Arabanın yağmur fırtınasında ıslanmasını nasıl önleyebilirim?
Kısa süreli güneş ışığından sonra Mart ayı sonuna girerken, Çin'in ilk ulusal soğuk dalga uyarısı ve bu yılın Ocak ayından bu yana Çin'in ikinci ulusal soğuk dalga uyarısı olan yeni bir soğuk dalga geldi. Pek çok yerde sıcaklık genellikle 6-10 derece düşecek ve Kuzey Çin ve Jiangnan'daki sıcaklık düşüşü 14 derecenin üzerine çıkabilir.
Soğuk dalgayla birlikte, birkaç gün önce Chongqing'deki dolu havası gibi çeşitli yağış, rüzgar, dolu, vb. Sayısız araç sahibini uyandırdı. Ayrıca ülkemizde drenaj sistemi o kadar mükemmel değil.Arabaların suya takılıp motor arızalarına neden olması yaygındır.Peki bu tür havalarda araç sahipleri araçların su toplamasından nasıl etkili bir şekilde kaçınmalıdır?
Sığ akan araçlar nasıl doğru şekilde sürüyor?
1. Gözlem için yavaşlayın veya durun
Araba sürerken yolda su ile karşılaştığında, su seviyesi tamponun veya lastiğin üçte ikisine ulaştığı sürece, suda yürümek tehlikeli olacaktır. Hızlı hız, aracın gerçek su derinliğini artıracak ve yağmurun kabinden veya şasiden kabine girmesine neden olacaktır. Büyük arabaya karşı ters yönde sürmekten kaçının. Gözlem yoluyla, su seviyesi yüksekse, atlamaya çalışmalısınız, zorlamayın.
2. Durma yok, vites değiştirme yok, gaz geri alma yok
Araba sudan geçerken düşük bir hızı korumanın yanı sıra, durmaktan, vites değiştirmekten, gaz pedalını almaktan ve hızlanmamaktan da kaçınmak gerekir. Düşük viteste, orta ve yüksek gazda sabit bir hızda geçmeli ve büyük dalgalardan veya su spreyinden hızla geçemez.
3. Araba suda durur ve hemen çalışmamalıdır
Aracın az su ile güvenli bir yere çekilmesi için en kısa zamanda önlemler alınmalıdır. Motor su girişi çok ciddi bir problemdir Su, hava filtresi elemanı vasıtasıyla emme valfinden girebilir ve daha sonra emme borusundan silindir bloğuna girebilir. Bu sırada motoru çalıştırmayı denemeyin, aksi takdirde motorun krank mili ve biyel kolu gibi önemli parçaların deformasyonuna neden olarak otomobil motorunun sallanmasına ve parçaların ciddi şekilde kırılmasına neden olabilir. Motorun suda durdurulması, motora su girmesine neden olabilir Motor durduktan sonra, onarım için yalnızca boş bir römorkla tamirhaneye gidebilirsiniz.
4. Suya geçtikten sonra, fren balatasının nemini zamanında alın
Özellikle kampanalı frenli araçlar için, aksi takdirde araç battıktan sonra frenlerini kaybedecek ve ciddi tehlike veya kazalara neden olacaktır. Spesifik işlem şu şekildedir: düşük hızda sürerken, gaza basın ve hafifçe frene basın.İkili kullanım yapamayan kişiler frene birden çok kez basabilir.Bu sırada hıza dikkat edin. Fren kampanasının ve fren balatalarının suyu buharlaştırmak ve boşaltmak için sürtünme yoluyla ısı üretmesini sağlamak için birçok kez tekrarlandı.
Battıktan sonra: basın, kontrol edin ve temizleyin
1. Fren pedalına hafifçe basın
Sulu yoldan çıktıktan sonra, araç yine de düşük hızda belirli bir mesafe gitmeli ve fren pedalına birkaç kez hafifçe basmalıdır.Bunun amacı, fren balatasını ve fren diskini sürtünmesini sağlamak ve takılı suyu en iyi hale getirmek için buharlaştırmak veya kurutmaktır. Frenleme etkisini hızla geri yükleyin.
2. Motor bölmesini ve arabanın altını kontrol edin
Motorun çalışma durumunu kontrol etmek için motor kapağını açınız, su deposu radyatör kanatçıklarında kir olup olmadığını, lastiklerin hasarlı olup olmadığını, şasi altında plastik torba gibi kir olup olmadığını kontrol ediniz.
3. Uygun temizlik
Araç sahiplerinin, kum, yaprak, vb. Motor hava giriş sistemine girerek motora, devrelere ve diğer bileşenlere zarar vermesini önlemek için battıktan sonra aracı temizlemek için 4S mağazalarına ve oto güzellik mağazalarına gitmeleri önerilir.
Yürüyen araçlar için ne tür bir sigorta almalıyım?
Araba sürerken sigorta yaptırmak sağduyu, ancak herkesin bilmediği bir başka sağduyu daha var, yani arabanın batma hasarı sigorta şirketleri tarafından tazmin edilemeyebilir.
Normal şartlarda araç hasar sigortası su içeriğinin bir kısmını kapsar, ancak tazminat kapsamı sadece suya durağan durumda giren ve motorun hasar görmemiş olması, devre boru hattı kısmı ve motorun temizlik bedeli tazmin edilir. Araba sürüş sırasında sudan zarar görürse sigorta şirketi muaftır.
Tam bir sığınak korumasına ihtiyacınız varsa, "ek koruma sigortası" satın almanız gerekir. Bununla birlikte, birçok araç sahibi, araba hareket halindeyken sigorta şirketinin sorumluluktan muaf olduğunu bilmiyor; bu tür bir sigortayı bırakın, bu nedenle araba genellikle sudan kaynaklanan hasar için tazmin edilmez.
Sigorta satın alırken, ana sigortanın su sigortası içerip içermediğini ve su sigortası satın alıp alamayacağınızı sorun. Ek sigortanın maliyeti genellikle araç sigortasının yaklaşık% 5'i kadardır, ancak araç suya batma nedeniyle hasar gördüğünde, bakım maliyeti en az 10.000'den fazladır. Bu nedenle, araç sahiplerinin ve arkadaşlarının yeterli sigorta satın alması ve az miktarda para biriktirip büyük bir zarar vermemesi en iyisidir.
Sonunda yazılı: Çoğu topluluğun yer altı garajları, bazı dağlık şehirlerde dağın eteklerinde ve dağın dibinde olduğu gibi yağmurlu mevsimde park etmeye özellikle dikkat edilmelidir.Şehrin merkezindeki bazı kapalı otoparklar da dahil olmak üzere yağmur mevsimi geldiğinde bu yerlerin hepsi olur. Durgun suya eğilimli. Bu nedenle, aracınız uzun süre böyle bir alana park edilmişse, yakındaki drenaj sisteminin mükemmel olup olmadığını görmek için önce kendi incelemenizi yapmalısınız. Dışarıya park ediyorsanız, geri dönüşü olmayan kayıpları önlemek için ağaçların ve alçak alanların altına park etmemeye dikkat edin.
