Bu Audi acımasız bir insan! V6 çift turbo +450 beygir gücü, sadece 3,9 saniyede 100 kilometre hızlanma
Performans arabaları konusuna gelince, yazar gibi birçok gencin zaten tutkulu olduğuna inanıyorum. Günümüzde giderek daha fazla insan arabalarla oynamayı seviyor ve performans arabaları birçok kişi tarafından beğeniliyor. Bundan bahsetmişken, birçok insan bunun araba oynamayı sevmediklerini, paralarının olmadığını, çok meşgul olduklarını ve zamanlarının olmadığını söyledi. Aslında ben şahsen öyle düşünüyorum, araba oynamak için zamanınız ve paranız olmadığı için değil, onu bir dereceye kadar sevmemişsinizdir. Otomobil pazarında Volkswagen Golf, Honda Fit, Ford Focus, Mitsubishi Evo, vb. Gibi birçok ilginç ve ucuz araba da var. Bu arabalar çok oynanabilir ve ayrıca daha popüler Honda Civic de var. , Hyundai Festa. İster üst düzey bir araba ister düşük kaliteli bir araba olsun, her birinin farklı bir oyun kurgusu vardır ve sevdiğiniz arabayı sürmenin keyfi aynıdır. Bununla birlikte, yukarıdakiler sadece yazarın kendi görüşü ... Ayrıca hobilerinden vazgeçen araba arkadaşları Gu ailesinin nedenlerinden dolayı, umarım "hala bir genç olarak geri dönersiniz"!
BBA şu anda ülkede çok iyi biliniyor Aile arabaları ve ticari araçların yanı sıra performans arabalarının performansı da insanların sahip olmayı bekleyemeyeceği bir şey. BMW'nin M serisi, Mercedes-Benz'in AMG serisi ve Audi'nin RS serisi gibi, bu modellerin görünüşü nispeten düşük görünüyor, ancak güçleri çok şaşırtıcı. "Domuz oynamak ve kaplan yemek" denilebilir. Şimdi bu Audi'nin "acımasız bir adam" olduğunu söyleyeceğiz! V6 çift turbo +450 beygir gücü, sadece 3,9 saniyede 100 kilometre hızlanma. Bugün kahramanımız Audi-RS 5. Bu gövdenin büyük bir A5 figürü var, ancak A5'den daha şık ve daha genç.
Her şeyden önce, görünüm açısından, tüm ön yüzün tasarımı çok teknolojik.Altagonal geniş alanlı hava giriş ızgarası siyah örgü tasarımı kullanıyor.Üzerindeki kırmızı ve siyah harfler her zaman gücünü ifade etmek istiyor. . Her iki tarafta da keskin farlar, far temizleme fonksiyonu ile donatılmış matris LED farlar ve LED gündüz farları var Aydınlatma sonrası tanıma çok yüksek ve genel teknoloji anlayışı çok güçlü. . Hafif eğimli ön tampon, şekle noktalar ekleyerek ön yüzün daha güçlü görünmesini sağlar.
Araba gövdesinin yan tarafında, ön yüzden arkaya uzanan, çok güçlü olan, yan tarafta geçiş tipi bir bel çizgisi tasarımı benimsenmiştir. 19 inç alüminyum alaşımlı jantlar beş kollu bir tasarım kullanıyor ve iki renkli karışım ve eşleştirme tasarımı daha şık ve dinamik ve kırmızı kaliperler dövüş gücünü gösteriyor. Bu araba Audi RS 5, 2 kapılı 4 koltuklu bir tasarıma sahip orta büyüklükte bir araba olarak konumlandırılmıştır.Gövde boyutu 4723mm * 1866mm * 1372mm ve dingil mesafesi 2766mm'dir. Alan açısından, ön sıra nispeten cömert ve arka sıradaki baş boşluğu biraz garip, ancak bu onun güçlü yanı değil ve onu seçen insanlar bunu umursamıyor.
Otomobilin arkasında, her iki taraftaki ince arka lambalar, geceleri yakıldığında oldukça teknolojik olan LED lambalarla tasarlandı. Ördek kuyruğu şeklindeki rüzgarlık tasarımı, arka kısmın daha üç boyutlu görünmesini sağlar. Aşağıda, güç performansını göstermek için harika bir kaldırım oluşturan dört çift taraflı egzoz borusuna sahip egzoz borusu bulunmaktadır.
İç kısımda, asılı LCD gösterge paneli ve ayrıca geçiş tipi klima çıkışları, orta konsol geniş bir karbon fiber tasarım alanı kullanıyor. Üç kollu çok işlevli direksiyon simidi düz tabanlı bir tasarıma sahiptir, şekli çok dinamiktir ve Alcantara malzemesi sürüş arzusunu büyük ölçüde artırır. 12,3 inç tam LCD gösterge paneli net ve nettir ve ayrıca sürüş durumunu takip edebilen bir HUD baş üstü dijital ekran da vardır. Yapılandırma açısından, çekiş kontrolü, yokuş yukarı yardım, fren yardımı, elektronik el freni, ESP gövde stabilizasyon sistemi ve hat yardımı, ön ve arka park radarı, geri vites görüntüsü, sabit hızda seyir, motor çalıştırma ve durdurma teknolojisi, otomatik park, anahtarsız çalıştırma sistemi, sunroof, kürek değiştirme, ön koltuk ısıtması ve Masaj ve benzeri, yapılandırma oldukça tamamlandı.
Güç açısından, 450 beygir güç üretebilen 2.9T çift turboşarjlı V6 motor ve 600N.m maksimum tork ile donatılmıştır. Şanzıman kısmı, 100 kilometreden sadece 3,9 saniyede hızlanabilen 8 ileri otomatikleştirilmiş bir manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir. Quattro dört tekerlekten çekiş sistemi ile eşleşen bu Audi RS5 beş bağlantılı bağımsız süspansiyon ve yumuşak, sert ve yükseklikte ayarlanabilen havalı süspansiyon, çeşitli iç koşullar altında aracın iyi dengesini sağlayabilir. Bu arabanın şu anki fiyatı 861.100'dür, bu görünüm ve güç açısından tatmin edicidir ve hala ulusal altıncı standarttır.
Bu Audi RS 5 hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi bırakın ve sürücülerin çoğuyla iletişim kurun! Arabalardan hoşlanıyorsanız lütfen bana dikkat edin.Bir sonraki sayı size daha heyecan verici araba bilgileri getirecek.
