Otomobil fuarında gerçek arabayı gördüm. BAIC BJ40L Plus versiyonu gerçekten çok iyimser ve her yerde sert bir atmosfere sahip. Fiyatı BJ40'tan daha yüksek. Toplam 4 model 2.0T + 5MT ve 2.3T + 6AT güç aktarma organları ile donatılmıştır. Fiyat aralığı 159.800 ila 189.800 yuan'dır. Wrangler'ın yerli versiyonu aslında dış cephesinin altında çok sayıda zarif tasarıma sahip.
Görünüşünden, farlar şık bir matris tasarımına sahiptir ve sis farları da kare şeklindedir.Tüm sistem, tam boyutlu bir arka kapı dış yedek lastiği, çıkarılabilir bir sert tavan, ön ve arka kırmızı çekme kancaları / alt korumalar ve dış ayna ısıtması ile donatılmıştır. Diğer modellerde yan pedallar ve elektrikli katlanır dış aynalar bulunur. Uzunluk, genişlik ve yükseklik ölçüleri sırasıyla 4645/1925 / 1871mm ve dingil mesafesi 2745mm.Arka tampon ve arka farların tasarımı tam olarak arabanın ön tarafına karşılık geliyor.
BJ40 Plus'ın içi çok değişti.Yeni orta konsol, kapı panelleri ve koltuklar kırmızı ve siyah renkte, daha fazla deri, suni deri, krom kaplama malzemeler, tam LCD gösterge paneli ve yeni stil çok fonksiyonlu direksiyon simidi ile tamamlandı. Akışlı ortam dikiz aynasının yanı sıra, arabadaki genel sınıf duygusu önemli ölçüde geliştirildi. Aynı zamanda askıya alınmış bir merkezi kontrol ekranı, yeni bir vites çubuğu stili ve çevresindeki kontrol alanı, tek tuşla çalıştırma düğmesi, otomatik park işlevli elektronik el freni, sürüş modu seçimi, koltuk ısıtması, kar / spor modu seçim düğmeleri vb. İle donatılmıştır.
BJ40 Plus standart olarak elektronik el freni, geri dönüş radarı, ters görüntü vb. İle birlikte gelir, minimumun dışındaki modeller lastik basıncı izleme sistemi ile donatılmıştır, 2.3T modelleri ise yalnızca vücut denge sistemi, çekiş kontrolü ve dik yokuş inişi gibi eksiksiz bir dizi gelişmiş özelliğe sahiptir. Aktif güvenlik yapılandırması. Üst model ayrıca orijinal sürüş kaydedici ile donatılmıştır.
Yeni otomobil, sırasıyla maksimum 204 beygir gücü ve 250 beygir gücü ve sırasıyla 280N · m ve 350N · m maksimum torklu 2.0T ve 2.3T olmak üzere iki motorla donatılmıştır. 5 ileri manuel şanzıman veya 6 ileri otomatik şanzıman ile eşleştirilmiştir. Bu güç Hoh Xil'den geçer ve sorunsuz Everest Dağı'na tırmanır! Hadi, yerli Wrangler!