Volvo S60L'nin mevcut durumu: 70.000 fiyat indirimi, ancak BBA'nın bir kısmı ve dört aylık listelemeden sonra durdurulacak.
Bir süre önce Guangzhou Otomobil Fuarı'nda, yeni Volvo XC60 resmi olarak tanıtıldı ve 380.000 yuan ön satış fiyatı da ortaya çıktı.Bazıları bunun bu fiyata uygun olduğunu düşünüyor. Sonuçta, yeni Volvo XC60, XC90'ın sadece indirimli bir versiyonu. Yapılandırmanın hem görünümü hem de tüm yönleri büyük ölçüde yükseltildi, ancak bazıları bunun çok pahalı olduğunu düşünüyor Sonuçta, bu fiyat bana BBA'yı seçmemek için bir neden veriyor? Editöre gelince, ikincisine nispeten katılıyorum.Yeni XC60 bir başarı, ancak nispeten pahalı.Ancak, geçmişte yeni Volvo otomobillerinin fiyatlarına baktıktan sonra, editör bunun o kadar da şaşırtıcı görünmediğini fark etti.
Karşılaştırma için, editör, bu yıl Temmuz ayında piyasaya sürülen aynı seviyeli sedan S60L'yi buldu.Son zamanlarda, S60L agresif versiyonu resmi olarak piyasaya sürüldü ve Temmuz ayında piyasaya sürülen model, satış için durdurulan bir model haline geldi. Bu yeni arabanın toplam ömrü sadece 4 ay ve bu 4 ay boyunca 2000 aylık ortalama satışlar BBA ürünleri kadar küçük değil.Tabii ki bu yeni arabanın önceki kılavuz fiyatı 266.900.900. Aynı seviyedeki BBA ürünlerinin fiyatına da sonsuz yakın.
Aslında bu arabanın şu anki durumuna şaşırmadım ... Sonuçta 2018 modeli olarak bilinen bu yeni Volvo gövdesi, Volvo ailesinin yeni tasarımı, dikey şelale ızgarası ve Thor'un çekicinin gölgesini bulamıyor. Işıkların olmaması bile bu yeni arabanın biraz eski moda görünmesine neden oldu.Sonuçta, BBA ile rekabet etmek için, ayırt edici bir görünüme sahip olmayan ikinci sınıf lüks markalar doğal olarak biraz zor. Neyse ki, Volvo XC60 bu konuda iyi gidiyor.
Orta seviye lüks bir otomobil olarak arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4715 * 1866 * 1481mm, dingil mesafesi 2856mm.Uzunlaştırılmış BBA ürünü ile karşılaştırıldığında, bu arabanın gövde ölçüsü açısından hiçbir avantajı ve hatta dezavantajı olmadığı aşikar. Bu çok açık ve yan taraf çok kör görünüyor, ticari? Yeterince zarif değil, genç market? Açıkçası yeterince genç ve modaya uygun değil.
Birçok otomobil hayranı, bir otomobilin iyi olup olmadığının esas olarak otomobilin arkasına bağlı olduğunu ve S60L'nin arka kısmının S90'dan gerçekten çok uzakta olduğunu söylüyor.Volvo'nun yeni aile tasarımı olmayan arka kısım hala çok eski ve sert görünüyor.
İç mekana gelince, BBAnın çeşitli lüks, şık ve teknolojik iç tasarımlarıyla karşılaştırıldığında, bu iç mekan biraz eski moda görünüyor ve karakteristik merkez kontrol paneli de neyse ki biraz hantal görünüyor. Bilim ve teknoloji anlayışını karşılayacak bir LCD ekran var, ekran biraz daha büyükse daha mükemmel olabilir.
Orta büyüklükte bir otomobil olarak 2800 mm'den fazla dingil mesafesi arka alanın temelini oluşturuyor.Arka bacak alanı çok yeterli ve orta zemin neredeyse tam ekran. Üç koltuk başlığı tasarımı ile arka koltuk üç kişi için rahat. Eksik olmayacak.
Nihai güç açısından, bu araba üç güçle donatılmıştır: T3, 1.5T motor olan T3, T4 ve T5, sırasıyla 152 beygir gücü, 190 beygir gücü ve 245 beygir gücünde, 6 ileri otomatik manuel şanzıman ve 8 ileri manuel şanzıman ile eşleşiyor. Kendinden entegre dişli kutusu nispeten iyi bir güç performansına sahiptir.
Gücün yanı sıra, bu araba hakkındaki izlenimim sadece eski moda bir kelimedir, bu nedenle rekabetin BBA ile rekabet edememesi kaçınılmazdır.Kılavuz fiyatı 26.69-390.900 kadar yüksek olmasına rağmen, çoğu modelin artık 6-terminal fiyatı vardır. 70.000 indirim, ancak satışlar hala iyileşmemiş gibi görünüyor Bunlar bu arabanın değerlendirmeleri değil, çünkü bu arabanın şu anki durumu.
