22 Şubat 2018'de SEAT'ın orijinal Cupra spor serisi, yüksek performanslı bir alt marka olarak resmi olarak bağımsızdı ve o zamanki Cenevre Otomobil Fuarı'nda Cupra Ateca ve Cupra Ibisa konsept otomobilleri resmi olarak sergilendi. Modelin gerçek arabası. Son zamanlarda, Cupra resmi olarak Formentor konsept otomobilinin bir dizi resmi fotoğrafını yayınladı. Yeni otomobilin, plug-in hibrit güç sistemi ile donatılmış bir spor crossover SUV modeli olarak konumlandırıldığı anlaşılıyor.Mart ayında başlayacak ve 2020'de resmi olarak lansmanı yapılacak Cenevre Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkacak.
Açıkçası spor, Formentor konsept otomobilinin en çok ifade etmek istediği tasarım dili. Yeni otomobil, bir crossover SUV'nin gövde şeklini benimsiyor.Arabanın önü, sert bir kafes ızgarası ve siyah spor çerçeveyle görülebiliyor.Görgenin ortasında, gündüz seyahatleri için her iki tarafta üçgen LED'ler bulunan kırmızı bir LOGO markası var. Araba farlarının farlarının keskin gözleri var.
Aracın yan şeklinin şekli bu arabanın dinamik tarzını mükemmel bir şekilde yansıtıyor.Yeni arabanın ön sol çamurluğu bir şarj soketi ve üzerinde iki akıllı bel çizgisi, özellikle de arkadaki bel çizgisi tasvir ediliyor.Şekil şişmiş ve güç dolu. Araçta ayrıca, içi öfkeyle dolu sarı Brembo fren kaliperleri ile boyanmış "ağaç dalı" şeklinde bir tekerlek poyrası da bulunuyor.
Yazar, arabanın arka kısmının bu arabanın en dayanılmaz tarafı olduğuna inanıyor.Tabanın şekli dar ve alt kısmı geniş, bir bütün olarak geniş ve alçak bir spor stili yaratıyor. Enfes geçiş tipi arka lambalar yakıldıktan sonra doku olağanüstü hale gelir.Aracın altında her iki tarafta toplam dört egzoz kullanılır ve hava difüzörü ortadadır.İlk bakışta insanlar TA'nın problemli bir "acımasız insan" olduğunu bilirler.
İç mekan için, Cupra Formentor, göze çok hoş görünen pirinç ve mat krom süslemelerle desteklenen dış tasarımla aynı renkteki ana tasarım rengini kullanıyor. Ek olarak, bir spor direksiyon simidi tasarımı, Lynk & Co'dan daha kısa bir elektronik vites kolu ve tam bir LCD gösterge + 10 inçlik yüzer merkezi kontrol geniş ekranı, aracın iç kısmının bir hareket duygusu getirirken trende ayak uydurmasını sağlıyor.
Aracın koltuğu ayrıca üzerinde dikişli ve LOGO marka mavi spor entegre bir koltuk kullanıyor. Genel olarak, Formentor konsept otomobilinin iç mekanı, temelde görünümle aynı spor tonunu koruyan bir spor atmosferi yaratma açısından nispeten yerinde.
Güç açısından, Cupra Formentor konsept otomobili, 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleşen, 177kW (240Ps) kapsamlı bir maksimum güce ve WLTP çalışma koşullarında 50 km'lik bir seyir menziline (eşdeğer NEDC çalışma koşulu dayanıklılığı yaklaşık 70km'dir).
Cupra Formentor konsept otomobili, görünüm ve iç tasarım açısından üretim otomobile çok yakın ... Bir spor crossover SUV olarak her yönüyle görsel tasarımı bence mükemmel bir seviyeye ulaştı. Bununla birlikte, SEAT markasının son birkaç yılda Çin pazarından çekilmesi üzücü, bu nedenle Cupra Formentor 2020'de halka açılsa bile, yerli tüketiciler tarafından gözden kaçması muhtemel.