Yangchun'un Mart ayında salgın kontrol altına alındı.Ülkedeki birçok şehir de temizlendi ve pek çok doğal nokta açıldı. Şu anda, bir gezi için kendi arabanı kullanmak en iyisidir. Sonuçta, petrol fiyatı çok ucuz ve otoyol ücretsiz. , Araba ile seyahat etmemek büyük bir kayıptır!
Çoğu insan seyahat ederken SUV kullanmaktan hoşlanır. Sonuçta, SUV'lar daha iyi yükleme kapasitesine ve daha iyi pasifliğe sahiptir ve köy yollarında ve çöllerde koşmak için daha uygundur. Birçok sert çekirdekli arazi aracı arasında, editörün favorisi elbette Wrangler ve Prado. Aslında çok yüksek, peki, daha ucuz ve iyi arazi yetenekleri olan herhangi bir SUV var mı? Bu üçü size tavsiye edilir.
Pekin BJ40
Beijing BJ40, kendine özgü görünümü ile pazarda tanınmıştır. Keskin farlar kalabalığı şok etmeye yetiyor ve arka farların tasarımı hiç şüphesiz çok az boşlukla arkaya daha fazla katman getiriyor. Yan taraflar parlak ve parlaktır ve yol nettir, sürücünün işleri basit ve düzgün bir şekilde yapma karakterini vurgular.
İç mekanın en sezgisel deneyimi tam işçilik duygusudur.Merkezi kontrol ünitesi pratik ve üst düzeydir.Malzeme ve işçilik önceki modele göre iyileştirilmiştir.Dokunuş hissi daha yüksek ve kalite daha iyidir.
Güç ve sürüş dokusuyla ilgili olarak Beijing BJ40, 218P maksimum beygir gücüne ulaşabilen 2.0 deplasmanlı, sıralı 4 silindirli turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. 6 ileri otomatikleştirilmiş düz şanzımanın güçlü performansı nedeniyle, güç özellikle uzatılmış ve sabittir.
Beijing BJ40'ın beden ölçüsü bakımından 4645 * 1925 * 1871 mm'dir Tiggo 8, Baojun 560 ve Jietu X70S ile karşılaştırıldığında Beijing BJ40'ın bazı avantajları vardır.
Jeep Free Işık
Liberty Light'ın görünümü çok farklı, öndeki farlar keskin görünüyor ve arka kısım biraz yakınsak ama yine de gösterişsiz ve lüks bir his veriyor. Rahat yan çizgiler baştan arkaya uzanarak otomobilin yan tarafının benzersiz tarzını vurguluyor ve jant, halkın estetiğiyle daha uyumlu olan ılımlı bir konfigürasyonu benimsiyor, ancak güç eksikliği yok.
Freedom'ın iç performansı oldukça tatmin edici ve tazelikten yoksun. Orta konsol, kaçınılmaz olarak ucuz görünen, yumuşak malzeme paketinden yoksun ve lüks duygusu olmayan belirli miktarda plastik malzemeye sahiptir.
Güç ve kullanım açısından Freedomun güç motoru, maksimum 265Ps beygir gücüne sahip, 2.0 deplasmanlı turboşarjlı bir motordur. Vites kutusu olgun bir 9 vitesli manuel entegrasyona sahiptir ve güç akıcılığı daha da iyileştirilmiştir.Ayrıca, Jeep çok yüksek düzeyde eğitim becerisine sahiptir.Motor, şasi ve şanzıman altın güç aktarım sistemini oluşturur.
Alan açısından, Freelight'ın boyutu 4656 * 1904 * 1731 mm ve dingil mesafesi 2720 mm'dir. Veriler çok belirgin değildir. Explorer, Mazda CX5 ve Guide boyutları ile karşılaştırıldığında, Freelight Space gerçekten rekabetçidir. yetersiz.
Haval H9
Harvard H9'un görünümü nispeten basit görünüyor. Keskin farlar ve ızgara, tüm ön yüzün çok etkileyici görünmesini sağlıyor. Kuyruk tasarımı basit ve cömert ve birkaç vuruş kuyruğun kompakt siluetini çiziyor. Yan çizgiler oldukça gergin görünüyor ve benzersiz şekilde yapılandırılmış tekerlekler, Haval H9'un diğerlerinden farklı tarzını gösteriyor.
İç malzeme ve işçilik henüz bu sınıftaki yüksek standartlara ulaşmış değil.İç malzeme açısından biraz tutumlu olan Haval H9, kapı ve orta konsolun renk tonları daha belirgindir, ancak belli bir depresyon hissi veriyor.
Güç verileri açısından, Haval H9, 224P beygir gücü patlatabilen 2.0 turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. Haval H9, olgun bir 8 ileri otomatik manuel şanzıman ile desteklendiği için, vites değiştirmek oldukça zamanında ve akıcıdır.
Alan açısından, Haval H9 şu anda oldukça geniş bir sürüşe sahip 5 kapılı, 7 koltuklu bir SUV olarak konumlandırılmıştır. 4856 * 1926 * 1900mm beden ölçü oranı tatmin edicidir.
Sonunda yazılan: Elinizde 300.000 ile mükemmel bir orta boy SUV satın alabilirsiniz ve ayrıca lüks bir orta boy SUV'un giriş seviyesi bir versiyonunu da satın alabilirsiniz, ancak bir arazi tadına sahip olmak istiyorsanız, bu üç sert çekirdekli arazi aracı daha heyecan verici. Hangisini sevdin?