En büyük uzay gemisi: 300 metre uzunluğunda ve 50.000 ton ağırlığında ve bir seferde 50.000 kişiyi aya gönderebilir
Son zamanlarda, Rusya'nın uzun yıllardır planlayıp ürettiği, Rusya'nın ilk açık deniz yüzer nükleer reaktörü (elektrik santrali) "Akademisyen Lomonosov", resmi olarak St. Petersburg'dan yola çıktı ve Sibirya'nın kuzey kesimine gitmeye başladı. Bu "insanın en büyük güç bankasının" 100.000 nüfuslu bir kasabaya elektrik sağlayabileceği bildiriliyor. Ancak, Sovyetler Birliği'ndeki Çernobil olayından çıkarılan derslere dayanarak, "Akademisyen Lomonosov" deniz reaktörü çok sayıda çevreci tarafından eleştirilerek, bir kaza olursa Kuzey Kutup Bölgesi'nin ve dünyanın deniz ekolojisine ciddi şekilde zarar vereceğini iddia etti.
Resim denizde seyreden "Akademisyen Lomonosov" açık deniz reaktörünü göstermektedir.
Bazı çevreciler küçümseyici bir şekilde "Buz Üstündeki Çernobil" olarak adlandırılsa da, "Akademisyen Lomonosov" gerçekten de Rusya'nın Uzak Doğu ve Uzak Kuzey'deki elektrik tüketimi sorununa tek etkili çözümdür: Zamanın dörtte üçü sıfırın altındaki donmuş zeminde ve sadece dışarı çıkmayan nükleer enerji talebi karşılıyor.
Ve Soğuk Savaş'ın 50 yılı boyunca derin denizde uyuyan birkaç ABD ve Sovyet nükleer denizaltısının yanı sıra var olan nükleer enerjili buz kırıcıları ve ticari gemileri bir kenara bırakırsak, Amerikalılar aslında 50 yıl önce denizde daha büyük bir nükleer inşa etmeyi planladılar. Güç canavarı. Tabii Amerikalılar elektrik üretmek için kullanmıyorlar ama ...
Resim denize inip inmeden önce "Bi Su Wu" nun hayal gücünü gösteriyor.
1959 gibi erken bir tarihte, Amerikan deniz uçağı üretim devi Martin Company (daha sonra Lockheed Martin'in bir parçası) bu korkunç tasarımı başlattı: nükleer enerjiyle çalışan darbe tahrikli gemi "Aldebaran" ve adından da anlaşılacağı gibi Net ağırlığı 50.000 tondan fazla olan 300 metre uzunluğundaki gemi, pervane veya su jeti tahrik kullanmayan, ancak nükleer reaktörün reaksiyon ısısını, ortamı şiddetli bir şekilde ısıtmak için kullanan, garip görünümlü bir "gemi" doğurdu. Beş "büyük egzoz nozulu musluğu.
Bunu gören bazı okuyucular, "Bi Aldebaran" ın özünün bir gemininkinden daha doğru olduğunu keşfetmiş olmalı. "Bi Aldebaran" ın amacı deniz seyrüseferinde özetlenemez.Martin'in bundan çok yüksek beklentileri var: Dünya ile Ay arasında düzenli bir kargo seyrüsefer görevi olarak hizmet etmek.
Resim, Rus nükleer enerjili seyir füzesinin fırlatılmakta olduğunu gösteriyor.
Martinin Baş Mühendisi Dandridge-Coleun 1960ların başındaki tahminine göre, 1990lar insan yörüngesi-ay gelişimi için sıcak bir aşama olacak ve bir tanesini aşan tek bir taşıma kapasitesi geliştirmek gerekiyor. On bin ton veya daha fazla dev uzay aracı ve "Bi Suwu" ortaya çıktı.
Martin'in hesaplamalarına göre, "Bi Su Wu" tek seferde 27.000 ton malzemeyi düşük Dünya yörüngesine taşıyabilir veya aya inmek için 10.000 tonluk bir yük taşıyabilir veya dünya ile ay arasında tek yönlü bir ulaşım kurabilir. Elli bin gidiş-dönüş uçuş.
Resim "Bi Su Wu" ile Atlantic Super Cruise arasındaki karşılaştırmayı gösteriyor.
O zamanki tanıtım haritasından, Martinin isteklerini, Atlantik, Avrupa ve Amerika Birleşik Devletlerine giden ve onlardan gelen süper yolcu gemisi ile aynı seviyede görebiliyoruz. Martinin bir süredir olduğu ve gerçekten de "Bi Su Wu" yu bir sonraki adım olarak gördüğü düşünülebilir. Bir dönemin "süper yolcu gemisi", dünya ve aydan başka bir şey değildi. Denize iniş ve kalkış tasarımına gelince, bunun nedeni tamamen dünyada tek bir havalimanının bile inip inebileceği kadar büyük bir dev olmamasıdır.
Bununla birlikte, Boeing 707'nin Atlantik Süper Kruvaziyer pazarını yükselttiği gibi, "Bi Su Wu" da nihayetinde talebi karşılamadı - teknoloji kanunu birbiriyle eşleşmelidir.
Resim "Bi Su Wu" nun önden görünüşünü göstermektedir. Bugüne kadar insanlığın bu kadar büyük bir alan talebi yok.
1950'ler ve 1960'lardaki havacılık patlamasının sadece yirmi yıldan daha az sürdüğü ve yüksek maliyetinin ABD ve Sovyetler Birliği'nin iki büyük gücünün şikayet etmesine neden olduğu söylenebilir. Bu nedenle, maliyeti ve yeniden kullanımı vurgulayan "Falcon" roketi 21. yüzyılın başlarında ortaya çıkacak ve insanoğlunun uzay araştırmalarına olan coşkusunu yeniden canlandıracak. Bu bakış açısından, "Heavy Falcon" aynı zamanda "Bi Su Wu" unvanını devralmış olarak kabul edilebilir. (Bıçak / TO)
İçeriğe saygı gösterin, yazara saygı duyarak başlayın, yeniden basılması ve işbirliği için lütfen özel mesajla bizimle iletişime geçin.
