Dongfeng ve Huawei, Xiangyang'da tanıtılan 5G insansız aracı birlikte araştırdı ve Smart Travel Longzhong projesi inşa etti
2 Nisan 2019'da Dongfeng Motor, Huawei ve Xiangyang Belediyesi Halk Hükümeti ile birlikte Xiangyang, Hubei'deki "Smart Travel Longzhong" projesi için resmi olarak stratejik bir işbirliği çerçeve anlaşması imzaladı.
Anlaşmaya göre, "Smart Walk Longzhong" projesinin planlanan toplam yatırımı 3 milyar yuan'ı aşıyor Üç taraf, "beş modernizasyon" (yani hafif, elektrikli, akıllı, paylaşılan ve bağlantılı) etrafında aşamalı olarak akıllı bir araba vadisi ve akıllı araba inşa edecek. Seyahat, akıllı lojistik ve akıllı ulaşım bulut platformunu içeren dört proje.
Dongfeng, akıllı seyahat açısından Huawei ile ortaklaşa geliştirilen LTE-V / 5G'yi entegre eden ilk sürücüsüz otomobil Sharing-VAN'ı da piyasaya sürdü.
Sharing-VAN'a dayanan raporlara göre Dongfeng, Huawei ve Xiangyang Belediyesi Halk Hükümeti ortaklaşa otonom sürüş + 5G uzaktan sürüş + sevk izleme sistemini entegre eden bir seyahat hizmeti platformu inşa edecek. Aynı zamanda araç sadece yolcu taşımak için değil aynı zamanda akıllı lojistik ve mobil perakende gibi senaryolarda da kullanılabiliyor.
Yani ileride insanlar her gün işe gidecek ve randevu saatine göre alt katta sizi zamanında bekleyen insansız bir mikrobüs olacak; büyük lojistik parklarda insansız kamyonlar, robotlar malları otomatik olarak tespit ederken insansız kamyonlar uğrayacak, Alt yapı ve planlama vb.
"Zhixing Longzhong" projesiŞu anda, otomotiv endüstrisinde, "beş modernizasyon" trendi, otomotiv ürünlerine ve teknolojilerine köklü değişiklikler getiriyor ve seyahat modelleri de yeniden yapılandırılıyor. Bu geçmişe dayanarak, Dongfeng Company, Xiangyang City ve Huawei, yeni bir yaşanabilir kentsel akıllı ulaşım ekolojisi yaratmak için "Smart Travel Longzhong" projesini resmen başlattı.
Önceki makalede bahsedildiği gibi, "Zhixing Longzhong Projesi", Akıllı Araba Vadisi, Akıllı Mobilite, Akıllı Lojistik ve Akıllı Ulaşım Bulut Platformu olmak üzere dört proje oluşturacak. Özellikle:
Akıllı Araba Vadisi Xiangyang Daan Automobile Testing Center Co., Ltd. çekirdek olarak, dijital test pistinden, sanal simülasyon test pistinden Çin otonom sürüş gösteri bölgesine üç aşamada ilerlemeyi tamamlayın ve Ar-Ge, üretim, test, deneyim, uygulama ve destek tesislerinden oluşan bir koleksiyon oluşturun. Entegre akıllı ağa bağlı otomobil ekosistemi, Xiangyang'da bir otomobil vadisi oluşturmak üzere birleşmek için yukarı ve aşağı endüstrileri kendine çekiyor.
Akıllı seyahat Dongfeng seyahat platformuna güvenerek, akıllı bağlantılı araçların ticari tanıtım operasyonunu gerçekleştirecek, akıllı araçları, akıllı sürüşü, akıllı şarjı, akıllı park etmeyi ve akıllı kurtarmayı entegre eden bir seyahat ekosistemi oluşturacak ve Çin'de önde gelen tek noktadan bir mağaza oluşturacak Çeşitlendirilmiş seyahat platformları.
Akıllı lojistik , Dongfeng Motor Co., Ltd.'yi, özelleştirilmiş, verimli ve insansız lojistik sağlamak ve iş modeli inovasyonu yoluyla Xiangyang City'de akıllı bir lojistik ekosistemi oluşturmak için yapay zeka, robotlar ve otomasyon teknolojisinin uygulanması yoluyla taşıyıcı olarak kullanmaktır.
Akıllı trafik bulutu , Xiangyang Yun International T3 + standardının altyapısını temel alacak, bulutta AI + EI'yi güçlendirecek, SaaS hizmet yeteneklerini sürekli iyileştirecek, akıllı araba vadisinin mükemmel bir şekilde uygulanmasını, akıllı seyahat ve akıllı lojistiği destekleyecek ve endüstriyi, insanların geçimini ve devlet işlerini yönlendirecek. "Akıllı +" dönüşümü.
İşbirliği sürecinde Dongfeng Group, avantajlarını ağırlıklı olarak otomobil araştırma ve geliştirme, üretim, test ve seyahat alanlarında kullanmaktadır. Huawei, şehir içi ulaşımın oluşturulmasına yardımcı olmak için Xiangyang ve Dongfeng şirketleriyle araç tarafında (araç iletişimi, araç içi bilgi işlem), yol sonunda (5G ve C-V2X araç-yol işbirliği), bulutta (Huawei Xiangyang Bulut Veri Merkezi) ve diğer konularda derinlemesine işbirliği başlatacak. Xiangyang Şehri, proje hizmetlerinin güçlendirilmesi, planlama liderliği ve endüstriyel aglomerasyon gibi önlemlerle "Akıllı Seyahat ve Longzhong" projesinin erken uygulamasını ve erken sonuçlarını teşvik edecek.
