Bir araba satın almadan hemen önce! 2017'de bu iyi araba dalgasını kaçırdığınıza pişman olmayın!
2016 sonsuza dek geride kalsa da, sakinleşip bu hareketli yılı özetlediğimizde, hala birçok anahtar kelimeyi hatırlıyoruz. Amerika'yı kasıp kavuran Zika virüsü, Avrupalıları endişelendiren mülteci sorunu ve "unutulmaz" Brezilya Olimpiyatları gibi. Çok fazla negatif enerji olmasına rağmen, sonuçta hayatta kaldık.Belki komisyoncu olma fırsatını kaçırdınız, ancak profesör dünyadaki güzel insanların ve iyi arabaların buna dayanamayacağına inanıyor.Araba sahibi olsanız da olmasanız da bunlar 2017'de listelenecek. Araba, bilmelisin.
SAIC GM Chevrolet-Explorer
Chevrolet Explorer, orta boy bir SUV konumlandırarak 2016 Guangzhou Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı ve muhtemelen 2017'nin ilk çeyreğinde piyasaya sürülmesi bekleniyor. Profesör kaşifleri gördüğünde, ilk izlenimi, arabanın büyük bir Amerikan SUV aurasıyla dolu ve kalın olduğuydu. Explorers'ı gören birçok kişi Envision'u düşünebilir. Evet, Envision ve Envision aynı platformdaki ürünlerdir. Envision gibi Explorer'ın da yedi koltuklu bir sürümü yoktur.
Araca girildiğinde, iç mekan düzeni Cruze'nin muadili kapı modellerine benziyor, ancak iç tasarım düz ve sert çizgiler kullanmaya daha meyilli. Yapılandırma açısından, 7 inç veya 8 inç ekranlı MyLink sistemi, panoramik kamera, tek düğmeyle çalıştırma, ön koltuk ısıtması ve havalandırması vb. İle donatılacaktır. Güvenlik yapılandırması ayrıca şeritten ayrılma uyarısı, önden çarpışma uyarı sistemi, kör nokta izleme ve diğer işlevleri içerir. kapsamlı. Güç açısından 1.5T + 6AT veya 2.0T + 9AT güç sistemi ile donatılacak.Maksimum beygir gücü sırasıyla 172Ps ve 256Ps. Şu anda piyasada çok fazla 9AT modeli yok ve profesör Explorer 9AT'ın performansını da dört gözle bekliyor.
Rakipler açısından, orta boy SUV'lar alanındaki büyük markaların zaten Buick Envision, Ford Sharp, Honda Crown Road, Jeep Free Light, Toyota Highlander gibi iyi ürünleri var. Bu alt bölümü aşmak gerçekten kolay değil, ancak profesör Explorer'ın başlangıç fiyatının muhtemelen 200.000'den az olacağına dair haberler aldı. Durum buysa, Explorer diğer ortak girişim orta büyüklükteki SUV'lardan daha belirgin olacaktır. Fiyat avantajı, kendi iyi ürün gücü ile birleştiğinde, iyi bir pazar performansı olacağına inanıyorum.
BMW-Yeni BMW 5 Serisi
Mercedes-Benzin yeni E-Serisinin bu yıl piyasaya sürülmesi büyük ilgi gördü Profesör ayrıca yeni E-Serisinin gerçekten çok havalı bir otomobil olduğunu, bu nedenle kendini adamış bir rakip olarak BMW'nin kesinlikle bir karşı saldırı ile geleceğini itiraf etti. Yeni 5 serisinin yurt dışı versiyonu yayınlandı ve yerli 5 serisi de bu yıl haziran ayında satışa sunulabilir. Yeni 5 serisinin genel şekli daha ince, görünüm boyutu kademeli olarak 7 serisi ile uyumlu, ön yüzdeki değişiklikler en belirgin olanı, açık gözlü LED farlar, spor alt çevre, orta ağın daha göz alıcı krom dekorasyonu ve geniş Mevcut modelle karşılaştırıldığında, lamba ve ağın entegre tasarımı, yeni 5 Serisinin ön yüzünde önemli ölçüde daha güçlü bir tasarıma sahiptir.
İçeriden bakıldığında 7 serisine çok yakın.Asılı merkezi kontrol ekranı, deri kumaşlar, ahşap damarlı paneller ve krom kaplama iç mekanı lüks gösteriyor. Konfigürasyon açısından, LED iç atmosfer ışıkları, arka eğlence sistemi, Nappa deri koltuklar, koltuk masajı, ısıtma, havalandırma, araba wifi vb. Güç açısından, yurt içinde üretilen yeni 5 Serisi, 2.0T dört silindirli ve 3.0T altı silindirli motorlarla donatılacak ve şanzıman, 8 ileri Steptronic otomatik şanzıman olacak. Herkesin bu güç sistemine aşina olmayacağına inanıyorum.
Pek çok kişi "Mercedes-Benz'de oturun ve BMW'yi sürün" diyor. Her markanın kendi tonalitesine sahip olduğu yadsınamaz, ancak bu kişilik, markanın gelişimini kısıtlamaktan ziyade daha ileri gitmesini sağlayan temel bir rekabet gücüdür. Son ürünler açısından bakıldığında, BMW otomobillerinin sürüş hissi fena değil, özellikle 5 serisi ve 7 serisi.Konfigürasyon, arka yolculara daha fazla ilgi göstermeye başladı.Rakipleri ağırlıklı olarak Audi A6L, Mercedes-Benz E-Class, Cadillac CT6, 5 Serisinin fiyatı, Lexus GS gibi lüks orta ve büyük arabalardan çok daha ucuz olmasa da, BMW'nin benzersiz cazibesi 5 Serisini tek başına ayakta tutabilir.
SAIC Volkswagen-Tiguan L
Volkswagen hayranları, bu kadar uzun süre bekledikten sonra nihayet yakında piyasaya sürülecek olan yeni Tiguan L olan yeni nesil Tiguan modelini bekledi. MQB platformu üzerine inşa edilen Tiguan L, satışa sunulan Tiguan'dan daha büyük bir tur ve orta büyüklükte bir SUV seviyesine ulaşıyor. Gövde daha yetenekli hatlar kullanır ve LED gündüz yanan farlar, LED arka lambalar gibi bazı teknolojik unsurlar ekler. Düz, açık gövde stili, Magotan ve Golf gibi MQB platformunun kardeş modellerine tarz olarak biraz benzer.
İç mekan hala güçlü bir halk zevkine sahip.Golf ve diğer arabalarda aynı tasarım dili ortaya çıkıyor.Sürpriz büyük değil.Plastik malzeme sert çizgilerle eşleşiyor.Biraz sert bir his var.İşçilik ve malzemeler fena değil, sadece izlenim. Biraz monoton, aynı platformdaki Skoda Kodiak, bu açıdan Tiguan L'den daha iyi. Yapılandırma açısından, HUD baş üstü ekranı ve direksiyon simidi ısıtması yeni özelliklerdir ve multimedya sistemi, yerleşik CarPlay'e sahip ikinci nesil bir MIB'dir ve her şey düşmeyecektir. Güç açısından, şaşırtıcı olmayan bir şekilde üçüncü nesil EA888 motor ve 7 vitesli çift kavramalı şanzıman ile donatılmıştır. Deplasmana göre 1.8T ve 2.0T versiyonlarına ayrılmıştır. Güç performansının bizi yarı yolda bırakmayacağına inanıyorum.
Tiguan L aslında Chevrolet Explorer'ın bir rakibi ... Sonuçta iki araba benzer boyutta ve rakipleri olarak piyasadaki orta boy SUV'lar kullanıyorlar. Bununla birlikte, bazı Tiguan L modelleri için 276.800 yuan-359.800 yuan olan mevcut fiyattan yola çıkarak, arabanın konumu düşük değil ve bu fiyat Tiguan L'nin rekabet gücünü artırmaya elverişli değil, bu yüzden Tiguan L'nin sahip olacağını umuyorum. Diğer daha uygun fiyatlı modeller.
Alfa Romeo-Giulia
Alfa Romeo bir İtalyan ulusal hazine otomobili markasıdır ve son zamanlarda yavaş yavaş yerli tüketicilerin gözüne girmiştir çünkü Alfa Romeo'nun iç pazara, yani yeni Giulia'ya girecek bir arabası olacaktır. Giulia'yı ilk gördüğümde en büyük his tazeliğiydi, çünkü küçük ağzı, Çin'de nadir görülen bir aile özelliğidir.Kırmızı gövdesi ve sportif stili ile buna inanamazsınız. Sağlam bir arabadır.
Görünüm gibi, Alfa Romeo'nun iç mekanı da içbükey ve dışbükey şekle sahip deri, ahşap kaplama ve diğer malzemelerin çok dinamik, akıllıca kullanımı, açık ve koyu arasında bir kontrast oluşturuyor, böylece tüm orta konsol üç boyutlu görünüyor, harika , Ve çalıştırma düğmesinin direksiyon simidinin sol alt köşesine yerleştirilmiş olması çok benzersizdir, bu nedenle motoru çalıştırmak ve durdurmak için yalnızca parmaklarınızı hareket ettirmeniz yeterlidir, bu da oldukça kullanıcı dostudur. Güç açısından, Giulia'nın normal versiyonunda maksimum 284P beygir gücüne sahip 2.0T motor bulunurken, Giulia QV yüksek performanslı model, maksimum 510P beygir gücüne sahip bir 2.9T V6 motorla donatılmıştır.Söylemeye gerek yok, bu parametreyi görmek için biraz heyecanlıyım.
Rakipler için en dolaysız olanı, aynı zamanda spor ve kullanımda da iyi olan ithal BMW 3 Serisi. Sonra ithal Mercedes-Benz C-Class, Audi A4 ve Infiniti Q50 var. Açıkça söylemek gerekirse, Alfa Romeo'nun Çin'e girişi, pastanın bir parçasını BBA ile paylaşmaktır, iyi performans göstermeyen Lincoln gibi emsali de yoktur ve yine bir Amerikan markası olan Cadillac zaten bir yere sahiptir. Giulia mükemmel güç parametrelerine sahip olmasına rağmen, güç eşleştirmesi hakkında hala bir soru işareti var İtalyan başarılı olabilir mi? Bekle ve gör.
Profesör özeti
Yukarıdaki dört ağır ürüne ek olarak, bir başka önden çekişli BMW de piyasaya sürülecek: yeni MINI COUNTRYMAN, 12 silindirli canavar: BMW M760Li xDrive ve Dongying'den yeni "BMW": yeni Angkerra, vb. Tüm arabalar ilgimizi çekiyor ve profesör 2017'de bizi daha iyi arabaların bekleyeceğine inanıyor.
