Paranın sadece 1 / 3'ünü harcayın.Bu arabalar kesinlikle size milyon sınıf lüks bir arabanın yüzünü verebilir!

Ay Yeni Yılı yaklaşıyor ve yaklaşıyor ve hayvan (ma) (le) bir (yi) yıl (nian) tuğlayı (zi) taşımak için çok çalıştı ve Yeni Yılı dört gözle bekliyorum. Birçok arkadaşımın canavar olarak adlandırılmakla aynı ruh halinde olduğuna inanıyorum.Çalışmaya niyetleri yok ve sadece evdeki sıcak yatağa dönmek istiyorlar.

İkiyüzlülükten sonra bugünün konusuna girin. Geçtiğimiz birkaç gün içinde çevremdeki birçok arkadaş araba satın alma konusunda Jiaoju'ya danışıyor. Bazıları 100.000 dolarlık bir scooter almayı planlıyor ve ayrıca 400.000 yuan değerinde orta seviye lüks bir araba almayı planlayanlar da var. Ve bunlar az parası olanlar ... Görünüşe göre seçim için daha fazla yer var ama hepsini seçmek gerçekten zor. Alanın büyük ve değerli olması gerekiyor ve zevk sahibi olmak ve kimliğinizi yansıtmak istiyorsunuz Yaklaşık 400.000 kişilik bir araba, sadece bir milyon lüks otomobilin sahip olduğu bu koşulları nasıl gerçekleştirebilir? Kaprisli? ?

Bekle, canavardan dikkatlice düşünmesini iste, öyle görünüyor ki, Yeni Yıl boyunca yeterince yüz kazanmak için eve gitmeni sağlamak için koşulları karşılayan, saçma sapan konuşma, uzaklaş:

Jaguar - XFL

Kılavuz fiyatı: 38,8-688,000

Şeyler nadir ve pahalıdır ya da Jaguar, "Canavarlar" ı logo olarak kullanan birkaç markadan biridir (Lamborghini inekleri, Ferrari atları) ve tam teşekküllü bir aile tarzı "leopar kafası" ile birlikte, hangi Jaguar ne olursa olsun Yolda araba kullanmak, insanların her zaman yardım edememesine, ona birkaç kez daha bakmasına neden olur. Bu, geleneksel lüks markaların yoksun olduğu "küçük burjuvazi" olabilir.

"Kanınız" ne kadar asil olursa olsun, piyasa her şeyin temelidir ve Jaguar, yerli üretimin kaderinden kaçamaz. Geçen yılın ikinci yarısında, Chery Jaguar Land Rover XFL resmi olarak piyasaya sürüldü.Yerel XFL uzatılırken, oldukça cazip görünen 390.000 yuan'dan daha düşük bir başlangıç fiyatı teklif etti.

Uzatılmış XFL gövdesinin uzunluğu yaklaşık 5 metreye ve dingil mesafesi 3 metreye ulaştı.Bu parametreler, yerel olarak üretilen Mercedes-Benz E-Serisi'ni bile aşıyor. Aslında, bu seviyedeki lüks marka modelleri yurt içinde genişletildikten sonra, sadece otomobilin içindeki alanla ilgili herhangi bir sorun olmayacak, aynı zamanda dış momentum büyük lüks arabalara daha da yaklaşacaktır.

Tabii ki, nitelikli bir lüks otomobil olabilmek için Jiaoju, gerçek "ho" nun sadece bir dış aura olmadığına, aynı zamanda lüksün daha önemli olduğunu göstermek için içeriye de bağlı olduğuna inanıyor.

XFL'nin iç mekanı temelde ithal XF'in tasarımını sürdürüyor.Vahşi bir bakış açısından, Jaguar'ın iç tasarımı Mercedes-Benz kadar lüks değil, ancak mevcut Audi'den daha aşağı olmayan minimalist teknolojik stile sahip. , Ve çeşitli kişiselleştirilmiş özelleştirmeleri destekliyor, bu İngiliz küçük burjuvazi hayranının en iyi somut örneğidir.

XFL, 2.0T turboşarjlı motor ve 3.0L V6 süperşarjlı motor kullanır. Birkaç rakip ürünle karşılaştırıldığında, parametrelerin çok fazla vurgusu yoktur, ancak gerçek sürüş deneyimi bugün bu modeller arasında en sportif olanıdır. Basitçe söylemek gerekirse, XFL, genişletilmiş araçlar arasında en esnek ve "orijinal" modeldir.% 75 alüminyum yapısı ve Jaguar'ın tutarlı hassas kontrolü sayesinde, oldukça canavar. Damak zevki.

