Mitsubishi'nin üç silindirli motorunu satın alır mısın? Şu anda oldukça güzel kokulu görünüyor
Mitsubishi'nin pragmatik bir yol izleyeceği yerli üretim otomobillerin tanıtımını dört gözle bekliyoruz
Mitsubishi garip bir marka, Güneydoğu Mitsubishi'nin elindeyken ana akıma giremedi.Çin pazarından neredeyse çekilirken, bir Outlander ile geride kalmak zorunda kaldı. Mitsubishi hayranlarının sözleriyle, bu şirket sadece uçaklar, tanklar ve arabalarla eğlenmek içindir. Bununla birlikte, geçtiğimiz iki yılda Mitsubishi'nin otomobil pazarında çaba sarf ettiği açıkça görülüyor, özellikle Yige'nin gelişi, bazı Mitsubishi hayranlarının gelecekte Mitsubishi'nin yeni ürünlerini dört gözle beklemesine neden oldu.
Mitsubishi Mirage, pragmatik bir araba
Kısa süre önce Mitsubishi, pragmatik bir model olan 2020 Mitsubishi Mirage'ın Avrupa versiyonunu piyasaya sürdü.Yeni ürün, görünümü ayarladı ve üç konfigürasyon modelini piyasaya sürdü: Verve, Design ve First Edition. First Edition sınırlı sayıda üretildi. Model. Yeni arabanın şekli bana Nissan'ın uzun süredir bıraktığı "Machi" yi hatırlatıyor. İkisinin tarz olarak bazı benzerlikleri var.
Bununla birlikte, tasarım detayları açısından, Mitsubishi Mirage, ön hava giriş ızgarasının her iki yanındaki krom kaplamalar ve bunun bir Mitsubishi ürünü olduğu bir bakışta anlaşılabilen halojen farlar gibi aile tarzı tasarım öğelerini hala takip ediyor. Bu tasarım diline Mitsubishi tarafından "Dinamik Kalkan" adı verilmektedir.Mirage'nin yıllık değişimi ürüne yeni teknoloji getirmemiş olsa da, stil ayarı yeni arabayı genç tüketicilerin beğenisine daha uygun hale getiriyor.
İç mekan açısından, yeni araba eski düzeni kullanmaya devam ediyor, ancak 6,5 inçlik merkezi kontrol ekranı otomobildeki atmosferi daha modern gösteriyor ve genel his çok kompakt. Küçük bir ürün olarak Mitsubishi Mirage Çin halkının gözünde, arabanın iç mekanı henüz "geçiş" standardına ulaşmadı, tabii ki ... küçük arabalara yumuşak bir noktaya sahip olanlar hariç.
Mitsubishi'nin üç silindirli motorunu satın alır mısın?
Pek çok insan Mitsubishi motorları olmasaydı bugün bağımsız markaların olmayacağını söylüyor.Evet, geçmişte birçok bağımsız marka Mitsubishi motorları kullanıyordu ama bunun hakkında konuşmaya gerek yok, erdemimiz kuyu kazmayı unutmamak. Ancak bu eski teknolojiler çoktan değiştirildi ve bugünlerde Mitsubishi motorlarını kullanan kendine ait markalara sahip olmak utanç verici.
Mitsubishi Mirage hakkında konuşalım. Araba, maksimum 80 beygir gücünde 1,2 litrelik sıralı üç silindirli bir motorla donatılmıştır. Şanzıman, 5 ileri manuel veya CVT şanzıman ile eşleştirilmiştir. Veri açısından bu arabanın güç performansı O kadar eksik görünüyor ki, muhtemelen Mitsubishi'nin Avrupa pazarındaki rolü, pazardaki yerli Alto'nunkine benzer olmalıdır. RMB cinsinden yaklaşık 95.200 yuan olan Birleşik Krallık'ta arabanın fiyatının 10.550 pound olduğu ve İngiliz adam hala oldukça zengin olduğu bildirildi.
Ülkeye bu fiyattan sokulursa, bazı Mitsubishi hayranları bunun için ödeme yapabilir, ancak uzun vadede, bu arabanın iç pazardaki rekabet gücü, ürün büyük ölçüde ayarlanmadıkça ve boyutu uzatılmadıkça çok sınırlıdır. Motorun da ayarlanması gerekiyor ve araba oynamayı seven bir grup genci çekmek için Fit'e benzer bir ürün yaratmak çok iyi bir seçim.
Sonunda yazılı: Mitsubishi Mirage'ın iç pazarı olmadığı, bu nedenle bir zamanlar ithal olarak satıldığı ve çok fazla yerli değeri olmadığı görülüyor. Tabii ki durum da değişebilir ... Sonuçta GAC ile Mitsubishi arasındaki ilişki görece belirsiz, Mirage'ın onu kopyalayarak ülkeye girmesi ümidi yok ancak GAC'ın ürün temelini kullanarak "özel bir araba" yapma olasılığı hala var. .
