu B sınıfı otomobilin uygun maliyetli kralı Borui GT'ye bir göz atalım ~
Görünüm açısından bakıldığında Geely Borui GT'nin ön yüzü hala çok büyük bir tanıma etkisine sahip gibi görünen Geely ailesinin tasarımına devam ediyor. Kaput, şişkin kas çizgileri ile tasarlanmıştır ve her iki taraftaki geçmeli ızgara ve farlar, araca çok fazla doku katmak için birbirlerinin içinden geçer; entegre farlar ve LED gündüz farları tasarımı sisi ortadan kaldırır Lamba ve sis lambası alanı, çok yakışıklı olan yeni bir sis farı ile kaplanmıştır. Sevindirici olan ise ADS sürüş sisteminin radar sensörünün ızgarada görülebilmesi ve pozisyonun paranın ortasından sağ tarafa kaydırılmasıdır.
Yandan bakıldığında, pürüzsüz vücut, tüm vücuda yayılan sert bir bel çizgisiyle son derece atmosferik görünüyor. Farlar ön ve arka kapı sürgülü kapı kollarından geçmektedir.İstatistiksel modellerde hala çok nadir görülen bu tür bir tasarım, alçak bir kafa ve yüksek bir arka gövde, hızlı bir vücut duruşu oluşturmaktadır.Pencereler ve alt eteklerin tamamı metal parçalarla süslenmiştir. Uzunluk, genişlik ve yükseklik 4986/1861/1513 mm ve dingil mesafesi 2870 mm'dir. Gövde uzunluğu ve dingil mesafesi sırasıyla mevcut Borui'den 3 cm ve 2 cm daha uzundur ve tekerlek şeklinin tümü daha sportif bir şekil ile değiştirilerek tabanca grisi sağlanır Ve iki renkli püskürtme birden çok seçenek.
İç mekana gelince, iç mekan esas olarak siyah, sağlam ve zarif görünüyor. Yeni orta konsol şekli, paranın tarzını tamamen bozuyor ve şekil daha lüks ve atmosferik. Ön yolcu koltuğu paneli de bir dereceye kadar değiştirildi. Tavuk bacağı elektronik vites kolu, tam LCD ekran vb. Gibi genel konfigürasyonlar bu arabada bulunabilir.Yeni araba tam bir LCD gösterge paneli, elektronik vites kolları ve diğer daha teknolojik konfigürasyonları kullanacak. Ve tüm kokpit, Mercedes-Benz ve BMW gibi lüks markalara kaybetmediğini hissediyor. Yapılandırma açısından, yeni otomobil panoramik sunroof, karşılama ışığı, ACC adaptif cruise, geri vites radarı, panoramik kamera, ESP ve diğer işlevlerle donatılacak.
Güç açısından Borui GT, maksimum 180 beygir gücünde (132kW) 1.5T motorla ve 265 N · m maksimum torkla donatılacak.Motor Volvo'dan geliyor.Ayrıca, otomobil ayrıca bir plug-in hibrit piyasaya sürecek. Güç modeli. Yakıt versiyonunun kapsamlı yakıt tüketiminin 5.8L / 100km ve plug-in hibrit versiyonunun 1.6L / 100km olduğu resmi olarak açıklandı. Genel olarak bakıldığında, bu araba hala çok iyi.Görünümü, iç mekanı ve gücü ne olursa olsun, ortak girişim markasıyla karşılaştırılabilir.Aracın giriş fiyatı yaklaşık 110.000'den başlarsa, Honda Civic Volkswagen Lavida'dan daha popüler olmalı.