Hayvan yorumu olarak adlandırın: "Chery Jaguar" ı kıçından çıkarın, XFL anında bunların en popüler modelini enkarne eder, hiçbiri!

Lincoln-Anakara

Kılavuz fiyatı: 41,88 - 613,800

Lincoln Continental, bu otomobiller arasında ithal edilen tek orijinal modeldir.Önceki Lincoln modelleri, oldukça tanınır ve etkili "Flying Wing" sayesinde avangarttır. Stil "ön yüzü. En son Lincoln ailesi tasarımını benimseyen kıta, aurasında çok şey geliştirdi, ancak canavar sormak istiyor, Lincoln'ün tasarımcısı Jaguar'dan mı çıkardı?

Anakaranın ülkeye sokulması için "geleneksel" bir uzatma yok, ancak gövde uzunluğu XFL ve uzatılmış E-sınıfını bile aşıyor, ancak 3 metreden daha az dingil mesafesi birkaç rakibin önünde biraz "perişan" görünüyor. Gerçek deneyime göre, anakaranın arka bacak boşluğunda pek bir avantajı yok, en büyük özelliği koltuklarının olağan kalın ve konforlu Amerikan lüks otomobillerini sürdürmesi ve havacılık koltuk başlıklarının eklenmesinin de sürüş konforuna katkıda bulunması. Çok fazla puan eklendi.

İç kısımda pek yenilik yok.Avantajı montaj için geniş bir deri / deri ve ahşap panellerin kullanılması ve hala lüks bir atmosferin var olmasıdır. Merkezi kontrol multimedya ve gösterge paneli gibi diğer parçalar çok tanıdık geliyor. Güçlü Ford stili canavarı kişisel olarak "statüsünü kaybettiğini" düşündürüyor.

Güç aynı zamanda 2.0T turboşarjlı ve 3.0L V6 süperşarjlı kombinasyonudur.Kitap verileri, Ford Group modellerinin sürekli olarak yüksek seviyelerini koruyor, ancak sadece 6 vitesli dört arabanın tek şanzımanıyla sınırlı. Gerçekte hızlanırken güç biraz azaldı.

Hayvan Yorumu: İthal kimlik parlak bir noktadır, ancak Jaguar'ın biraz "aptal ve ayırt edilemez" ön yüzü ve Ford'un bariz izlerinin bulunduğu iç mekan, başkanlık arabasının itibarını yitirir.

Cadillac-CT6

Kılavuz fiyatı: 43.99-818.800

Aynı zamanda Amerika Birleşik Devletleri Başkanı ile ilişkilendirilmeyi seven bir markadır.Cadillac CT6, günümüzde birçok model arasında en kişisel favoridir. Nedeni çok basit: CT6 tüm modellerin en tanınmış ve en ayırt edici olanıdır.

CT6'nın en yüksek kılavuz fiyatına bakmayın (terminal fiyatı küçük değil), ancak "dislokasyon rekabeti" kullanan bir model olduğunu unutmayın. Genel niyet 5 serisini bastırmak ve 7 serisi ile rekabet etmektir. Bu sadece daha büyük gövdeye ve daha uzun dingil mesafesine yansımaz, aynı zamanda rakibi "öldüren" güç açısından da yansıtılır.

GM'nin otomobilde lüks duygusu yaratma yeteneği, Mercedes-Benz'inkinden daha kötü değil Görünüşte basit olan tasarımı, oturup tadını çıkardığınızda mükemmelliğini takdir edebilirsiniz. Geniş alanlı yarı anilin deri, gerçek masif ahşap ve karbon fiber malzemelerin kullanımı sadece lüks hissini mükemmel bir şekilde yorumlamakla kalmıyor, daha da önemlisi dokunuş gerçekten harika.

2.0T modelinin gücü "eşittir" ve yüksek ve düşük güç arasında hiçbir ayrım yoktur. 276Ps'lik beygir gücü / 400Nm'lik tork, rakibin çok gerisindedir (E sınıfı 3.0T motordan daha yüksek); üst düzey 3.0T V6 ikiz turboşarj Motor parametreleri, neredeyse giriş seviyesi bir süper otomobil verisi olan abartılı bir 405Ps / 543Nm'ye ulaştı. BMW'yi her zaman en doğrudan rakibi olarak gören Cadillac, sürüş deneyimi açısından her zaman çok ilgi çekici olmuştur.Güçlü gücünün yanı sıra, MRC gibi elektromanyetik süspansiyonun "kutsaması" da bir çok noktaya değinmektedir.

