Bilim ve teknolojinin gelişmesiyle birlikte insanların yaşam tarzları her geçen gün değişiyor ve bu değişimle mücadele etmenin yolları da var. Pilotların, düşme riski altında görevleri yerine getirmek için savaş uçaklarını uçurmaları gerekiyordu ve değerli pilotların kaybedilmesi de ülkelere çok fazla yük getirecek, bu nedenle dronların ortaya çıkması, hava gücü gelişiminin kaçınılmaz bir süreci haline geldi.
RQ-4 prototip uçuş testiKesinlikle en iyilerden biri olan insansız bir hava aracı var, kendine özgü görünümü ile birçok insanda derin izler bıraktı.Bu, ABD RQ-4 Global Hawk insansız keşif uçağı.
RQ-4 Global Hawk, Northrop Grumman tarafından geliştirilen ve üretilen insansız bir hava aracıdır.İlk uçuşunu Şubat 1998'de tamamlayan ve ABD Hava Kuvvetleri ve Donanması'nda görev yapan, ağırlıklı olarak keşif ve istihbarat toplama işleriyle uğraşmaktadır.
ABD Hava Kuvvetleri'nin RQ-4 Global Hawk İnsansız Keşif UçağıABD ordusu, yaklaşık 40 yıldır hizmette olan U-2 keşif uçağının yerini almak için 1990'ların başında insansız bir hava aracı geliştirmeyi planlamaya başladı. O zamanlar, biri RQ-3 ve diğeri RQ-4 olmak üzere iki plan vardı.Ancak, Kongre'nin bütçe kesintileri nedeniyle bir plan yalnızca terk edilebilir.RQ-4 Global Hawk planı korunur. RQ-3 kara yıldızdan daha yüksek bir uçuş yüksekliğine sahip olduğu için, tespit riskini büyük ölçüde azaltabilir.
Önümüzdeki 8 yıl boyunca 7'den fazla prototip üretildi.Orta Doğu'daki karmaşık bölgesel gerilimler nedeniyle, bu 7 Global Hawk prototipinin çoğu keşif görevleri için Afganistan'da konuşlandırıldı. Global Hawk'ın Orta Doğu'daki iyi performansı nedeniyle ABD ordusu, 9 RQ-4A siparişlerini vermeye devam etti ve Global Hawk'ın performansını iyileştirmeye devam etti.Gövde, burun ve kanat parçaları yeniden tasarlandı ve olarak yeniden adlandırıldı. RQ-4B Block 20, yeni model yaklaşık 1,4 ton yük kapasitesine sahip.RQ-4A ile karşılaştırıldığında performansı büyük ölçüde iyileştirildi Global Hawk ayrıca RQ-4B'den sonra RQ-4D, RQ-4E ve MQ-4C'ye sahip. Ve diğer değişken modeller.
10.000 metre yükseklikte RQ-4 ile çekilen fotoğraflarRQ-4 nerede güçlü? İlki, mükemmel radar algılama sistemidir.RQ-4, Hughes entegre gözetleme sistemi ve HISAR keşif sensör sistemini taşır.HISAR, karmaşık hava ve karanlık gecelerde kesintisiz keşif operasyonlarını gerçekleştirebilen görünür ışık bandı ve termal görüntüleme bant sistemini entegre eder. Elde edilen veriler 50M / s'den daha yüksek bir hızda askeri uydular aracılığıyla yer alıcı istasyona geri gönderilebilir. 1990'larda bu iletim hızı gerçekten şaşırtıcıydı. Doğruluk açısından, bant şeklinde yer gözlemleri yapmak için 20 fit (6 metre) çözünürlük kullanırsanız, bant genişliği 37 kilometreye ulaşabilir ve doğruluk 1.8 metreye kadar ulaşabilir.
NASA'ya ait RQ-4İkincisi manevra kabiliyetidir.Bu, Global Hawk'ın benzersiz bir özelliğidir. 30kN'nin üzerindeki güçlü itme motoru, saatte 650 kilometre yükseklikte yerden 20 kilometre yükseklikte RQ-4 İHA'nın 10 tondan daha ağır olmasını sağlayabilir. Maksimum 26.000 kilometre seyir mesafesi ile yüksek hızda yolculuk yapın. RQ-4'ün seyir hızının Mach'ın sadece yarısı kadar olmasına rağmen, İHA ailesindeki RQ-4'ün seyir yüksekliği ve seyir mesafesi rakipsizdir.
Global Hawk'ın 26.000 kilometreden fazla yol alabilmesinin ve dünyanın ekvatorunun yarısından fazlasını uçabilmesinin nedeni, Global Hawk'ın ultra uzun kanat açıklığından kaynaklanıyor. , Drone bile değil, tüm uçaklar arasında en iyilerden biridir. Ultra uzun kanat açıklığı, RQ-4 İHA'nın daha fazla yakıt taşımasına izin verir.Bu benzersiz tasarım, gökyüzünde uzun süre görev yapmak zorunda kalan İHA'lar için gerçekten çok önemlidir.
RQ-4 insansız keşif uçağı yüksek irtifada görev yapıyorBununla birlikte, RQ-4 Global Hawk'ın zayıflığı da açıktır, yani uçuş hızı sadece yaklaşık yarım Mach'tır.Uçuş irtifası ve gizlilik performansı, bir düşman savaşçısı tarafından keşfedilip yakalandığında güvenliğini bir dereceye kadar sağlayabilir. , O zaman Global Hawk vurulmanın kaderinden kaçamayacak. 2011'den bu yana 4'ten fazla RQ-4 ve varyantı düştü ve vurulup vurulmadıkları hala belirsiz. (Kılıç ve Ateş)