BMW, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki tercihli çabalarını artırmasına rağmen, ABD otomobil pazarındaki performansı hala düşüyor. Otomobil işinin işletme geliri büyümesine rağmen, faiz ve vergiler öncesi FVÖK'ü düşüş gösterdi. BMW Brilliance'ın katkısıyla yerli olarak üretilen araçların satışları bundan daha fazla arttı ve ilk üç çeyrekte BMW'ye 3,08 milyar yuan gelir katkısı sağladı.
ABD, BMW işini geriletiyor
2016'nın üçüncü çeyreğinde BMW Group, 2015'in aynı dönemindeki 22.345 milyar Euro ile karşılaştırıldığında 23.362 milyar Euro işletme geliri kaydetti ve bu da yıllık bazda% 4.6 artış gösterdi. Otomotiv sektörünün üçüncü çeyrekte işletme geliri, bir önceki yıla göre% 2,8 artışla 2015'in aynı dönemindeki 20,970 milyar avroya kıyasla 21,564 milyar avro oldu.
Faiz ve Vergi Öncesi Kazanç (FVÖK), 2015'in üçüncü çeyreğindeki 2,354 milyar avroya kıyasla bir önceki yıla göre yüzde 1,1 artarak 2,38 milyar avroya ulaştı; kar marjı yüzde 0,3 azalarak yüzde 10,2 oldu. BMW Group'un kar büyümesi temelde finansal hizmetleri ve türevleri ve riskten korunma işlemleriyle desteklendi, ancak otomobil işinin karı tatmin edici değildi.
BMW Groupun otomotiv sektörünün üçüncü çeyrekte FVÖK'ü, 2015'in üçüncü çeyreğindeki 1.912 milyar Euro'dan yıllık bazda% 3.9 düşüşle 1.837 milyar Euro oldu; otomotiv sektörü kar marjı% 9.1'den% 8.5'e düştü. Karşılaştırma için, Mercedes-Benz'in üçüncü çeyrekteki kar marjı% 11.4 idi. İkisi karşılaştırıldığında, BMW'nin otomotiv işi kar marjı çeyreklik daha düşük.
Dz Bank'ta bir analist olan Michael Punzet, 4 Kasım'da "BMW'nin genel performansının beklentileri aştığını, ancak otomotiv işi beklentilerin altındaydı" dedi.
ABD pazarındaki en yüksek indirimlerle bile, BMW'nin satışlarını artırma umudu yok. Üstelik yüksek marjlı SUV modelleri olma eğiliminde olan ABD otomobil pazarı, daha önce güçlü bir performans sergilerken, üçüncü çeyrekte dalgalı bir seyir izledi. Üçüncü çeyrekte, ABD otomobil pazarındaki satışlar yıllık bazda% 3.6 düştü ve art arda altı yıllık büyümenin ardından pazar soğumaya başladı.
Buna ek olarak BMW, tüketicilerin giderek daha küçük boyutlara ve daha düşük karlara sahip arazi araçlarına daha fazla ilgi gösterdiğini belirtti. Markanın ölçüm aracının 5 serisi de kullanım ömrünün sonuna yaklaşıyor ancak rakibi Mercedes-Benz E-Class, geçtiğimiz aylarda yeni modelleri piyasaya sürdü. Buna ek olarak, BMW SUV'ler de Amerika Birleşik Devletleri'ndeki yetersiz üretim kapasitesinden etkileniyor.Markanın ABD Spartanburg'daki fabrikası yeterli SUV üretemiyor. Bu nedenle, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki SUV talebini karşılamak için BMW, X5'in ve Spartanburg fabrikasındaki diğer modellerin üretim kapasitesini genişletme planını değiştirdi.
Üçüncü çeyrekte, BMWnin ABDdeki kümülatif satışları yıllık% 5,7 düşüşle 90.782 oldu. Ancak, grubun markalarının Çin ve Avrupa'daki güçlü satışları, ABD pazarındaki gerilemeyi telafi etti.
BMW ayrıca, otomotiv sektöründeki kâr düşüşünün ana nedeninin, çalışan sayısı% 3,6 artarken işçilik maliyetlerinin de artması olduğunu açıkladı. Böylelikle markalarının global satışları bir önceki yıla göre% 7,1 artmış olsa da otomotiv sektörünün kar marjı% 8,5'e geriledi.
Vergi öncesi kar (Vergi Öncesi Kâr) açısından, BMW Group geçen yıl 2,263 milyar avrodan yüzde 13,8 artışla 2,575 milyar avroya, kar marjı ise yüzde 10,1'den yüzde 11,0'a yükseldi.
