Hindistan'ın en otoriter piyade savaş aracı: bir demir kutu doğrudan "beş çift tekerleğe" kaynaklanıyor!
Son zamanlarda Hindistan medyası, Hindistan Savunma Bakanlığı'nın Hint Ordusu için 150 yeni piyade savaş aracı almaya başladığı haberini yayınladı. Hindistan ordusunun ifşa ettiği ihale bilgilerine göre, bu piyade savaş araçları, uzun yıllardır donatılan BMP-2 piyade savaş araçlarının yerine Hindistan ve Pakistan sınırındaki çölde görev yapan piyade ve zırhlı birliklerle donatılacak.
Resim, Yeni Delhi'deki geçit töreninden geçen Sovyet / Rus BMP-2 piyade savaş aracını gösteriyor. "Salari" adı verilen 980 Hindistan lisanslı üretim modelini içeren Hint Ordusu, toplamda yaklaşık 2500 BMP-2 serisi piyade savaş aracına sahip.
BMP-2, 1980'lerde ve 1990'larda doğduğunda karmaşık değildi, ancak bugün piyade tanksavar ateş gücünün ana muharebe tanklarının yan zırhına kolayca nüfuz edebildiği zaman, hafifliği ve manevra kabiliyetini vurgulayan BMP-2, artık çoğuna direnemez. Tehdit etti.
Tabii ki, Hint savunma endüstrisi ve ordu bunu çok erken fark etti, bu nedenle 2001 civarında, Tata Industries liderliğinde "FICV" (Geleceğin Piyade Savaş Aracı) kodlu yeni piyade savaş aracı geliştirilmeye başlandı.
Resim, Intata Industries'in FICV broşürünü göstermektedir. İyi görünüyor, ama bakmak güzel, gerçek değil.
Tata Industries'in önüne yerleştirilen pasta gerçekten büyük ve korkutucu: Güvenilir bir şekilde yapıldığı sürece, Hint Ordusu'nun 3000'den fazla çeşitli piyade savaş aracının tümü Tata Industries'in eline geçecek. . Hindistan ordusunun gereksinimleri yüksek değil: FICV'nin yalnızca BMP-3 göstergelerinden bazılarını karşılaması gerekiyor.
FICV'nin prototipi çok erken ortaya çıktı ve "ABHAY" adlı piyade savaş aracının modeli ve asıl aracı neredeyse 2005 yılında ortaya çıktı. Ancak önümüzdeki on yıl boyunca her zaman böyle oldu ve yeni bir fotoğraf veya haber çıkmadı.
Resim "Abu Khan" piyade savaş aracını göstermektedir. 2013'te Hindistan nihayet buna dayanamadı ve "on milyarlarca dolardan fazlaya mal olduğu" iddia edilen raf projesini durdurdu. Bunun yerine, mevcut BMP-2'nin kapsamlı bir yükseltmesini arayarak BMP-2 yükseltmeleri için motorlar satın aldı.
Bununla birlikte, hepimizin bildiği gibi, Sovyet savaş araçları güç bölmesinde son derece modernize edilmiş ve sonraki nesillere fazla yer bırakmayacak.Hindistan 2000'den fazla motor satın almış olsa bile, BMP-2'nin çoğu BMP-2K standardına yükseltilecek. Hala "yeniden doğmuş" gibi değişmediler.
Ve Hint Ordusunun ağır piyade savaş araçlarına duyduğu susuzluk nedeniyle, Hindistan askeri endüstrisi kesinlikle pes etmeyecek. Böylece, son derece çürümüş ikinci piyade savaş aracı "T-Armor" doğdu.
Resim, hareket halindeki "T-Zırhlı" ağır piyade savaş aracını göstermektedir. Bir, iki, üç, dört, beş, araba T-55 tankının şasisine göre değiştirildi.
"T-Armor" un T'si, şasi olarak T serisinin orta tankını ifade eder. Ancak "beş çift tekerlek" üzerinde derinlemesine iyileştirmeler yapan İsrail, Rusya ve Çin ile karşılaştırıldığında, Kızılderililer tank şasisine kare bir mürettebat bölmesi kabuğunu "bağladılar" ve açıkça bunun bir "piyade savaş aracı" olduğunu iddia ettiler. "!
Hint Ordusunun standartlarına göre bile, "T-Armor" zaten "korkunç". Yan zırhı ve ön zırhı tamamen dikeydir ve bu, zırhsız silahlar için en iyi hedeftir. Dahası, Hint Ordusu modifikasyon için çok fazla T-55 şasisine sahip değil.Daha ciddi olan, "T-Armor" un yetersiz güce sahip olması ve yine de Hint Ordusunun tanklarına ayak uyduramaması.
Resim, egzersiz alanında ABD Ordusu M2 piyade savaş aracını (ön) ve Güney Kore Ordusu K21 piyade savaş aracını (arka) göstermektedir. Her iki model de Hindistan FICV ihale projesi için popüler seçeneklerdir.
Bir Dou'nun onu tekrar desteklemesi gerekmiyor. On yıllık tereddütten sonra, Hindistan Savunma Bakanlığı veya Hindistan Ordusu "piyade savaş araçlarının bağımsız araştırma ve geliştirmesinden" tamamen öldü ve dürüstçe para harcamaya geri döndü. Üretim lisansı satın almanın eski yolu. Tabii ki, Hintliler parasız değiller ve yabancı silah müteahhitleri de planları eksik değil, ama muhtemelen, böyle bir kargaşadan sonra, Hint askeri işletmeleri yine de kârdan yararlanabiliyor ve "yabancı araba satarak" çok para kazanmaya devam ediyor. . (Keskin Bıçak)
