BYD gerçekten değişti! Audi, Mercedes-Benz, Ferrari tasarımcılarını bir araya getiriyor, tasarımda eksiklik yok
Araba yapımında deneyim olmadığından, çoğu yerli marka, tasarımda ne kadar oynayacaklarını bir kenara bırakın, yeterince ucuz oldukları sürece, koşabildikleri sürece, olgun ortak girişim modellerinden kopyalarla başladı. Bu nedenle geçtiğimiz yıllarda düşük fiyat ve düşük kalite, eski şapka vb. Sıfatlar temelde yerli arabalardan bahsetti. Ekonominin gelişmesi ve tüketimin yükselmesi ile yerli markalar taklitlere güvenerek uzun vadeli gidemeyeceklerini uzun zamandır anlamışlar, yapmaları gereken tek şey değişimdir. Araştırma ve geliştirmeye daha fazla önem verin, kaliteye daha fazla önem verin ve tasarıma daha fazla önem verin. Bunlar arasında en üstün performans BYD'dir.
Birçok yerli marka arasında BYD kesinlikle çok ileri görüşlü bir marka olarak kabul edilebilir. Zaten yeni enerji pazarının potansiyelinin kokusunu almış ve bataryadan başlamış olması yüksek bir avantaja sahiptir, bu nedenle yeni enerjinin araştırılması ve geliştirilmesine erken yatırım, teknoloji dünyanın en iyilerinden biri olarak kabul edilir. Bununla birlikte, önceki BYD'nin en büyük eksikliklerinden biri var, yani dış ve iç kısım çok iyi gitmiyor, bu da çok acı çekmesine neden oluyor.
BYD F3 bariz bir örnek, pek çok rakip modelin yokluğunda düşük bir fiyatla piyasayı kazandı ancak oyuna daha fazla rakip girdikçe görünüşü ve iç mekanı belli ki zamana ayak uyduramıyor. Piyasa tarafından elendi. BYD, bu sorunun farkında olarak tasarım alanındaki yatırımlarını artırmaya başladı.
Eski Audi tasarım direktörü Wolfgang Egger'ı (Wolfgang Egger) BYD'ye davet etmek, değişimin ilk adımıdır. Audi'deki görev süresi boyunca Iger, Audi R8, Audi TT ve benzeri birçok klasik model üretti. Iger katıldıktan sonra, yepyeni bir lansmana öncülük etti. "Ejderha Yüzü" Aile tarzı tasarım dili Bu tasarım Song MAX, Song SUV serisi, Tang II, Qin PRO ve diğer modellerde kullanılmış ve özellikle Song MAX ve Tang II olmak üzere iyi sonuçlar elde etmiştir ve bu da tüketimi kanıtlamaktadır. Yazarın tanınması.
Dragon Face'in görünümü iyi karşılandı, ancak BYD bundan memnun değil.Bu yıl, Mercedes-Benz'in eski iç tasarım direktörü Michele Jauch Paganetti'yi BYD'nin baş iç tasarımcısı olarak BYD'ye katılmaya davet etti. Yönetmen. Satışa sunulan bu nesil Mercedes-Benz S-Serisi'nin iç tasarımı Michelle Gapanetti tarafından yaratıldı.Lüksü, teknolojiyi ve klasisizmi birleştirerek otomobil tasarımının estetiğini mükemmel bir şekilde gösteriyor ve rakip oluyor. Aşılmaz. Aynı zamanda, C seviyesi de onun tarafından yönetiliyor ve eklenmesinin BYD'nin iç performansını daha yüksek bir seviyeye çıkaracağına inanıyorum.
Audi ve Mercedes-Benz tasarımcılarının yanı sıra, eski Ferrari dış tasarım direktörü Juan Ma López de BYD'ye katıldı.Ferrari'de Portofion, LaFerrari, 458, 488 ve diğer birçok spor otomobilin tasarımına katıldı. Ayrıca Lamborghini için çalıştı ve süper otomobiller alanında geniş deneyime sahip, bu da BYD'nin gelecekteki gelişim yönü hakkında bazı bilgiler ortaya koyuyor gibi görünüyor.
Bir otomobilin kalitesini mekanik niteliklerine göre değerlendirmek daha önemli olsa da, iyi tasarım tüketicilerin satın alma arzusunu uyandırabilir. Ve iyi mekanik özelliklere sahip olmak ile mükemmel bir dış iç mekana sahip olmak arasında hiçbir çelişki yoktur. BYD arka arkaya üç generali kazdı, her birinin mükemmel bir geçmişi ve olağanüstü yeteneği var.Bu sadece BYD markasının veya Wang Chuanfu'nun kişisel cazibesini yansıtmakla kalmıyor, aynı zamanda BYD'nin sıradan bir yerli marka olmakla uzlaşmadığını da gösteriyor. BYD gelecekte daha güçlü ve daha uluslararası hale gelecektir. Belki bir gün bu cümleyi gerçekten cevaplayacağım ~ Daha önce BYD satın alacak param yoktu, ancak gelecekte BYD satın alacak param yok!
