Japonya nihayet, sözde "helikopter taşıyıcısının" tasarımının başında savaş uçakları taşıyabileceğini itiraf etti.
Son zamanlarda, ağır bir Japon medyası, Japonya'nın en son yarı uçak gemisi "Izumo" sınıfının dikey kalkış ve iniş avcı uçakları (AV-8B veya F-35B) ile donatılmak üzere tasarlandığını kamuoyuna açıkladı. Bunun anlamı, şu anda hizmette olan iki uçak benzeri uçak gemisi olan Izumo ve Kaga'nın VTOL avcı uçakları kullanımında hiçbir teknik problemi olmamasıdır.
Resim "Kaga" helikopter muhribini (uçak gemisi benzeri) göstermektedir.
"Izumo" sınıfı yarı uçak gemisine, milliyeti renkli gözlükler olmadan objektif bir perspektiften bakarsanız, askeri hayranlar bile bunun standart bir "hafif uçak gemisi" olduğunu rahatlıkla görebilirler.
Japon medyasına göre, 12-16 F-35B savaş uçağı, helikopterlerin boşaltılması öncülüğünde "Izumo" sınıfı hangarda saklanabiliyor. 24.000 ton ağırlığındaki Izumo sınıfının yer değiştirmesi düşünüldüğünde bu ifade yanlış değildir.
Teknolojide herhangi bir engel olmadığına göre, Deniz Öz Savunma Kuvvetleri neden hala "Izumo" yu helikopter taşıyıcı olarak konumlandırıyor? "Barış Anayasası" nın uyguladığı yaptırımlardan mı korkuyor? Hayır tabii değil.
Resim, Deniz Öz Savunma Kuvvetleri "Shirane" helikopter muhribini göstermektedir.
Sözde "helikopter gemisi" nin temel nedenini açıklığa kavuşturmak ve "Izumo" nun savaş jetleri ile donatılıp donatılmayacağını anlamak için, cevabı Japon Deniz Öz Savunma Kuvvetlerinin stratejisinden bulmak gerekiyor.
II.Dünya Savaşı'nın ikinci yarısında, Japonya'nın stratejik can simidi olarak, Japonya'nın nakliye rotaları Amerikan denizaltı kuvvetleri tarafından neredeyse felç oldu. Savaşın sona ermesinden sonra, yeniden inşa edilen Japonya Deniz Öz Savunma Kuvvetleri acıdan öğrendi ve "önce denizaltı karşıtı, sonra hava savunması ve üçüncü gemi karşıtı" genel bir strateji oluşturdu.
Bu nedenle, helikopterin denizaltı karşıtı taktikleri olgunlaştıktan sonra, Deniz Öz Savunma Kuvvetleri, İngiltere ve Fransa ve diğer ülkeler örneğini takip etti ve çevredeki deniz alanında denizaltı arama için geniş bir güverte ve birkaç (3-5) helikopter içeren birinci sınıf bir savaş gemisi özel olarak kurdu. Diğer ülkelerin Japonya'yı engellemeye yönelik stratejik girişimlerini baltalamak için denizaltıya saldırın.
Resim Fransız Donanması "Jan of Arc" helikopter gemisini göstermektedir.
Soğuk Savaş ve ABD-Japonya ittifakı doğru yolda ilerlediğinde, ABD Donanması Japonya Deniz Öz Savunma Kuvveti'ne benzer bir hedef verdi: Yedinci Filo Grubu'nun "denizaltı karşıtı karakolu" olarak hizmet etmek, Sovyet Donanması Pasifik Filosunun çeşitli denizaltılarını sıkıca kilitlemek. İlk ada zinciri içinde, özellikle Sovyet Donanması'nın balistik füze ve nükleer denizaltılarının Amerika Birleşik Devletleri'nin doğu kıyılarına girmesinin engellenmesi gerekiyor.
Bu nedenle, ister "Haruna" ister "Shirane", Japonya Deniz Öz Savunma Kuvvetlerinin birinci nesil helikopter taşıyıcısı, gerçekten de denizaltı karşıtı için tasarlanmış ve üretilmiştir. O zaman şu soru ortaya çıkıyor: Bugünün savaş ortamında, Japonya'nın denizaltı karşıtı görevleri yerine getirmek için hala yeni bir helikopter gemisine veya "uçak benzeri bir gemiye" ihtiyacı var mı?
Resim, Çin Donanmasının gelişmiş geleneksel denizaltı kümesini göstermektedir.
Sovyetler Birliği'nin dağılmasından ve Soğuk Savaş'ın sona ermesinden sonra, Kamçatka Yarımadası'nı çevreleyen derin denizdeki "kızıl dev" aniden iz bırakmadan kayboldu ve bu da Japonya Deniz Öz Savunma Kuvvetleri'nin omuzlarındaki yükü hafifletti. Ancak kısa süre sonra, derin deniz nükleer denizaltılarından farklı bir tehdit daha ortaya çıktı: Güney Korenin 209 sınıfı ve 214 sınıfı konvansiyonel denizaltıları, Çinin "Kilo", "Song" ve "Yuan" sınıfı konvansiyonel denizaltıları ve hatta Tayvan'da tanıtılanlar. Hem nicelik hem de nitelik olarak "Mors" sınıfı, Pasifik'te Sovyetler Birliği tarafından konuşlandırılan geleneksel denizaltı kuvvetinden daha az değildir.
Daha da kötüsü, Doğu Çin Denizi'nin çoğu nispeten sığdır ve geleneksel denizaltıları bulmak kolay değildir. Bu nedenle, Japon Deniz Öz Savunma Kuvvetlerinin denizaltı karşıtı yükü sadece eskisinden daha az gevşemekle kalmadı, aynı zamanda son yıllarda aşırı derecede arttı.
Resim, bir Çin adasının yakınında yüzen bir Çin nükleer denizaltısını gösteriyor.
Hiç şüphe yok ki, uçak gemisi modern deniz filosu operasyonlarının çekirdeğidir. Ancak, ABD Donanmasının "süper taşıyıcısının" bile okyanusta engelsiz bir şekilde seyahat edebilmesi için eskort muhriplerinin ve avangart nükleer denizaltıların desteğine ihtiyaç duyduğunu unutmayın. Izumo sınıfının "hafif uçak gemisi" için, avcı taşıyıp taşıyamayacağı veya kaç tane avcı taşıyabileceği önemli değil.Japonya Deniz Öz Savunma Kuvvetlerinin gözünde, ezici avcı uçakları veya sessiz denizaltılar için daha tehdit edici. (Keskin Bıçak)