Üçüncü çeyrekte, BMW Group geçen yılın aynı dönemindeki 1.577 milyar Euro'dan% 15.3 daha yüksek olan 1.821 milyar Euro net kar elde etti. Net kar marjı% 7,1'den% 7,8'e yükseldi. Grubun 2016'nın üçüncü çeyreğinde hisse başına net geliri, geçen yıl 2,39 / 2,39 avro ile karşılaştırıldığında 2,75 / 2,75 avro (adi hisse senetleri / imtiyazlı hisseler) oldu ve bir önceki yıla göre% 15,1 /% 15,1 artış gösterdi.
BMW Group'un üçüncü çeyrekte serbest nakit akışı (otomotiv işi) 2015'in üçüncü çeyreğindeki 2,246 milyar Euro'dan% 5,5 artışla 2,369 milyar Euro'ya yükseldi.
İlk üç çeyrekteki gelir / Karlar yükseldi
2016 yılının ilk üç çeyreğinde BMW Group, 2015'in aynı dönemindeki 67.197 milyar Euro'ya kıyasla 69.229 milyar Euro işletme geliri kaydetti ve bu da yıllık% 3.0 artış gösterdi. Otomotiv sektörünün üçüncü çeyreğinde, faaliyet geliri, bir önceki yıla göre% 2,8 artışla 2015'in aynı dönemindeki 61.513 milyar avroya kıyasla 63.250 milyar avro oldu.
Faiz ve Vergi Öncesi Kazanç (Faiz ve Vergi Öncesi Kazanç) ilk üç çeyrekte bir önceki yıla göre% 2,2 artışla 7.562 milyar avroya ulaştı ve 2015 yılının ilk üç çeyreğinde 7.400 milyar avro oldu; kar marjı% 0,1 düşüşle% 11,0 oldu. Otomotiv sektörünün ilk üç çeyrekte FVÖK'ü, 2015'in ilk üç çeyreğindeki 5.525 milyar Euro'dan% 4.6 artışla 5.778 milyar Euro'ya yükselirken, otomotiv sektörünün kar marjı% 9.0'dan% 9.1'e yükseldi.
Vergi öncesi kar (Vergi Öncesi Kâr) açısından, BMW Group geçen yıl bir önceki yıla göre% 8,8 artışla 7,114 milyar Euro'dan 7,741 milyar Euro'ya, kar marjı ise% 10,6'dan% 11,2'ye yükseldi.
İlk üç çeyrekte BMW Group, geçen yılın aynı dönemindeki 4.844 milyar Euro'dan% 11.7 daha yüksek olan 5.411 milyar Euro net kar elde etti. Net kar marjı% 7,2'den% 7,8'e yükseldi. Grubun 2016 yılının ilk üç çeyreğinde hisse başına net geliri, geçen yıl 7,35 / 7,36 euro ile karşılaştırıldığında 8,19 / 8,20 euro (adi hisseler / imtiyazlı hisseler) oldu ve bir önceki yıla göre% 11,4 /% 11,4 artış gösterdi.
2015'in ilk üç çeyreğinde BMW Groupun serbest nakit akışı (otomotiv işi), 2015 yılının ilk üç çeyreğindeki 7,08 milyar avrodan yıllık% 8,3 azalarak 6,493 milyar avroya geriledi.
BMW Brilliance gelire katkıda bulunur 3.08 milyar yuan
BMW'nin Çin anakarasında yerel olarak üretilen araçların perakende satışları yıldan yıla artmaktadır. 2016 yılının ilk üç çeyreğinde, BMW ve Mini markalarının Çin'deki perakende satışları 379.200, 2015 yılının ilk üç çeyreğindeki 342.700 ise yıllık% 10.6 artışla gerçekleşti. Bunlar arasında BMW Brilliance, geçen yılın aynı dönemindeki 21.800'den% 11.1 artışla ilk üç çeyrekte 234.300 yerli otomobil satışına katkıda bulundu ve BMW Group'un Çin'deki satışlarının% 61,8'ini oluşturdu.
İlk üç çeyrekte BMW Group, BMW Brilliance'tan 3.828 milyar euro (yaklaşık 28.14 milyar yuan) işletme geliri elde etti ve bu, 2015'in aynı dönemindeki 3.516 milyar eurodan% 8.9 artış gösterdi.
Özsermaye yöntemine göre, ilk üç çeyrekte, BMW Brilliance'ın BMW Group'a atfedilen karı 419 milyon euro (yaklaşık 3.08 milyar yuan) oldu ve 2015'in aynı dönemindeki 423 milyon eurodan yıllık bazda% 0.9 düşüş gösterdi. Kar marjı% 12.0'dan% 10.9'a düştü, bunun temel nedeni BMW'nin Çin'deki tercihli çabalarını artırması ve bunun da belirli bir kar kaybına neden olmasıydı.
Metin / Ding Yu
-------------------------------------------------- -------------------------
["Otomatik Komün" ve "Tek Cümleli Yorum" için WeChat araması, WeChat resmi hesabını takip edin veya sektör hakkında daha fazla bilgi edinmek için "Günlük Otomobil" haber ağında oturum açın.