LED kademeli olarak tutunmaya başladığında ksenon lamba nerede?
Xenon lambalardan bahsetmişken, temas halinde olan birçok araç sahibinin aynı tepkiyi vereceğine inanıyorum, yani parlak! Piyasadaki daha yaygın halojen lambalarla karşılaştırıldığında, ksenon lambanın parlaklığı önemli ölçüde iyileştirildi ve sürücünün gece veya zayıf ışıklı yolda sürüş sırasında daha iyi bir görüşe sahip olmasına izin verdi ve bu da sürüş kazası olasılığını büyük ölçüde azaltıyor. Xenon lambaların birçok avantajı var ancak ışık kaynağı teknolojisinin gelişmesiyle birlikte piyasada xenon lambalı pek çok yeni model bulunmuyor Halojen lambaların yanı sıra piyasadaki yeni modeller LED lambaları tercih edecek. Öyleyse, LED lambaya kıyasla ksenon lamba neden sönüyor?
Xenon lambayı tanıyalım .
Xenon lamba kısaltması HID, yani Yüksek Yoğunluklu Deşarj, kelimenin tam anlamıyla yüksek yoğunluklu deşarj olarak çevrilir. Yüksek yoğunluklu deşarj için İngilizce neden xenon lambalara çevrildi? Bunun nedeni, ksenon lambanın iç kısmının ksenon içeren inert gazların karışımı ile dolu olması ve filament içermeyen yüksek basınçlı gaz deşarj lambası olmasıdır ve yüksek basınçlı gaz deşarjı da yüksek yoğunluklu deşarj olarak anlaşılabilir. Geleneksel tungsten filamentleri yerine bir kuvars tüpe sarılmış yüksek basınçlı ksenon kullanan ksenon lambalar, yüksek renk sıcaklığı ve daha konsantre aydınlatma sağlayabilir.
Sıradan bir araba tungsten ampulünün gücü 55 watt'a ulaşırken, xenon lambanın sadece 35 watt'a ihtiyacı vardır, bu neredeyse yarı yarıya azalır ve nispeten daha uzun bir ömre sahiptir.Ayrıca, ksenon lamba, gece sürüş güvenliğini artırabilen yüksek parlaklık avantajlarına sahiptir. Peki bugün neden daha az ve daha az xenon lamba var?
LED ışıklar Aşamalı En güçlü olanın hayatta kalması .
LED lamba, elektrik enerjisini görünür ışığa dönüştürebilen katı hal yarı iletken bir cihazdır.Aslında LED'in ışık kaynağı, iyi bilinen ikincil ışık yayan tüpdür.
LED ışık teknolojisi de son yıllarda popüler hale gelen bir ışık kaynağı teknolojisidir ve günümüzde giderek daha yaygın olarak kullanılmaktadır.LED ışıklar, bazı düşük ve orta seviye modellerde de görülebilmektedir. Güzel olmasının yanı sıra, daha uzun kullanım ömrü de LED'lerin önemli bir avantajıdır.Genel olarak, LED'lerin kullanım ömrü yaklaşık 100.000 saattir, geleneksel xenon lambalar ise yalnızca yaklaşık 3.000 saattir. Ve tek bir LED lambanın küçük olmasından dolayı şeklin tasarımı daha çeşitlidir ve birçok LED lamba parçacığı belirli bir şekilde birleştirilebilir, bu nedenle LED lambanın lamba grubu oldukça plastik ve güzeldir. Aynı zamanda enerji tasarrufu sağlayan ışık kaynakları olan LED lambalar, enerji tüketimi açısından da xenon lambalardan üstündür.
Ksenon lambanın dezavantajları Neden olabilir Güvenlik riskleri .
Ksenon lamba kısa fardan uzun fara geçirildiğinde, farklı ışık yayma özellikleri nedeniyle ksenon lambanın açılma süresi halojen lambanınkinden daha yavaştır. Bu nedenle, ksenon lamba, uzun huzmeyi değiştirirken 2-3 saniyelik bir gecikmeye sahiptir ve bu, halojen lamba kadar kullanımı kolay değildir. Bu sorunu çözmek için birçok xenon lamba modeli, uzak ve yakın ışığı entegre eden bir far tasarımını benimsiyor.Bu dezavantaj çözülmüş olsa da, xenon lambaların hala bazı küçük sorunları var.
Ksenon lambanın ışıklandırma prensibi, ev tipi akkor lamba ile aynı olduğundan, filaman yoktur. Bu, ksenon lambanın konsantre bir ışık kaynağı noktasına sahip olmadığı ve yayılan ışığın nispeten dağınık ancak çok parlak (yani daha beyaz) olduğu anlamına gelir. Bu durumda ideal çözüm, ksenon lambayı yoğunlaştırmak için bir mercek takmaktır ve ayrıca mercekten dolayı ışık kaynağı daha uzakta olabilir. Bununla birlikte, piyasadaki xenon lambalı tüm modellerde lens yoktur.Örneğin Accord, ışığı toplamak için daha düşük maliyetli bir reflektör kullanır.
Böylelikle yayılan ışıkların birbirinden ayrılmasına neden olmak, karşı tarafın gözünü kamaştıracak, karşıdan gelen aracın normal sürüşünü ciddi şekilde etkileyecek ve büyük güvenlik risklerine neden olacaktır!
Ek olarak, LED ışıkların sonraki modifikasyonu ile karşılaştırıldığında, xenon lambaların daha sonraki modifikasyonu sorunlara daha yatkındır. Örneğin, modifikasyon sırasında, xenon ampulün ve orijinal halojen ampulün boyutu ve boyutu farklı olabilir ve ışık yayan parça odak konumundan sapabilir, böylece araba farları odaklanmaz, doğru uzun far işlevi vb. Göz kamaştırma şansı iki katına çıkar. Ve orijinal arabanın devresi değiştiği için ürün kalitesi problemi oluştuğunda kısa devre ve yangına neden olabilir.
Karayolu Trafik Güvenliği Kanunu'nun 16. Maddesi, hiçbir birim veya bireyin izinsiz bir motorlu taşıt monte edemeyeceğini veya bir motorlu aracın tescilli yapısını, yapısını veya özelliklerini değiştiremeyeceğini hükme bağlamaktadır. Xenon lamba, karşıdan gelen araçların veya yayaların görüşünü etkileyecek ve bir kazaya neden olacak şekilde değiştirilirse, muhtemelen ek yasal yükümlülükler taşır. Açıkçası, lensle donatılmış bir ksenon lamba bile yıllık incelemeyi geçmeyecektir!
Sözde yeni nesil eskisinden daha iyidir.Genel olarak, xenon lambalar yavaş yavaş yerini LED lambalara bırakmaktadır.Otomobil endüstrisi, bunun aslında ışık kaynağı teknolojisinin sürekli ilerlemesinden kaynaklandığına inanmaktadır.
