Haval H6'nın en güçlü rakibi olan 99.800'den şimdi yeni liste
2013 yılında Guangzhou Otomobil Fuarı'nda ilk nesil Changan CS75 olan ilk nesil Changan CS75'ten bu yana yaklaşık beş yıl geçti. Yerli kompakt SUV pazarı son 5 yıl içinde her zaman yerini aldı. Tasarım, yapılandırma ve Güç sistemi yükseltildi. Yerli kompakt SUV'ler satın almak isteyen biniciler dikkat edebilir.
Şu anda satışta olan 2018 Changan CS75 sadece bir değişiklik olarak kabul edilebilir, ancak yeni ışık grubu tasarımı ile, vücut detaylarının optimizasyonu ile görsel efektlerde önemli bir iyileşme getirmiştir ve yüz değerinin değeri iyileştirilmiştir çok fazla.
Uzun*genişlik*yükseklik: 4650mm*1850mm*1705mm
DinGaz: 2700mm
Seviye: Kompakt SUV
Changan CS75, kompakt bir SUV'ye yerleştirilir ve vücut uzunluğu 4650mm'ye ulaşır, bu da kompakt SUV olarak da adlandırılan birçok modelden çok fazla büyür. 1705mm vücut yüksekliğinin yüksekliği de bu SUV model seviyesinin normal seviyesidir.
Changan CS75'in iç alanı günlük ihtiyaçları karşılamak için yeterlidir. Panoramik sunroof, arabadaki sürüş deneyimini optimize etmek ve açılma hissini geliştirmek için elverişlidir. Yardımcıdır.
Motor: 1.5t, 1.8t
Maksimum güç: 131kw, 130kw
Maksimum tork: 265n m, 245n m
Şanzıman: 6MT, 6AT
CS75 Şanzıman mevcuttur ve dört tekerlekten çekişli modellerin tümü 6 hızlı otomatik şanzımandır. Changan CS75'in, yüksek profilli modeldeki otomatik park işlevi başlatıldığında aracın dişliyi kendi başına değiştirmesini sağlayan bir elektronik dişli çubuğu kullandığını belirtmek gerekir.
Takip edin -up: McPherson Independent Suspension
Geri Süspansiyon: Çok Bağlantılı Bağımsız Süspansiyon
Hazırlık: havalandırma diski
Arka Fren: Disk
Direksiyon Yardımı: Elektrik Yardımı
Sürücü Yöntemi: Önden Çekiş Tahrik, Ön Dört Tekerlek Tahrik
Changan CS75'in şasi yapısı, bu model seviyesinin konumlandırılması ile uyumludur. Dört tekerlekten bağımsız süspansiyonun kullanımı, aracın sürüş stabilitesini ve konforunu iyileştirmek için elverişlidir. Dört tekerlekten çekişli model, zamanında dört tekerlekten çekiş formunu benimser. Temel amaç, yol kapalı yeteneklerden ziyade sürüş stabilitesini artırmaktır. Şasi yapısı açısından, Changan CS75 nitelikli bir şehir SUV modelidir.
Her ne kadar sadece bir değişiklik olmasına rağmen, 2018 Changan CS75 hala iç tasarımı güncelliyor. Yeni iç tasarım daha pürüzsüz. Arabadaki taklit ahşap dekorasyonla, yüksek seviyeli his geliştirildi.
Sanayi ve Bilgi Teknolojisi Bakanlığı Yakıt Tüketimi: 6.5L/100km (1.5t iki tekerlekten çekiş), 8.8L/100km (1.8t dört tekerlekten çekiş)
Sahibinin yakıt tüketimi: 8.0L/100km (1.5t iki tekerlekten çekiş kılavuzu), 9.1L/100km (1.5t iki tekerlekten çekişli otomatik), 1.8t dört tekerlekten çekişli model yok araba sahibi yakıt tüketimi
Changan CS75'in 1.5T modelleri otomatik bir başlangıç sistemi ile donatılmıştır. Kapsamlı 1.6 tonluk kaliteye sahip Changan CS75 için, 1.5T model manuel 8L/100km, otomatik 9.1L/100km yakıt tüketimi performansı şaşırmaz, ama kabul edebilir.
Genel memnuniyet, kusurlar gizlenmez
Çünkü Nisan 2018'de, 2018 Changan CS75 yeni piyasaya sürüldü. Şu anda, Changan CS75'in ülkenin çoğu yerinde indirim yok ve küçük parçaların küçük bir kısmındaki hafif indirimler üç manuel iletim modeliyle sınırlı.
Geely Boyue
Haval H6
Roewe RX5
Yerel marka kompakt SUV pazar yarışması çok şiddetlidir. Changan CS75 her zaman kendi pazar konumunu koruyabilir ve doğal olarak iyi ürün gücü ile iyi bir ilişkiye sahip olabilir. Ödemeden sonra, 2018 Changan CS75'in şekli optimize edildi ve konfigürasyon seviyesi arttı. 9.98-15.98 fiyatının yerli kompakt SUV'ler için iyi bir seçim olduğu söylenebilir. Tabii ki, sadece bu makaleyi okumakta tereddüt ediyorsanız, 4S mağazasını deneyimlemek için düşünebilirsiniz. CS75'e ek olarak, rekabetçi modellerinin birçoğunun da kendi güçlü yönleri vardır ve satın almak isteyen biniciler tek tek deneyimleyebilir.
