100.000'den fazla en güçlü ortak girişim SUV, rehber ve CR-V nasıl seçilir

Son yıllardaki hızlı ekonomik gelişmeyle birlikte birçok insanın cebinde parası var ve araba alırken ortak girişim SUV satın almaya daha meyilli, ancak ortak girişim SUV seviyesinde birçok güçlü oyuncu var ve daha popüler Amerikan departmanlarının rehberleri var; Alman sisteminde Tiguan var; Japon sisteminde ise CR-V ve diğer modeller var. Yerli üretimden sonra yeni kılavuzların satışlarında niteliksel bir artış oldu ve CR-V başlangıçta kentsel SUV'ların referans noktası olarak kullanıldı, en popüler iki ortak girişim kompakt SUV olarak nasıl seçilmeli? Hadi bir bakalım.

Kılavuz Kılavuz fiyatı: 15.98-24.18 milyon

Piyasaya sürüldükten hemen sonra jeep kılavuzları büyük ilgi gördü.İki ana neden var: Jeep markasının çekiciliği ve "büyük yüz" tasarımı. Tabii ki, kılavuzun gerçek gücü sadece yüzün değerinden çok daha fazlasıdır.Mükemmel kullanım ve hassas iç tasarım da bahsetmeye değer özelliklerdir.

Görünüm açısından, kılavuz otoriterlikle dolu, ön yüz, ailenin klasik yedi delikli hava giriş ızgarasını, zarif parlak boya ve krom süslemeli, lüksle dolu. Yeni kombine LED / xenon farlar Çin şebekesine bağlanarak çok fazla teknoloji duygusu katıyor. Yanlara doğru hala sağlamlık ve esnekliği birleştiren bir tasarım stilini koruyor. Sert bel çizgisi, zarif ve uyumlu, zarif detaylı çizgilere uyuyor ve arka kısım hala sade ve zarif, tam katmanlı.

İç tasarım açısından, kılavuz modaya uygun yeni aile unsurlarını benimser.Siyah parlak kaplama panelleri ve krom kaplama her köşeye dağıtılarak iç dokuyu büyük ölçüde geliştirir. Yardımcı pilot pozisyonuna yönelik benzersiz tasarım da çok yeni ve deneyim hiç de fena değil. Yolcu koltuğunun iç paneli daha sert bir plastik malzeme kullanıyor ve daha kalın doku, vurulmak için kalın ve sağlam olan pürüzlü bir doku getiriyor. Kapı, yüksek kaliteli ve kol için yeterli desteği sağlayabilen geniş bir deri alana sarılmıştır.

Yeni kılavuzun iki güç yapılandırması var. 200T modeli, maksimum 121kW (165Ps) güce ve 250Nm'lik bir maksimum torka sahip sıralı dört silindirli 1.4L turboşarjlı motorla donatılmıştır. 6 ileri manuel şanzıman veya 7 vitesli çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir. . 200TS modeli, maksimum 129kW (175Ps) güç ve 228Nm maksimum tork üretebilen sıralı dört silindirli 2.4L doğal emişli bir motor kullanır. 9 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir.

Dongfeng Honda CR-V Kılavuz fiyatı: 17.98-24.98 milyon

Honda CR-V ortaya çıkmadan önce, aslında, şehirli SUV konsepti çok popüler değildi.CR-V'nin ortaya çıkması, insanların orijinal SUV'nin bu kadar güzel olabileceğini anlamalarını sağladı. Şehir içi SUV'ların öncüsü olan CR-V satışları da uzun süredir satış şampiyonunu meşgul etti ve ısrarını korudu.

Görünüm açısından, Dongfeng Honda CR-V, ikonik tasarım öğesi Solid Wing Face'i benzersiz Honda kişiliğiyle benimser ve şık ve dinamik bir ön yüz tasarımı oluşturmak için ön hava giriş ızgarasını farlara bağlar. Izgara, üst ve alt kenarlara eklenen ince krom kaplama dekoratif şeritler ile karartılmış bir tasarıma sahiptir.Farlar daha keskin bir stile sahiptir ve çok etkili olan ışık şeritleri eklenmiştir. Yükseltilmiş arka kısım, vücut aerodinamik çizgisinin çok ince görünmesini sağlar ve bel çizgisi, çok fazla karmaşık modifikasyon olmadan pürüzsüz ve basittir.

