Bir araba alırken yine de trendi takip etmek zorundasınız, bu üç araba kesinlikle doğru.
Son zamanlarda, Jinan'dan Bayan Zhang, "araba asistanı" na araba satın alma konusunda sorular sordu. Bir araba satın almak için bütçesi 150.000 civarındadır. Japon ya da sedan umurunda değil, tek umursadığı şey, en çok satan model olup olmadığıdır. Aslında bu tür bir zihniyet ve araba satın alma ihtiyacı güvenli ve doğrudur. Dediğim gibi trendi takip etmek diye bir şey yoktur.Bu arabaların iyi satılmasının sebepleri vardır ve bu arabalara üreticiler tarafından görece değer verilir. Temelde olumsuz haberler ve arızalar gibi kötü kayıtlar yoktur. Bayan Zhang'a Ağustos ayındaki en iyi üç satış modeli önerilir.
Birincilik: Volkswagen Jetta
Ağustos ayı satışları: 36.577
Halk arasında ilk sırada yer alan Jetta, insanların kalplerinde derin bir şekilde kök salmıştır. Volkswagenin matryoshka aile tarzı ön yüzü yeni gövdeye "aşılanmış". Modaya uygun ve genç stili, onu daha az olgun ama daha dinamik gösteriyor. Değişiklikler tersine dönmüş olsa da, insanların kalplerinde hala sarsılmaz bir konuma sahip.
İç mekanda Jetta, halkın tarzını miras almıştır ve hala oldukça tatmin edicidir.Dört dairesel klima çıkışı bir spor ipucu ortaya koymaktadır. Üst orta konsol sert malzemelerle kaplanmıştır ve iyi yapılmıştır. Yapılandırma açısından, Jetta ayrıca ESP gövde stabilite kontrol sistemi, çok işlevli deri direksiyon simidi, hız sabitleyici, koltuk ısıtması, dikiz aynası ısıtması vb. İle donatılmıştır.
Güç açısından Jetta, 1.4L, 1.6L ve 1.4TSI motorlarla donatılmıştır. 1.4L modelinin maksimum gücü 66kW ve maksimum tork 132N · m'dir. 1.6L modeli maksimum 81kW güce ve maksimum 160N · m torka sahiptir. Hem 1.4L hem de 1.6L modelleri, 5 ileri manuel ve 6 ileri otomatik şanzımanlarla donatılmıştır. Sportline, maksimum 96kW güce ve 225N · m maksimum torka sahip 1.4TSI ağırlıklı turboşarjlı bir motora sahiptir ve 7 ileri DSG çift kavramalı şanzıman ile uyumludur. Süspansiyon açısından Jetta, McPherson'un ön ve arka burulma kiriş yapısı düzenini benimser.
İkincilik: Volkswagen Lavida
Ağustos ayı satışları: 33912
İkincisi, stil tasarım alanı konfigürasyonu ve maliyet performansı açısından öne çıkan Volkswagen Lavida, eski modelin genel tasarımını korurken bazı görünüm detaylarında değişti. Ön yüzde, yeni otomobil üç kollu bir ızgara şekline sahip ve her iki taraftaki farların iç ışık grupları da değiştirildi.
İç mekânda ise muhafazakar bir kitle geleneksel aile tarzı tasarımı benimsiyor, oldukça tatmin edici olsa da, içinde hala bazı modaya uygun unsurlar var. Anahtarsız çalıştırma / giriş, ESP gövde denge kontrolü, hız sabitleme, merkezi kontrol geniş ekranı, Bluetooth / navigasyon, dikiz aynası elektrikli katlama ve diğer pratik konfigürasyonlar ile yeni otomobilin konfigürasyonu sınıfında daha gelişmiş durumda.
Ayrıca 1.6L, 1.2T ve 1.4T motorlarla donatılmıştır. 1.6L modelin maksimum gücü 81kW ve maksimum tork 155N · m'dir 1.2T modelinin maksimum gücü 81kW ve maksimum torku 200N · m'dir 1.4T modeli maksimum 96kW güce sahiptir ve maksimum tork 255N · m'dir. Çift kavramalı şanzıman. Süspansiyonu, McPherson'ın ön ve arka burulma kiriş yapısını benimser.
Üçüncülük: Nissan Sylphy
Ağustos ayı satışları: 28.035
Üçüncü sıradaki yeni Sylphy, Nissan'ın aile tarzı V-hareketli ön yüz tasarımını yüksek tanıma ile benimser. Far grubu ızgaraya bağlanır ve LED gündüz farları daha keskin görünür. Yeni ön tampon da yeni otomobilin daha sportif görünmesini sağlıyor.
Sylphy'nin iç tasarımı çok sıcak, iç orta konsolu gömülü bir LCD ekranla donatılmış ve orta konsolun düğme tasarımı basitleştirildi. Konfigürasyon açısından Apple CarPlay sistemi, şeritten ayrılma uyarı sistemi, şerit değiştirme kör bölge uyarı sistemi, geri vitesli araç yan uyarı sistemi, çok fonksiyonlu direksiyon simidi, tek tuşla çalıştırma, çift bölgeli otomatik klima, ön koltuk ısıtması ve diğer konfigürasyonları sağlar.
Sylphy iki doğal emişli motor, 1.6L ve 1.8L ile donatılmıştır. Bunlar arasında 1.6L modelin maksimum gücü 86kW ve maksimum tork 153N · m ve 1.8L modelin maksimum gücü 102kW ve maksimum tork 174N · m'dir. Şanzıman açısından, motor 5 ileri manuel veya CVT şanzıman ile eşleştirilir. Süspansiyonda, McPherson'ın ön ve arka burulma kiriş düzenini benimser.
Asistan şöyle dedi: Yukarıdaki üç modelin popülerliği ve güvenilirliği oldukça takdire şayan. En pratik ev modelleri olmalarına rağmen şık ve dinamik görünümdedirler. Yüksek maliyet performansı ve yüksek yakıt ekonomisi öne çıkan özelliklerdir.Gerçekten de ilk üç satıcıdırlar.Yola bakmayın, evde yaşamak için en iyi seçimdir.
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarıyla ilgili orijinal bir makaledir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın
