İlk hidrojen yakıt hücreli seri üretim modeli 2022'de piyasaya sürülecek. WEY'in ikinci yıl dönümünde başka ne izlenmeli?
Her marka yıl dönümü kutlamasında bazı büyük adımlar atacak, ancak farklı markaların "yıldönümü kutlamaları" hakkında farklı fikirleri var, ancak format ne olursa olsun, konuşmanın anahtarı nedir. Mercedes-Benz 130. yıldönümünde "otomobil yaratma destanı" ndan, BMW 100. yıldönümünde "önümüzdeki 100 yıldan", Alipay 10. yıl dönümünde "Bilgi Depozitosu" ndan, Çin'e inişinin 25. yıl dönümünde McDonald's'tan bahsetti. Yaratıcı "Modern Çin" kavramından bahsetmek ······
Peki, yukarıda sıralanan Mercedes-Benz ve BMW'nin aksine, asırlık bir geçmişe sahip genç bağımsız bir otomobil markası, yeterli marka birikimi ve kitle bilinci olmadan yıl dönümünde nelerden bahsedebiliriz?
WEY, ikinci yıldönümünü yeni atmış bir Çinli otomobil markasıdır. Dün geceki yıldönümü etkinliğinde, ortak girişim markaları ile rekabet etmekten, dünyaya bakmaktan; dünya otomobil sahnesinde uluslararası lüks markalarla aynı sahnede olmaktan bahsetti. Rekabet alanında, böyle yeni bir markanın sadece bundan bahsettiğini düşünebilirsiniz ama atlı araç pazarı açısından yeterince güvene sahip.
Lüks otomobil "Terminatör"
Elinizin altında lüks olun
Sadece iki yıl içinde, WEY şaşırtıcı bir hızda zengin bir ürün matrisi yarattı ve art arda seri üretilen dört VV7, VV5, P8 ve VV6 modelini piyasaya sürdü. Ayrıca satışlarda da iyi sonuçlar elde etti. 2018 yılında WEY markası 200.000 satışla kilometre taşını kırarak 200.000 kullanıcıyla ilk Çin lüks markası oldu.
Bu yılın başından bu yana, otomobil pazarındaki genel soğuğun arka planı altında, Ocak ayından Kasım ayına kadar, WEY markasıyla kullanıcılara teslim edilen araç sayısı 120.000'i aşarak 150.000 RMB ile 200.000 RMB aralığında Çinli lüks markalar arasında ilk sırada yer aldı. Geçmişte bağımsız markaların fiyat tavanı kapatılamıyordu.
WEY'in başarısı tesadüf değil. Kuruluşunun en başından beri WEY, markanın ve ürün düzeninin temel konumlandırması hakkında çok net bir fikre sahiptir. "Güvenlik, tüm lüksler için ön şarttır" temel satış noktasının aktarılmasıyla, WEY, VV5'in Kuzey Amerika çatı statik basınç testinden, VV7'nin küçük çakışma güvenlik testine, bir dizi güç konuşmasına kadar, pazarda benzersiz bir marka etiketi oluşturdu. "Emniyet çekici" tüketicilerin bu genç marka için benzersiz bir hafızaya ve marka tercihine sahip olmasını sağladı.
"Lüksü erişilebilir hale getirme" vaadini yerine getirmek, genel satışları artırmanın da anahtarıdır. 2018'in sonunda, WEY size bir kez daha büyük bir sürpriz getirdi - VV5'in son versiyonu. Resmi fiyat, etkinliğin akşamı açıklandı ve 129.800 yuan'lık fiyat, WEY markasının tutarlı felsefesinin bir göstergesiydi - "lüksü ulaşılabilir hale getirin".
Global düzen
Çin'in çağdaş lüksü dünyaya getirildi
WEY'in kendi markası kurulduğunda, küreselleşme konseptine dayanıyordu.Ürünlerinin erken geliştirilmesinden itibaren Avrupa Birliği ve Kuzey Amerika gibi en yüksek küresel standartların pazar gereksinimlerini karşılaması gerekiyordu. Şu anda, WEY markası Japonya, Amerika Birleşik Devletleri, Almanya, Hindistan, Avusturya ve Güney Kore'de art arda denizaşırı Ar-Ge merkezleri kurmuştur ve merkezi Baoding merkezi ile Avrupa, Asya ve Kuzey Amerika'yı kapsayan sekiz Ar-Ge merkezinden oluşan küresel bir yerleşim düzeni kurmuştur.
2017'de WEY, Frankfurt Uluslararası Otomobil Fuarı'nda büyük bir sıçrama yaptı ve VV5, Frankfurt Otomobil Fuarı'nda en iyi modellerden biri ödülüne layık görüldü; 2019'da WEY markası, en gelişmiş teknolojik yenilik rezervlerini ve Çin'in çağdaş lüks konseptlerini getirerek Avrupa ve Amerika'daki ana akım otomobil fuarlarında tekrar yarışacak. Kılıcı dünya sahnesinde aydınlatın ve daha açık ve hoşgörülü bir tavırla uluslararası standartlara entegre edin. Marka 2021'de resmen denizaşırı ülkelere gitmeyi, Kuzey Amerika ve Almanya pazarlarına girmeyi ve Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'ne giren ilk Çinli lüks SUV markası olarak dünyaya Çin çağdaş lüksünü getirmeyi planlıyor.
Geleceğe bakmak--
Hidrojen yakıt hücresi enerjisini şiddetle geliştirecek
Yeni enerji açısından, şu anda, Münih, Almanya'daki Ar-Ge merkezinde ve Baoding'deki ulusal hidrojen enerjisi inovasyon merkezinde, 600 kişilik dünya standartlarında bir hidrojen enerjisi teknolojisi Ar-Ge ekibi kuruldu ve dünyanın en büyük hidrojen yakıt ikmal istasyonu operatörüne yatırım yaptı H2M. 2022 yılında WEY markasının ilk seri üretilen hidrojen yakıt hücresi modelini piyasaya sürmesi bekleniyor.
Annem dedi ki:
İki yaşında, çocuklar için sadece gevezelik ediyor; bir marka için çok genç görünüyor, ancak Wei Jianjun liderliğinde WEY markası, Çin lüks SUV liderinin sahip olması gereken marka gücünü ve ürünlerini gösteriyor. güç. Gelecekte, WEY markası yalnızca Çin'deki ortak girişim markaları ile rekabet etmeye odaklanmayacak, aynı zamanda dünyaya da odaklanacak ve dünya otomotiv sahnesinde uluslararası lüks markalarla rekabet etmeye ve Çinli markalar adına "dışarı çıkmaya" kararlı.
