Nissan Sylphy yeni nesli karşılıyor, yeni ve eski modeller aynı sınıfta satılıyor, yenilerini mi yoksa eskilerini mi satın almalısınız?
On dördüncü nesil Sylphy küresel lansmanını Şangay Otomobil Fuarı'nda yaptı.Aylık satış hacmi 30.000'den fazla olan bir yıldız model olarak, kompakt aile otomobili pazarının sakinliğini bir kez daha kırmak zorunda. Toyota Ralink, ilk üç Japon kompakt otomobili Geçtiğimiz aylarda, yükseltme tamamlandı.Honda Civic, orta vadeli bir makyaj yaptı ve rahat Sylphy Temmuz'da resmi olarak piyasaya sürülecek.Yeni Sylphy, platformu ve tasarımı geliştirirken, sürüş deneyimi açısından tutarlı bir konfor sağladı. Kapsamlı yükseltme, teknoloji yapılandırması da en popüler sürümle değiştirildi.
Yeni bir model piyasaya sürüldüğünde, genellikle eski modelin envanteri temizlenir ve önemli bir kar dağıtım politikası uygulamaya konulur.Ancak, Sylphy'nin yükseltme stratejisi diğer modellerden farklıdır.Yeni model ve eski model, genellikle yeni ve eski arasında değişerek birlikte satılır. Şu anda tüketiciler için kendilerini karışmış hissetmek çok kolay.Sylphy'nin özel durumuna ek olarak, daha uygun eski modeller mi seçmelisiniz yoksa yeni arabaların çıkmasını mı beklemelisiniz?
Nakit Sylphy'yi örnek olarak ele alalım: Mevcut Sylphy 20191.6XE Manual Comfort Edition'ın fiyatı 119.000 yuan'dan 91.000 yuan'a düştü ve kar marjı 28.000 yuan'a kadar yükseldi. Mevcut piyasa koşullarına göre, Fit, Volkswagen Polo gibi bazı ortak girişim küçük arabaları da bu fiyata satılıyor ve Zhixuan'ın orta-üst düzey modelleri temelde bu fiyata satılıyor. Bu tür çapraz seviyeli işlem genellikle sadece değişimden önce kullanılabilir. Öyleyse, Sylphy'den hoşlanan arkadaşlar için yeni stili mi yoksa eski stili mi satın almalısınız? Bugün birlikte konuşalım.
Yeni nesil Sylphy'nin tanıtımı
Bu nesil Sylphy, on dördüncü nesil ürün olarak kabul ediliyor ... Yeni nesil Teana'nın görünüşte spor tarzı bir rotaya girmesi, Nissan'ın arabalarının da bu yönde gitmeye başladığını gösteriyor. Elbette, yeni nesil Sylphy, Teana ile aynı Vmotion 2.0 tasarım dilini benimsiyor.Düzlük ve dinamikler, yeni Sylphy'nin en büyük özellikleridir ve önceki ev tabanlı tasarım stilinden büyük ölçüde değiştirilmiştir. Şahsen bu değişikliğin makul olduğunu düşünüyorum, çünkü bugün otomotiv pazarının ana tüketicisi 85'li ve 90'lı yıllarda doğan bir grup genç.
Yeni nesil Sylphy gerçekten çok sportif, ancak iç mekan açısından tanıdık Nissan ev zevkini hissedeceksiniz. Simetrik iç mekan düzeninin altına, iki renkli kolaj ve düz tabanlı direksiyon simidi gibi gençlik unsurları ekleniyor; bu, tanıdık bir formüle taze baharatlar eklemek gibi, genç tüketicileri de memnun edebiliyor.
Yeni nesil Sylphy, hala 1.6L doğal emişli motor kodu adı verilen HR16 ile donatılmıştır. Bu, 21. yüzyılın başlarında zaten "modası geçmiş" bir ürün olmasına neden oluyor. Sonuç olarak, Nissan aslında "keyfi olarak" Ulusal Altıncı Standardı elde ediyor ve güç belirli bir artışa sahip. , Maksimum güç 102kW (139PS), Ulusal Altıncı Standart nedeniyle kaç otomobil markasının motorunun çizildiğini bilmeliyiz. Ek olarak, motorun eşleştirilmesi hala bir CVT sürekli değişken şanzımandır.
Mevcut Sylphy'nin tanıtımı (yeni modelin adı Sylphy Classic olacak ve satılmaya devam edecek)
Sylphy'nin dış tasarımı da Nissan'ın aile tarzını benimsiyor.Nissan'ın V-motion 1.0 tasarım stili yeni Sylphy'de uygulanıyor ve rahatlığa önem veren daha fazla gencin sonunda onu seçmesine izin veriyor. Geniş alanlı krom kaplama ızgarası ve ok başı farları oldukça görsel bir etkiye sahiptir.Eski tarzın yerini mütevazı ve dürüst bir hisle pasif moda almıştır. Ön yüzün en büyük özelliği, ok tipi far grubundaki LED gündüz farlarıdır.Altı kristal netliğinde LED ışık, tüm ön yüzü daha çekici hale getirir.
Güncel Sylphy Classics (yeni modeller listelenmiştir, mevcut Sylphy Classics artık satılmayabilir)
Klasik Sylphy'nin görünümü, genç kişiliğe dokunmayan büyük ve istikrarlı bir yoldur. Bu tür bir görünüm, bazı ticari lezzetlerle bile pragmatik ve pragmatik tüketiciler için daha uygun görünüyor. Görünümün görsel etkisi güçlü olmasa da çok dayanıklı bir model olarak klasik Sylphy'yi etkilemiyor. Muhteşem krom ön ızgara ve sert ön ve arka tamponlar, klasik Sylphy'yi hala yakışıklı kılıyor.
sonuç olarak: Yeni nesil Sylphy'nin, Sylphy'nin mevcut fiyatını takip etmesi ve ortak girişim kompakt aracın konumuna göre 120.000 RMB ila 160.000 RMB aralığında olması bekleniyor. Mevcut Sylphy, bu fiyattan 30.000 yuan'dan daha düşük.Yeni ve eski modeller güç aktarım mekanizması açısından aynı. Yeni modelin görünümüyle ilgilenmiyorsanız veya mevcut modelin talebi karşıladığını düşünüyorsanız, o zaman sadece parayı satın alın. . Ne zaman satın alınacağına gelince, yeni modeller piyasaya çıktığında o sırada nakit modeller için düzenli bir fiyat düşüşü yaşanacak ve bu o zamanlar daha uygun maliyetli olacak. Mevcut Sylphy Classics'e gelince, onları satın almak istiyorsanız acele edin.Yeni modeller piyasada ve bu nesil klasikler tamamen kullanımdan kaldırılabilir.