Calling Animal Comment: CT6, Calling Animal'ın yazı işleri departmanının en sevdiği otomobildir.Birinin onun 3 serisini değiştirip CT6 ile başlamayı planladığı söyleniyor.

Mercedes-Benz E-Serisi

Kılavuz fiyatı: 42,28-629,800

Önceki otomobillerin itici gücü ne kadar yüksek ve momentum ne kadar benzersiz olursa olsun, Mercedes-Benz "Tripoint Star" Logosunun Çin'deki etkisi şüphe götürmez. Yeni nesil E-sınıfının ortaya çıkışı, S-sınıfının boyutuna ve şekline daha yakın ve bu bile, sayısız orta sınıf müşterisinin bunun bedelini ödemesini sağlamak için yeterli.

Hem görünümü hem de iç mekanı fazla zaman harcamaya gerek yok, Mercedes-Benz bu S-sınıfı neslinin etkisini en uç noktaya taşıyacak ve modelleri "tam çiçek açmış". Her zaman arabalarla uğraşan Canavarlar olarak adlandırılanlar bile, S ve E'nin trafik akışında kolayca ayırt edilebileceğini garanti edemezler; bırakın iç kısım, büyük medya tarafından şimdiden "cennete uçtu".

Güç parametreleri açısından pek önemli nokta yok, tabii ki, Mercedes-Benz E-Serisi başlangıçta yoğun bir sürüş için bir model değil. Sadece güvenli ve güvenli bir şekilde sürmeniz gerekiyor, arka koltuktaki patronu hedefe ulaştırmanız.

Hayvan Yorumunu Çağırmak: İçeride ve dışarıda "neredeyse mükemmel" olan yeni E-sınıfının ölümcüllüğü gerçekte kapsanmamaktadır, ancak aynı zamanda kişiliğinin bir kısmını da kaybetmiştir. Sadece bir hatırlatma, standart sürüm E-level ile daha uyumludur!

Özet: 2016, gerçekten C sınıfı lüks otomobillerin toplu patlamalarının yaşandığı bir yıl ... İngiliz anahtarı, yukarıdaki modellere ek olarak Volvo S90 uzun dingil mesafeli versiyonları ve SAIC Volkswagen Huiang'ın da bulunduğunu belirtti. Peki binlerce çiçeğe eşsiz zevkinizi ve kimliğinizi nasıl yansıtıyorsunuz? Marka, tasarım ve aura vazgeçilmezdir.En lüks ve yüzü kurtaran deneyimi en az parayla yaşayın.Kendi avantajları ve özellikleri ile bu modeller çok iyi seçimlerdir.

Olağanüstü! Hırvatistan yarı finale girdi ancak ana maçta Red Bull içtiği için FIFA tarafından 470.000 para cezasına çarptırıldı.
önceki
"2019 Çin Atıktan Enerji Üretimi Endüstrisi Atlası"
Sonraki
Zarif ve zengin kokulu "kokulu banyo losyonu" parfümü kokladığınızda bile sizi kıskandırıyor!
İkinci Dünya Savaşı'nda Japon donanması yenilmezdi, ancak yalnızca kendi gemisinden korkuyordu ve onu görmek cehennem gibiydi.
İthal arabalar harika mı? Çin markalarına bir bakın Bu yıl yerli üretilen otomobiller çok yüksek kalitede!
Halamın havlusunu sallayamıyorum çünkü çok hafifti ve rüzgarda savrulmuştu.
Dünya Kupası çıktıktan sonra Almanya yine vuruldu! Çekirdek, milli takımdan kalıcı olarak çıkarılma korkusuyla özür dilemeyi reddetti.
Sichuan'daki fakir bir köy, 180,000 yuan karşılığında bir gelinle evlenemezdi. 72 hane 630 milyon yuan kazandı ve sonunda çelik boru mu satın aldı?
Yılbaşında eve döndükten sonra birçok kişi Haval ve Zotye satın aldı, onlar da satın almalı mı?
Bayan Jin Chen ile mutlu bir yüzümüz vardı ve dudak makyajı güzelliğinin sırrını saniyeler içinde aldık!
Stalin'in en saygın adamı, tarihin akışını tamamen değiştirebilecek iki öneri reddedildi
Mercedes-Benz ve BMW çok pahalı, Passat çok sıradan, üst sınıf orta boy arabada da bunlar var
"Donmuş bir çağ" banshee olmaktansa, onlar gibi olmak istiyorum
Grafik | Çin'in tel ve kablo endüstrisi pazarındaki rekabet modeli ve gelişme trendi
To Top