İç mekanda, CR-V'nin daha üç boyutlu ve katmanlı merkezi kontrolü, önceki nesilden daha dinamik görünüyor. İşlev bölümü açık ve net, düğmeler nispeten büyük ve işlem çok akıcı. Orta konsolun üzerindeki LCD ekran yalnızca sesi göstermekle kalmaz, aynı zamanda yakıt tüketimi gibi pratik bilgileri de gösterir. Orta konsolu sarmak için hiçbir yumuşak malzeme kullanılmasa da, ayrıntılar fena değil ve dikişler ve işçilik Japonların tutarlı avantajları.

Güç açısından, 2015 Dongfeng Honda CR-V, sırasıyla 2.0L ve 2.4L deplasmanlı iki motora sahiptir. 2016 modelinin şu anda maksimum gücü 114kW (155Ps) / 6500rpm olan 2.0L'lik bir deplasmana sahiptir. Tork 190Nm / 4300rpm'dir. Şanzımanın tümü, Honda'nın benzersiz paralel şaftlı 5 vitesli otomatik şanzımanıyla donatılmıştır ve şasi yapısı ayrıca ön McPherson ve arka çift salıncaklı bağımsız süspansiyon kombinasyonunu korur.

Bu iki modeli karşılaştırdığımızda, kılavuzun fiyatı fiyat açısından biraz daha ucuzdur.Genel bir perspektiften bakıldığında, CR-V güç ve gövde boyutu açısından kılavuza göre belirli avantajlara sahiptir, ancak iç malzemeler, merkezi kontrol işlevleri ve Konfor ve güvenlik yapılandırması yeni kılavuz kadar iyi değil. Her birinin kendine özgü güçlü yanları olmasına rağmen, rehberin aktif güvenliği ve pasif güvenliği daha güvenilirdir, bu nedenle ikisi arasında rehber daha iyidir Ne düşünüyorsunuz?

5 ton güçlendirilmiş çelik tavan, sürücü sadece hafif yaralandı
önceki
Giriş seviyesinde fiyat-performans oranı olmadığını kim söyledi? Bu 3 yerli SUV size hayır diyor!
Sonraki
Düzenlemeleri farklı bir yerde ihlal etmek çok mu zahmetli? Kaza anında sigorta şirketini aramakta fayda var mı?
"Tao'ya Sor" 2018 Ulusal OÖ Turnuvası başarıyla sonuçlandı, kral doğdu
9,6 milyon kilometre kare, ne ölçmek için kullanıyorsunuz
Buick Hideo nedir? Sahibi "anormal gürültü" dışında iyi olduğunu söyledi
Toyota Group'un başkanı ve güçlü sürüş becerilerine sahip deneyimli bir sürücü, profesyonel bir yarışçıya yenilmiyor!
Modern yakınlaştırma numarası mı? Bu, özellikle baba ve dadı için tasarlanmış ilk 6 kişilik SUV!
60 milyar ürün- "bulut hattı" raylı geçiş sistemi
100.000 seviyeli ortak girişim SUV, bu modeller çok uygun maliyetli
"Mucize MU", bir zamanlar çok popüler olan eseri hatırlatan, kimsenin sevmediği mükemmel bir silah
VV7'nin ilk yerli modifikasyonu olan geniş gövdeli zarf, orijinalinden daha otoriterdir ve geri dönüş hızı bir milyon lüks otomobili kaybetmez!
Dingil mesafesi 140 mm artırıldı, yerli Jaguar XFL orta ve büyük otomobil pazarını hareketlendiriyor
Qijun nasıl? Sahibi bu noktaların dışında diğerlerinin iyi olduğunu söyledi
To Top