Aslında, 2012 gibi erken bir zamanda, Dongfeng ve Huawei birlikte çalışmaya başladılar. 2013 yılında, iki taraf, yeni nesil araç içi sistemleri ortaklaşa geliştirmeye karar verdi. 2014 yılında Dongfeng ve Huawei stratejik bir işbirliği anlaşması imzaladı. 2018'de, ileriye dönük teknoloji alanında ortak inovasyonu tam olarak gerçekleştirmek için derinleştirilmiş bir stratejik işbirliği anlaşması imzaladılar.
Şu anda, Dongfeng ve Huawei tarafından ortaklaşa oluşturulan Orta Çin'deki ilk LTE-V / 5G araba ağı gösteri bölgesi tamamlandı ve uzaktan sürüş teknolojisi testini geçti.
Akıllı Taşıyıcı Paylaşımı-VANAkıllı ulaşım kentinin inşası, akıllı ulaşım sisteminden ve akıllı ulaşım taşıyıcısından ayrılamaz. Ve Sharing-VAN, Dongfeng tarafından özellikle akıllı Jiatong şehirleri için yaratılmış akıllı bir seyahat taşıyıcısıdır.
Sharing-VAN şık ve sade bir görünüme sahiptir.Arabada sürücü koltuğu, direksiyon simidi, gaz kelebeği ve fren yoktur.4,5 metre uzunluğunda, 1,8 metre genişliğinde ve 2,1 metre yüksekliğindedir. 6 kişiye kadar taşıyabilir.LTE-V / 5G ile insansız entegre olur. Sürüş, yeni enerjili elektrikli araçlar, zaman paylaşımlı kiralama, toplu seyahat hizmetleri gibi en son teknolojik başarılar, akıllı lojistik ve mobil perakende gibi uygulama senaryolarında kullanılabilir.
Paylaşım-VAN sürücüsüz araba
Dongfeng'in gelecekteki bir mobil seyahat platformu vizyonunda, otonom sürüş + 5G uzaktan sürüş + sevk izleme sistemini entegre eden Sharing-VAN'a dayalı bir seyahat hizmeti platformu oluşturacak.
Seyahat hizmeti platformu da dört seviye üzerinden gerçekleştirilecek, birinci seviye ulaşım araçları; ikinci seviye ulaşım bilgi altyapısı; üçüncü seviye gönderi izleme ve uzaktan sürüş; dördüncü seviye ise kalabalık oluşturmanın geliştirilmesidir.
Yani, Sharing-VAN platformunun gelişimi, entegre geliştirmeden dağıtık geliştirmeye; tek işlevden çok kaynaklı işlevselleştirmeye; yerden alçak irtifa geliştirmeye kadar.
Sharing-VAN1.0 ürününe dayanan uygulama senaryoları, toplu taşıma, havaalanı ulaşımı, tramvaylar vb. Dahil olmak üzere hem insanlı hem de yüklü yönlerin yanı sıra ekspres teslimat ve insansız mobil süpermarketler için de genişletilecek.
Elbette, Sharing-VAN'a ek olarak, Dongfeng Fengshenin yeni nesil AX7, Dongfeng Fengshen E70 ve Dongfengin, ortak seyahat için Dongfeng Company tarafından bağımsız olarak geliştirilen kendi kendini süren lojistik aracı da sergilendi. ürün.
Che Yun özeti:Geçen yıl Aralık ayında, Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı, Araçların İnterneti (Akıllı Bağlantılı Araçlar) Endüstrisinin Geliştirilmesi için Eylem Planını yayınladı. Plan, 2020 yılına kadar Çin'in Araçların İnterneti (Akıllı Bağlantılı Araçlar) endüstrisinin sektörler arası entegrasyonunda atılımlar yapacağını öngördü. Üst düzey otonom sürüş işlevlerine sahip akıllı ağa bağlı araçlar, Araçların İnterneti kullanıcılarının% 30'undan fazla bir penetrasyon oranıyla belirli senaryolarda ölçek uygulamaları gerçekleştirdi ve akıllı yol altyapısı seviyesi önemli ölçüde iyileşti.
Öte yandan, endüstri tahminlerine göre 2020 yılına kadar yerli akıllı bağlantılı otomobillerin pazar büyüklüğü 100 milyar yuan'a ulaşabilir. Bu büyük pazar "pastası" ile karşı karşıya kalan Dongfeng, Huawei ve hatta Xiangyang Şehri Halk Hükümeti bile onu kaçıramaz.
Bu nedenle Dongfeng, Xiangyang'da akıllı bir ulaşım şehri kurmak için bu kez Huawei ile işbirliği yaptı.Teknoloji ve coğrafi konum açısından benzersiz bir rekabet avantajına sahip olduğu söylenebilir.Ayrıca, gelecekteki bir mobil seyahat platformu vizyonu da dört gözle beklemeye değer.
