Bu yılki Guangzhou Otomobil Fuarı'nda Hyundai, Hyundai ix35'i yalnızca 119.900 başlangıç fiyatıyla sunmakla kalmadı, aynı zamanda önemli bir teknik ürün olan yeni 8 ileri çift kavramalı şanzımanı da sundu ve bu da hiç şüphesiz 6 vitesli çift kavramalı şanzımandan daha iyi. Yeni 8 vitesli çift kavramalı şanzımanın yakıt tüketiminin mevcut Hyundai 6AT şanzımandan% 7,3 daha yüksek olacağı, bu nedenle bu şanzımanın taşınmasının Hyundai'nin tüm ürün yelpazesini geliştireceği bildirildi. Elbette tüketicilerimiz için rekabet gücü, Çin'de ilk olarak Hyundai'ye hangi otomobillerin kurulacağı konusunda en çok endişe duyuyor olabilir.
Hyundai için bıçakta doğal olarak iyi çelik kullanılacaktır.Yeni şanzımanla ilk donatılan modeller için doğal olarak piyasadaki performans yeterince iyi ve aynı zamanda orta-üst düzey modern bir üründür.Bu şartlardan en uygun olanı şu anda Ürün Hyundai'nin ünlü imajı gibi görünüyor.Kore otomobil pazarı bu yıl çığ yaşasa da tüm modeller arasında güçlü satışları olan tek model isim imajı.Hatta Eylül ve Ekim aylarında 10.000'den fazla satılan Hyundai ailesi denilebilir. Üst kiriş modeli, bu nedenle 8 ileri çift kavramalı ilk model olarak adlandırılması şaşırtıcı değil.
Aslında, ünlü filmlerin satışlarının güçlü olabileceğine şaşırmadım. Dürüst olmak gerekirse, bu araba gerçekten uygun maliyetli. Orta seviye bir ortak girişim aracı olarak, terminal fiyatı yalnızca A sınıfı bir ortak girişim arabasınınkine eşit. Piyasada hala hatırı sayılır miktarda işletme var.Eğer mevcut 6AT ve 7 vitesli çift debriyaj, 8 ileri çift debriyajla değiştirilirse, bu arabanın fiyat-performans oranını bir kez daha iyileştirecektir.Tabii ki, öncül, fiyatın çok fazla yükseltilemeyeceğidir.
Şimdi Sonatanın satışları gerçekten biraz perişan durumda. Terminal fiyatı aynı seviyedeki Alman ve Japon B segmenti otomobillerininkinden çok daha düşük olsa bile, satışlar hala düşüyor. Ancak Diosi'nin üç hazinesinden biri olan Sonata da Çin pazarındaydı. Harika ... Fiyat / performans oranı isim tablosundan biraz daha kötü olsa da, Hyundai'nin Çin pazarındaki şu anki en yüksek seviye otomobili olarak Sonata'nın 8 ileri çift kavramalı şanzımanla donatılmış ilk otomobil olması bekleniyor.
Şu anda, Sonata, isim resmi ile aynı şanzımanla donatılmıştır, bu da 6AT ve 7 vitesli çift kavramalı şanzıman, ancak isim resmi 8 ileri çift kavramalı şanzıman ile donatılmışsa ve Sonata takılı değilse, Sonata'nın hiç pazarı olmayacak. 8 ileri vitesli çift debriyajı kurduktan sonra, ünlü haritanın avantajları hala yansıtılmamış olsa da, aynı seviyedeki B sınıfı otomobillerin rekabet gücü şüphesiz az ya da çok geliştirildi.Sonuçta, fiyat avantajı hala var, ancak geri dönmek isterseniz Zirve durumundaki sonat biraz zordu.
Mingtu ve Sonata'nın yüksek maliyet performansı ile karşılaştırıldığında, bu üçüncü araba daha az güçlü görünüyor. Sonuçta, yeni Shengda'nın rehber fiyatı 22.48-29.98 milyon kadar yüksek.Aynı seviyedeki kaç rakip kaplan ve kaplan gibi. Hepsini listelemek istemiyorum. Her neyse, onu seçmemek için 10.000 neden var. Kore otomobil pazarının genel çöküşünden önce bile, bu arabanın satışları tatmin edici değildi, ancak orta-üst düzey modern bir SUV olarak yepyeni 8 ileri vitesli çift kavramalı şanzıman doğal olarak vazgeçilmezdir.
Bununla birlikte, yeni bir şanzımanla donatılmış olmasına rağmen, bu araba, aynı seviyedeki rakiplerine kıyasla daha uygun maliyetli 8 ileri vitesli çift kavramalı şanzımanla değiştirilse bile, gerçekten de üç otomobil arasında en az iyimser olanı. Görünüşe göre avantaj, başta fiyat olmak üzere çok açık değil Shengdan, Sonata fiyatlandırmasından öğrenebilirse, o zaman bu araba hala görülmeye değer.