Beijing Benz'in bir milyonuncu çevrim dışı arkasındaki anlamın özel yorumu!
Bundan önce, Çin pazarında lüks marka için yerli üretilen 1 milyonuncu otomobilin doğuşunu Audi'nin kaydetmesi 22 yıl sürdü. Daha önce en hızlı BMW bile 11 yıl 4 ay sürdü.
Şimdi, bu rekor, Pekin Ekonomik ve Teknolojik Gelişim Bölgesi'nde bulunan Mercedes-Benz-Beijing Benz Automobile Co., Ltd. tarafından kırılmak üzere, yakında 17 Kasım'da yerli olarak üretilen 1 milyonuncu Mercedes-Benz'i başlatacak. Diğer bir deyişle, Beijing Benz, Aralık 2005'te yerli olarak üretilen ilk Mercedes-Benz E-Class'ı piyasaya sürdükten sonra, 1 milyon aracın üretimini tamamladı - 11 yıldan az sürdü.
Mercedes-Benz hızı, Mercedes-Benz'in popülerliğinden geliyor
Geçtiğimiz Ekim ayında, Beijing Benz'in aylık satışları yıllık bazda% 33,9 artışla 28.207'ye ulaştı. Bu aynı zamanda, bu yılın ilk 10 ayında Beijing Benz'in satışlarının 250.000'i (255.002) geçtiği ve yıllık% 29.88'lik bir artış anlamına geliyor.
(Not: Bu makalede alıntılanan veriler, Seyahat Derneği'nin herkese açık verileridir ve bahsedilen "satışların" tümü toptancıdır)
Kuşkusuz, son iki yılda% 30'dan fazla olan şaşırtıcı pazar büyüme oranı, Beijing Benz'in lüks markanın "Milyonlar Kulübü" ne en hızlı şekilde girmesinin anahtarıdır. Bu pazar performansı, ilgili pazar segmentlerinde çok popüler olan çeşitli Beijing Benz modellerinden gelmektedir.Aşağıdaki tablo, Beijing Benz'in dört modelinin Ekim 2016'daki satış verilerini listelemektedir. Dört modelin oranlarının çok dengeli olduğu ve devam eden büyümenin de oldukça istikrarlı olduğu görülüyor.
Şu anda, Mercedes-Benz C-Serisi pazar segmentinde ilk sırada yer alıyor (BMW 3 Serisi Ekim'de 7.158 adet ve Audi A4L 6.229 adet sattı) 22 Ağustos'ta piyasaya sürülen yeni E-Serisi, Eylül ayında satıldı. 8016 adede ulaşan model, lansmanından sonra pazar segmentinde popüler bir model haline geldi.Yerel olarak üretilen Mercedes-Benz SUV modelleri de iyi performans gösterdi.GLC'nin lansmanından bu yana, satışlar yüksek aralıkta dengelenerek segment pazarında en ölçüt değer modeli haline geldi; GLA ise Güçlü piyasa dayanıklılığı gösterir.
Hiçbir eksiklik yok - bu dört kelime, Pekin Benz'in dört yerli modelinin pazar performansının sürücü tarafından değerlendirilmesidir. Tüm bu ürünler pazar segmentlerinde mihenk taşı haline geldi ve her yeni piyasaya sürülen model çok aranıyor Peki tüm bunlar nasıl oldu?
"Made in Beijing" ve "Made in Germany" aynı kaliteye sahiptir,
Dünyanın önde gelen birinci sınıf işçiliğinden
Geçtiğimiz 11 yıl boyunca Beijing Benz, Mercedes-Benz'in en son teknolojisini tanıtma, sindirme ve özümseme becerisini sürekli olarak güçlendirdi ve kademeli olarak geleceğe yön veren akıllı bir üretim sistemi inşa etti. Bu başarı sadece Beijing Benz'in esnek üretim kapasitesini büyük ölçüde artırmakla kalmadı, üretim verimliliğini artırdı ve siparişe dayalı üretimi gerçekleştirdi, aynı zamanda ürün kalitesinin Mercedes-Benz küresel birleşik standartlarına tam olarak uymasını da sağladı. Motor işlemeyi örnek alırsak otomasyon oranı "Endüstri 4.0" modeli olan% 95'e ulaştı. Buna ek olarak, damgalama, kaynak, boyama ve son montaj gibi dört ana işlemde de binlerce robot kullanıldı. Bu robotlar, araç tipini otomatik olarak belirleyebilir ve işi ilgili proses standartlarına uygun olarak hızlı ve doğru bir şekilde tamamlayarak ürün kalitesinin tutarlılığını sağlayabilir.
