Volkswagen Golf'e ne dersiniz? Sahibi, bu noktaların dışında diğerlerinin iyi olduğunu söyledi

Golfü her zaman sevmişimdir, çünkü Golf uzun bir geçmişe sahip klasik bir modeldir.Şimdi yedinci nesil için geliştirildi ve Avrupa'da Yılın Otomobili ödülünü kazandı. Aynı zamanda küçük kardeşim otomobil sektöründe olduğu için halkın yeni teknolojiye sahip olduğu her an bu golf arabasının golfe uygulanacağı söyleniyor, bu nedenle golfün elektronik teknolojisi hala çok iyi ve güvenlik faktörü düşük olmamalı. Sonunda, 17 Golf'ün Milyon Hatıra Sürümü'nü seçtim Çıplak arabanın fiyatı 120.000'den fazlaydı.Size arabayı kullanmakla ilgili nasıl hissettiğinizi anlatayım.

Görünüm açısından, golf tasarımı Volkswagenin en yeni aile kaplamasını devralır ve bir bütün olarak golf arabası sisteminin ruhunu korur. İnce ve düz çift kanatlı orta ağ, şık ve dengeli dar açılı farlarla uyumludur; yeni LED arka lamba Aydınlatıldıktan sonra mükemmel bir görsel etkiye sahip ve şık atmosfer çok göze çarpıyor.

İç mekanda, Golf'ün iç mekanı, aile tarzı tasarımını kesinlikle sürdürüyor. Orta konsol sürücü tarafına doğru eğilerek sürücü merkezli bir iç atmosfer yaratıyor.Direksiyon simidinde çok işlevli düğmeler olmasa da, piyano boyası malzeme süslemesi çok fazla renk katıyor ve deri kaplama çok iyi hissettiriyor. Kontrol ekranının kontrolü, çok fazla fiziksel düğme olmaksızın esas olarak dokunmatik ekrandır, iyi bir teknoloji anlayışına sahiptir.

Konfor açısından, üst düzey arabaları sürmediğim için golfün rahatlığının iyi olduğunu ve gürültü bastırmanın çok iyi olduğunu düşünüyorum. Bu yüzden şimdi muhtemelen işe gidip gelmek için en keyifli zamanım, ama sanırım golfün kumaş koltuğu Sandalye çirkin ve yazın üzerine oturmak daha sıcak. Klima yüksek hızda çok iyi çalışıyor gibi görünüyor. Havalı hissetmiyor ve genellikle iyi.

Golf kullanımı iyi, direksiyon çok esnek, biraz zor geliyor, tutması kolay ve çarpışmayı defalarca önledi.Arabanın kullanımının kolay ve çok hassas olduğunu derinden hissediyorum. Bağımsız olmayan bir süspansiyon olmasına rağmen süspansiyon desteği yerinde ve filtrelemesi çok basit.Arka bağımsız bir süspansiyon olmamasına rağmen yine de oldukça iyi olduğunu düşünüyorum ve küçük çukurlar karşısında hiçbir his yok.

Güç açısından, golf gücü pürüzsüz ve hayal kırıklığı yok.Yeni arabanın biraz tadı olduğu ve camları açmayı sevdiği için, ara sıra motor sesinin yakıt ikmalinden sonra biraz daha yüksek olduğunu hissediyorum, ancak motorun gürültüsü gerçekten çok iyi, bir spor arabanın sesi gibi. Yeni araba geldiğinde çok hızlı koşmaya cesaret edemedi.Yavaş koştuğunda küçük bir tavşan gibi hissetti.Gaz uygulandığı sürece dışarı fırlayabilirdi, ancak 3 vitesin 4 vitese kadar tepkisinin biraz daha yavaş olduğunu ve diğer her şeyin yolunda olduğunu hissetti.

Genel olarak golf iyidir, ancak yine de tatmin edici olmayan birkaç nokta vardır. Birincisi, USB şarkıları dinlemek için kullanılamaz ve şarkıları dinlemek için Bluetooth'un açılması gerekir, bu biraz rahatsızlık verir.Ayrıca forum tarafından bildirilen Golf 7'nin yaygın bir sorunu vardır: 60 km baykuş Çığlık atma, yankılanan araba boşluğu çınlaması ve merkezi kontrol anormal gürültüsü gibi bu öğelerin hepsi arabamda geçiyor! 4'lü bir dükkan aradım ve hala öyle hissediyorum.

6,9 saniyede yüz kır, kendi markası MPV! Güzelliğin gücü yayında! Netizen: Satın almamak için hiçbir sebep yok!
önceki
5 ton güçlendirilmiş çelik tavan, sürücü sadece hafif yaralandı
Sonraki
100.000'den fazla en güçlü ortak girişim SUV, rehber ve CR-V nasıl seçilir
Giriş seviyesinde fiyat-performans oranı olmadığını kim söyledi? Bu 3 yerli SUV size hayır diyor!
Düzenlemeleri farklı bir yerde ihlal etmek çok mu zahmetli? Kaza anında sigorta şirketini aramakta fayda var mı?
"Tao'ya Sor" 2018 Ulusal OÖ Turnuvası başarıyla sonuçlandı, kral doğdu
9,6 milyon kilometre kare, ne ölçmek için kullanıyorsunuz
Buick Hideo nedir? Sahibi "anormal gürültü" dışında iyi olduğunu söyledi
Toyota Group'un başkanı ve güçlü sürüş becerilerine sahip deneyimli bir sürücü, profesyonel bir yarışçıya yenilmiyor!
Modern yakınlaştırma numarası mı? Bu, özellikle baba ve dadı için tasarlanmış ilk 6 kişilik SUV!
60 milyar ürün- "bulut hattı" raylı geçiş sistemi
100.000 seviyeli ortak girişim SUV, bu modeller çok uygun maliyetli
"Mucize MU", bir zamanlar çok popüler olan eseri hatırlatan, kimsenin sevmediği mükemmel bir silah
VV7'nin ilk yerli modifikasyonu olan geniş gövdeli zarf, orijinalinden daha otoriterdir ve geri dönüş hızı bir milyon lüks otomobili kaybetmez!
To Top