Aegis savaş gemisi batan geri sayıma giriyor! Radar sular altında kaldı ve hurda geri dönüşüm modu yakında başlatılacak
Söylendiği gibi, beceri ne kadar yüksek olursa olsun, tuğlalardan korkuyorsunuz.Norveç Donanması Aegis firkateyninin çarpışması sadece 5,23 milyon Norveçlinin kalbini etkilemekle kalmadı, yüz milyonlarca Çinli askeri taraftarın da merakını uyandırdı. Bu gemi vuruldu. Nansen sınıf 4 F-313 Helig Ingstad gerçekten batacak mı? Yerinde yayınlanan fotoğraflara bakılırsa, Aegis gemisinin resmen batma geri sayımına girdiği duyurulabilir!
F-313 gemisi gökyüzüne iç çekiyor gibi görünüyor
Bu ayın 8'inde Malta bayrağını dalgalandıran büyük bir petrol tankeri, tam yüklü 170.000 ton (50 bin ton standart boşaltma, 120.000 ton) Norveç Hordaland deniz sahasından geçti ve Norveç Donanması F-313 gemisinde belden çarpma olayı yaşandı. Geminin gövdesi büyük bir çatlaktan düşürüldü ve savaş gemisi seyir kabiliyetini hemen kaybetti ve sürüklenme durumundaydı. O dönem pek çok kişi, sahne fotoğraflarını gördükten sonra sahile koşan F-313 gemisinin fotoğraflarını aklına getirdi, aslında bu imkansız. .
Batan F-313 gemisi
Kazadan sonra, F-313 gemisinin mürettebatının çoğu, geride sadece 10 kişi bırakarak tahliye edildi ve F-313 gemisini kurtarmaya çalıştı, ancak çarpışma bu sefer çok şiddetli oldu. Gövde batmaya devam ederken, 10 mürettebat Römorkör sahasına tahliye edin. Birçok kişi, yerel doğal çevreyi anlamadıkları için F-313 gemisinin batmayacağını, ancak sahilde karaya oturduğunu düşünüyor.
Aegis radarı sular altında kaldı
Norveç toprakları kuzeydoğu-güneybatıdır ve İskandinav dağları tüm bölgeyi kaplar. Norveç'in tüm toprakları yalnızca Çin'in Yunnan Eyaleti kadar olsa da, 21.000 kilometrelik kıyı şeridi, 18.000 kilometrelik ana kıyı şeridimizden bile daha uzundur. Buzulun aşınması nedeniyle kıyı şeridi alışılmadık derecede kıvrımlı ve çok sayıda ada var.Sonuç olarak birçok doğal liman oluştu.Kıyıya yakın denizin derinliği bile 70 veya 80 metre olabiliyor ve bu derinlik Nansen sınıfı fırkateyni batırmaya yetiyor. .
Nansen sınıfı F-313 gemisi
Nansen sınıfı fırkateyn 134 metre uzunluğunda, 16,8 metre genişliğinde ve 5,290 tonluk tam deplasmana sahiptir.Dünyanın en küçük Aegis savaş gemisidir.Ana savaş gücü, entegre kapalı bir direk üzerine kurulu 4 taraflı geniş aşamalı dizi radarına yansımaktadır. fakat Nansen sınıfı neden ilk bakışta çok uzun görünüyor?
Çünkü hepimiz dik durduğumuzu ve uzağı gördüğünü biliyoruz Aynısı radarlar için de geçerlidir.Nansen sınıfı gövde çok küçük olduğundan, radarın kurulum yüksekliği, geleneksel düzen kullanılırsa nispeten düşük olacaktır, bu nedenle dünyanın eğriliği ile sınırlanacak ve denizden sıyrılan hedefler için algılama mesafesini büyük ölçüde kısaltacaktır. Amerikan tasarım ekibi Bu sorunu çözmek için, Norveç Donanması şu anda "harika" görünen, entegre direği yükseltmek için bir reçete yazmıştır.
Römorkör F-313 gemisini stabilize etmeye çalıştı.
Çok uzun bir direk doğal olarak geminin ağırlık merkezinin kaymasına neden olacak ve aynı zamanda savaş gemisinin seyir stabilitesini de olumsuz etkileyecektir. Bu çarpışmada, bu uzun direğin "başarılı ve mağlup olduğu" söylenebilir.
Batan F-313 gemisi
Uzun direk, Aegis radarının tamamen suya batma süresini önemli ölçüde geciktirdi, ancak uzun direk aynı zamanda F-313 gemisini kılık değiştirerek kurtarmanın zorluğunu da arttırdı.F-313 gemisinin en son canlı fotoğraflardan tamamen suya batma zamanı geldi. Sorun. Başlangıçta birkaç aşamalı dizi radar tutmayı ümit eden Norveç Donanması bu sefer tamamen vazgeçebilir.Bu geminin kalan değeri muhtemelen hurda çelik geri dönüşümüdür.
