Volkswagen Tanyue'yi sürdükten sonra, eski sürücü Hongqi HS5'e geçin: Bir kontrast boşluğu ortada
Hongqi markası altındaki ilk SUV modeli olan Hongqi H5S, sadece Hongqi markasının aile tasarımını görünüşte korumakla kalmıyor, aynı zamanda genç tüketicilerin dış görünüş ihtiyaçlarına da dikkat ediyor. Aynı zamanda Hongqi markasının gençleşmesinde de ilk dönüm noktasıdır. Konfigürasyon açısından, kendi markasının sürekli yüksek seviyesini korur ve ömür boyu ücretsiz garanti sağlar. Tanyue, FAW-Volkswagen'in ilk orta boy SUV aracıdır.Tiguan ile kıyaslandığında Volkswagen ailesinin en son ve en genç görünümüne sahiptir.10 farklı iç ve dış trim seçeneği sunarken, R-Line modelleri de sunmaktadır. Volkswagen'in güçlü çekiciliği altında Tiguan L ve Angkewei satış listesinde üçüncü sırada yer aldı.
FAW-Volkswagen Tanyue'nin gövde çizgisinin ön tasarımı çok sağlam ve güçlüdür. Tüm Tanyue modelleri standart olarak lensli LED farlarla donatılmıştır ve şekli keskindir. İnce farlar ve ön hava giriş ızgarası, çokgen ağa entegre edilerek görsel olarak daha geniş olan "T" harfi biçiminde bir birlik duygusu oluştururken, krom şeridin iki renkli tasarımı daha şık ve bireyseldir.
Hongqi HS5'in görünüşü belli bir Alman arabasına benziyor, ancak dikkatlice baktığınızda yine de kendi tasarım süslemesine sahip ve lüks ve güç duygusunu yansıtan çizgiler doğru şekilde kullanılıyor. Ön ızgara düz bir şelale tasarımı kullanır. Merkezdeki kırmızı çizgi, LOGO'nun anlamını temsil eder.Aracın ön tarafına dik olan kırmızı bayrağın bel çizgisi, geçiş tipi bir yöntem benimser.Arka sıra gizlilik camı kullanır ve yan yaprak paneli gösterir Kırmızı krom dekorasyon Hongqi LOGO'yu yansıtıyor.
Hongqi HS5 büyük bir gövde boyutuna sahip olmasına rağmen, onu sürdüğünüzde, büyük bir araba ya da elektrikli et kullanmak gibi bir performansı yok.Bu 2.0T motorun güç performansı oldukça iyi. Gaza hafifçe dokunduğunuzda, gaz kelebeğinin ayarlanmadığını ve kontrolünün kolay olduğunu göreceksiniz. Hızlanmaya devam ettiğinizde, güç artmaya devam edecek ve çok doğrusaldır. Hızlanmak ve sollamak sizi rahat ettirecek ve gaz verdiğiniz sürece çok çalışacaktır. Ancak o sırada hız 80km / s'yi aştığında, hız artırıldığında güç rezervi o kadar yeterli değildi.
Vites kutusunun performansı gerçekten övülmeye ihtiyaç duyuyor.Motorla mükemmel bir şekilde eşleşiyor En büyük özelliği yumuşak olmasıdır.Vites yükseltilirken ani bir his olmadan vites kutusu çok yumuşaktır ve vites küçültürken biraz daha yavaş olacaktır. Ama acıtmıyor, bu seviye zaten çok iyi. İki arabanın iç kısmında, Hongqi HS5'in LCD gösterge paneli, merkezi kontrol ekranına bağlı ve geniş bir iç deri malzeme paketi ile donatılmıştır.Lüks ve teknoloji duygusu bir arada var ve kişisel his Tan Yue'ninkinden daha yüksek.
Hongqi HS5 ve Volkswagen Tanyue'nin iç mekanlarının karşılaştırması şekilde gösterilmektedir.
Hongqi HS5 motor, maksimum 165kW güce ve maksimum 340Nm torka sahiptir ve gücü, aynı seviyedeki yüksek güçlü motorlarla donatılmış modellere benzer. 6 ileri otomatik manuel şanzıman ile uyumludur, günlük sürüş şanzımanının varlığı çok düşüktür, düşük hızda sürüşte neredeyse hiç izinsiz giriş yoktur ve konfor garanti edilir. Tüm standart konfigürasyonlar bu model üzerindedir.Bir giriş seviyesi model olarak, genel konfigürasyon derecesi çok yüksek değildir. İkinci alt uç model olarak, alt uç modelden 16.000 yuan daha fazla olan bazı güvenlik ve konfor konfigürasyonları eklenmiştir ve maliyet performansında iyi bir performansa sahiptir.
Tan Yue'nin fren ayarı çok rahat, frenleme etkisi baştan belli oluyor, tüm frenleme süreci çok doğrusal ve en ufak bir rahatsızlığa neden olmayacak. 38.0 metrelik final skoru Explorer ve Tiguan L'ye göre belirli bir avantaja sahip. Günlük sürüş açısından, Tanyuenin mükemmel sessiz etkisi bende derin bir etki bıraktı. Motor gürültüsü, rüzgar gürültüsü, lastik gürültüsü ve şasi gürültüsü bastırma hepsi mükemmel. Düşük hızda sürüş sırasında neredeyse hiç gürültü yok ve sürüş ortamı çok rahat. yüksek.
İyi ayar sayesinde, araç yönlendirmesi iyi bir doğruluk ve gövde esnekliği ile tam olarak doğru. Dinamik tepki de çok olumlu, esnek gövde tasarımı ile birleştiğinde, başlangıç çok hafif ve orta ve yüksek hız aşamalarında dayanıklılık hissi yok. Çok çeşitli SUV pazarlarında, yüz yüze tasarımlar her yerde, ancak seviyenin yükseltilmesi nedeniyle, FAW-Volkswagen Tanyue'nin konumu biraz daha genç hale geldi, bu nedenle bu görünüm tasarımına, FAW-Volkswagen Tanyue çok fazla moda ekledi. Ürünü daha genç hale getiren unsurlar
Sonuç: Genel olarak konuşursak, Tanyue ve Hongqi HS5'in fiyat aralıkları oldukça örtüşüyor. Bununla birlikte, üç ana parçanın genel tasarımı ve performansı, Volkswagen Tanyue'nin gücünün çok iyi ve sofistike olduğunu gösteriyor.İlk bakışta, büyük bir fabrika tarafından ayarlandı, ancak Hongqi HS5'ler Boyut seviyesi Audi Q5L ile aynıdır. 180.000'den Hongqi HS52.0T + 6AT satın alabilirken Volkswagen Discovery 1.4T + 7DSG satın alabilir. Hongqi HS5 gerçek bir parametre yapılandırmasıdır ve Tuyue marka ve ayardır. Kim daha iyimser? Aşağıda bir yorum bırakmaya hoş geldiniz