Aynı zamanda, Daimler'in "kalite geri bildirim döngüsü" yönetimine tam olarak uyma temelinde, Beijing Benz, dünya lideri akıllı algılama sistemleri ve izleme sistemleri ile üretim sürecinin kapsamlı veri izleme ve kaydını gerçekleştirmiştir. Bir yandan gelişmiş elektronik montaj araçları ve CNC robotları, otomatik tork anahtarları, tork test cihazları, renk farkı test cihazları ve lazer ölçüm bantları gibi hassas test ekipmanları kalite kontrol için doğru veriler sağlarken, diğer yandan tüm veriler sonunda geri beslenecektir. Kamuya açık veri tabanına, üretim departmanının ve kalite departmanının herhangi bir zamanda üretim sürecinin kalite kontrolüne rehberlik etmesi için bir temel sağlayın. Bunların arasında, çekirdek verilerin Daimler'in küresel veritabanıyla senkronize edilmesi ve gerçek zamanlı olarak paylaşılması, ürün kalitesinin izlenebilirliği ve küresel standardizasyonunu gerçek anlamda gerçekleştirmesi gerekir.
Eksiksiz bir kalite yönetim sistemine dayanan Beijing Benz, Daimler'in küresel fabrikalarıyla eşzamanlı olarak IQT denetimlerini kabul etme sürecinde defalarca iyi sonuçlar elde etti. Sadece bu değil, 2013 yılında ISO / TS16949: 2009 kalite yönetim sistemi sertifikasyon denetiminde Beijing Benz, organizasyon yapısı, iş süreçleri, kalite yönetim politikaları, kalite kontrol yöntemleri ve ürün kalite seviyeleri açısından oybirliğiyle övgü aldı ve bir sertifika aldı. Bu sertifikayı alan ilk yerli ortak girişim otomobil üreticisi olun.
Mükemmel ürün kalitesi yalnızca kullanıcıların ve yetkili kuruluşların tanınmasında değil, aynı zamanda Daimler'in küresel sisteminde Beijing Benz'in öneminin artmasında da kendini gösteriyor. 2014'ten başlayarak, Beijing Benz, Daimlerin küresel fabrikalarıyla eş zamanlı yeni modellerin üretimini gerçekleştirdi ve C sınıfı ve E sınıfı gövdelerde küresel seviyeden daha yüksek verimlilikle Daimler sisteminde iki farklı modelin eşzamanlı üretimini yarattı. Koaksiyel mesafe modelinin emsali. Ek olarak, Beijing Benz tarafından üretilen silindir bloğu, silindir kafası ve krank mili, Daimler'in küresel motorlarının montajı için başarıyla Almanya'ya geri satıldı. Ve komple motor, kendi üretim ihtiyaçlarını tam olarak karşılarken, Fujian Benz'in tedarikini gerçekleştirdi.
Yerli olarak üretilen her Mercedes-Benz modeli,
Arkasında Alman imalat ruhu + Çin'in nihai ustalığı var.
Zaman 2008'e geri aktarıldı. O yıl 88 Beijing Benz çalışanından oluşan ilk grup eğitim için Almanya'ya gitti ve o zamandan beri Beijing Benz Sindelfingen, Bremen, Rastatt, Untertürheim, Kölleda ve Kölleda'ya 1200'den fazla kişiyi gönderdi. Macaristan'daki fabrika ve Kecskemet fabrikası, sıfır hattı, yeni projeler, yeni süreçler, yeni teknolojiler ve Daimler teknik uzman projeleri gibi alanlarda eğitilmiştir.
