Üç lüks ve pratik pikap, en çok hangisini dört gözle bekliyorsunuz?
Pikap kamyonetler sadece Amerikalılar için bir otomobil modeli değil, aynı zamanda kültür ve yaşam tarzının ikonik sembollerinden biridir. Amerikalılar daha çok pikapları hayatın güvenilir ortakları olarak görüyorlar.
Amerika Birleşik Devletleri'nde, insanların malları çekmek için normal bir şekilde çalıştırılmasına ek olarak, pikap kamyonları da resmi durumlarda olağandır, çünkü kamyonetler, Amerikan ulusal ruhunu en iyi şekilde, özgürlük ve savaşma cesareti peşinde koşma ruhunu yorumlayabilir.
Çinli insanlar için, pikap kamyonetleri daha ticari odaklıdır ve pikap kamyonlarının en büyük avantajları sağlam ve dayanıklıdır.Ancak, üst düzey pikap pazarında pek çok imrenilen model vardır. Günümüzde atlı taşıt pazarı üç üst düzey pazar sıralamaktadır. Sadece zorlu bir SUV gibi arazi kabiliyetine sahip değiller, aynı zamanda bir SUV'dan daha güçlü bir yükleme kapasitesine sahipler.
Nissan Navarra ve Renault Alaskan ile aynı platform üzerine inşa edilmiş, orta büyüklükte bir kamyonet olarak konumlandırılan bu araç, görünüm olarak Mercedes-Benz'in aile tasarım dilini benimsiyor ve güç anlamında tüketicilerin seçebileceği çeşitli güç kombinasyonları sunuyor. .
Ford F-150 ve Chevrolet Solode gibi kamyonetlerin aksine, Mercedes-Benz X-Serisi pratikliğin peşinde koşuyor ve aynı zamanda bu otomobilin ruhuna Mercedes'in lüks konseptini enjekte ediyor ve aynı zamanda birinci sınıf geçişini de koruyor. Cinsellik ve arazi yeteneği. Bu arabanın mevcut denizaşırı fiyatı 47.000-53.000 (Euro) olup, RMB'de 400.000 yuan'dan azdır. Bununla birlikte, Mercedes-Benz X-Serisi'nin denizaşırı fiyatı Ford F-150'nin neredeyse iki katı ... Çin'e getirilirse, milyon düzeyinde bir "büyük oyuncak" olacak.
Jeep Gladyatör
İlk bakışta, Gladyatör ile yeni Wrangler arasındaki ilişkiyi anlayacaksınız.Gladyatör, yeni Wrangler'a dayanıyor ve aynı platformda doğan ikiz bir model. Gövde uzunluğu Wrangler'ınkinden çok daha uzun Aracın uzunluğu 5537 mm ve dingil mesafesi 3480 mm.
Gladyatör, maksimum 285 beygir gücüne ve 353 N · m tepe torkuna sahip 3.6L V6 motorla donatılmıştır.Gelecekte, maksimum 260 beygir gücüne ve 599 N · m tepe torkuna sahip dizel 3.0L V6 motorla donatılacaktır. 8 ileri otomatik şanzıman ile eşleştirilmiştir. 6 vitesli düz şanzıman ile. Güncel haberlere göre, Gladyatör gelecekte paralel olarak Çin'e girecek ve fiyatının 500.000 ile 600.000 arasında olması bekleniyor.
BMW X7 pikap versiyonu (konsept resmi)
6 Temmuz'da BMW Motorrad Günleri BMW Motorrad Kültür Festivali'nde BMW'ye bağlı 12 kişilik bir ekip BMW X7 tasarımına dayalı bir konsept otomobilin açılışını yaptı. BMW'nin en yeni lüks tam boyutlu SUV X7 xDrive40i'ye dayanıyor. Dış kısım BMW X7'den fazla değişmedi.Hem dış hem de iç kısım BMW'nin orijinal stilini koruyor.Ön yüz de BMW X7 böbrek tasarımını kullanıyor.
Kargo kutusu, tüm aracın en önemli özelliklerinden biridir.Kargo kutusunun içindeki doku çok iyidir.CLS safari versiyonunun lüks hissine sahip bir tik pikap yatağı kullanır. BMW, bu pikabın sıradan X7'den yaklaşık 10 cm daha uzun olduğunu, toplam uzunluğu 5 metreden 2 ve yatağın tüm ayağının yaklaşık 140 cm olduğunu iddia ediyor.
X7 pikap konsept otomobili 5 koltuklu alan sağlayacak ve tabii ki iç mekan da X7'nin lüksünü ve konforunu miras alıyor. X7'nin tam boyut avantajı sayesinde, kargo kutusu basit değil.Düz arka bagaj 2 metre uzunluğa sahip ve bir sonraki BMW F850 GS'ye kolayca sığabilir.
Annem dedi ki:
Çin'deki pikap yasağının sürekli olarak kaldırılması ve tüketicilerin pikap kamyonlarına yönelik farkındalığının sürekli derinleşmesiyle, pikap kamyonları SUV'lerden sonra başka bir çıkış noktası haline gelebilir. Sonuçta, yüklenebilirliği hesaba katarak SUV'ların arazi kabiliyetine sahipler. Gelecekte pikaplar gidebilir. Aile araba kampına girmek imkansız değil, birlikte dört gözle bekleyelim!