Çalışanlar eğitimi aldıktan sonra, sadece bu değerli deneyimleri gerçek işlerine geri getirmekle kalmadılar, aynı zamanda Pekin Benz ile ilgili pozisyonlardaki diğer çalışanlara eğitimi de aktardılar. Şimdiye kadar, Beijing Benz'in denizaşırı stajyerlerinin sayısı yaklaşık 14.000'e ulaştı Pekin Benz'de, dünyanın önde gelen donanım ekipmanını çalıştıran çalışanlar aynı zamanda dünyanın önde gelen teknoloji ve vizyonuna da sahipler.
Bu nedenle şöyle söylenebilir: Her Mercedes-Benz yerli otomobilinin doğum yeri olan Beijing Benz, milliyeti veya bölgesi ne olursa olsun dünya çapında bir ailedir Buradaki çalışanlar bir asırdır "en iyisi ya da hiç" aurası altında. Birbirinizle bütünleşin ve birlikte büyüyün. Daha övgüye değer olan şey, Almanya'dan gelen titiz üretim ruhunu ve beş bin yıllık Çin medeniyetinden miras kalan nihai işçiliği bir araya getirmeleridir. "Made in Beijing" Mercedes-Benz'in sadece Çin pazarındaki tüketicilerin itibarını kazanmasına izin verenler onlardır. Güven, küresel sahnede giderek daha önemli bir rol oynamaktadır.
Sürücü Yorumları:
Beijing Benz'in "milyon araçlık hızı" neden önemli?
Bir milyonuncu aracın montaj hattından çıkarılması 11 yıldan az sürdü Sürücü, Mercedes-Benz'in Çin lüks marka otomobil pazarında yarattığı şeyin bu hız nedeniyle yeniden yaratılması zor bir "hız efsanesi" olabileceğine inanıyor. Geleneksel Çin "zaman, yer ve uyum" kavramını bütünleştiren Gerçekleştirme, Çin lüks otomobil pazarının gelişiminin altın çağının arka planı üzerine inşa edilmiştir ve aynı zamanda Pekin Benz fabrikasının en iyi donanım ekipmanı ve üretim teknolojisine dayanmaktadır. Ayrıca, milliyeti ne olursa olsun birlikte büyüyen yüksek kaliteli çalışanlar olan Beijing Benz'in ender yazılım temeline dayanmaktadır. Tüm bunların yüksek derecede birleşmesi, asırlık bir marka olan Mercedes-Benz'in, milyonlarca aracın Çinli tüketiciler tarafından tanınan mükemmel bir ürünle montaj hattından çıkması için tarihi bir dönüm noktasına gelmesini sağladı.
Diğer geç kalan markalar, ürün odaklı ve pazar odaklı olma kuralını takip edebilir, ancak markanın kendisinin yüksekliği ve tarihsel kalınlığı nedeniyle, bu hızı Çin otomobil pazarında taklit etmek zor olabilir.
11 yılda sadece 1 milyondan 1 milyona dijital değişim süreci değil, zaman aynı zamanda Çin otomobil pazarındaki bir işletmenin hızlı büyümesine de tanık oldu. Hızlı gelişiminin yanı sıra, eksik istatistiklere göre, çekirdek olarak Pekin Benz'in bulunduğu sanayi parkının toplam alanı bir milyon metrekareye ulaştı.Toplam tedarikçi sayısı ilk aşamada birden 40'ın üzerine çıktı ve yıllık çıktı değeri yaklaşık 30 milyar yuan yerel ekonomik kalkınmaya önemli katkılarda bulundu.
Göz ardı edilemeyecek olan şey, Haziran 2016'da BAIC Group ve Daimler'in Pekin Benz'in motor fabrikasının daha da genişletilmesi için 4 milyar yuan ek yatırım için bir çerçeve anlaşması imzalamasıdır - 17 Kasım Yerli olarak üretilen Mercedes-Benz araçları montaj hattından çıkarıldıktan sonra, Beijing Benz'in yeni on yıllık hızlı gelişimi resmen başlayacak ve sabırsızlıkla beklemeye devam edelim.
Bu makale, yazar Zhao Xiaocha'dan Jiashipai tarafından yazılmış orijinal bir makaledir.
Lütfen yeniden basımın kaynağını belirtin: Jiashipai (WeChat ID: jiashipai) yazar adı
__________________
En yeni otomotiv görüşlerini alın, araba satın alma önerilerine bakın ve sürücü yetkililerine dikkat edin.
WeChat genel hesabı:
Jiashipai
