Titanium Medianın birinci sınıf otomobil haberleri: Audi'nin en çok satan modellerinden biri olan A4L, 2003 yılından beri resmen Çin'e tanıtıldı ve Audi'nin lüks B sınıfı otomobillerde rekabet etme misyonunu üstlendi. O yıl 7.000'den az araç satışından geçen yıl 170.000'den fazla araca kadar A4L, giderek Audi'nin en gurur duyduğu afiş haline geldi.
Şimdi, Audi, sadece quattro'nun klasik genlerini miras almakla kalmayan, aynı zamanda tasarım, teknoloji ve kontrol boyutlarında yeni nesil ile karşılaştırılabilir önemli bir yükseltme sağlayan yeni nesil A4L'yi piyasaya sürdü.Ayrıca Ar-Ge, üretim ve kalite güvencesi gibi tüm değer zinciri sisteminin gücünü yeni bir seviyeye yükseltir. yüksekliği.
Yeni Audi A4L, Audi markasının en iyi spor otomobillerinin spor tasarım genlerini takip ederek, B sınıfı lüks sedan üzerinde Audi RS serisinin benzersiz tasarım öğelerini benimseyen ilk otomobil.
S line paketi ile yeni Audi A4L, RS ile aynı görsel etkiye sahip titanyum siyah petek ızgara ile donatılmıştır ve hava girişinin şeklinde alüminyum kaplama kullanılmıştır.
Aynı zamanda, C / D sınıfı otomobillerin yeni nesil tasarım stilini takiben, dinamik ve zarif, farklı kullanıcıların bireysel estetik ihtiyaçlarını karşılayan; Audi ailesinin yeni tasarım dilini benimseyen, geniş ve düz altıgenler. Hava giriş ızgarası, daha dinamik bir gövde çizgisi oluşturmak için güçlü quattro çizgisi ve yeni kırık üç bel çizgisi tasarımıyla birlikte ön yüzde daha düşük bir görsel etki yaratır.
Yeni Audi A4L'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4851 mm (zarif) / 4858 mm (dinamik), 1847 mm, 1439 mm (konforlu süspansiyon) / 1411 mm (spor süspansiyon) ve dingil mesafesi 2908 mm'dir.
Ek olarak, tüm sistem standart olarak LED dijital gündüz farları ve bölümlere ayrılmış LED arka lambalarla gelir; üst modeller, yolu daha doğru aydınlatabilen matrix akıllı LED teknolojisini destekler. Arkadaki LED ışıklar sadece dinamik dönüş sinyalleri sağlamakla kalmaz, aynı zamanda oldukça tanınan dinamik efektleri de görüntüler.
İç tasarım açısından, yeni Audi A4L aynı zamanda fütüristik bir anlayışla doludur ve esas olan Audi sanal kokpitinin geliştirilmiş versiyonu.
Tamamen yükseltilmiş Audi sanal kokpit, 12,3 inç tam LCD ekran ve üç ekran modu ile donatılmıştır.Navigasyon haritası bir 3 boyutlu efekt ekranı ekler Orta konsol, yüzen bir 10,1 inç MMI tam dokunmatik ekran kullanır.
Ek olarak, sürücü odaklı entegre bir iç mekan düzeni, geçiş tipi bir hava çıkışı tasarımı ve kapıya doğru uzanan 3 boyutlu dekoratif bir şerit, ayrıca aynı sınıf otomobillerde en iyi aydınlatma ve en iyi havalandırma alanına sahip açık bir panoramik açılır tavan kullanır. Bütün, daha geniş bir görsel efekt yaratır.
Yeni Audi A4L, Audi'nin en yeni nesil MMI bilgi-eğlence sistemi ile donatılmıştır ve Android platformunu tanıtan ilk lüks marka modeli haline gelmiştir.
En yeni nesil MMI bilgi-eğlence sistemi Android platformunu temel alır ve Çinli kullanıcılar için özel olarak oluşturulmuş bir uygulama sistemidir.AutoNavi Maps, Himalayas ve Kuwo Music gibi yaygın olarak kullanılan birçok üçüncü taraf uygulamasını destekler. Kullanıcılar bunu araba-makine uygulama pazarı veya cep telefonu uygulamalarını uzaktan indirerek yükleyebilirler.
Ek olarak, yeni doğal dil etkileşim sistemi bir sesle kontrol işlevine sahiptir ve kullanıcılar artık önceden belirlenmiş terimlerle sınırlı olmayan aracı kontrol etmek için günlük dili kullanabilirler.
Gelecekte, bu yeni nesil insan-bilgisayar etkileşim sistemi, Tmall Genie sesli etkileşim sistemini de entegre edecek.Kullanıcılar en popüler yerel uygulamaları ve hizmetleri sağlar ve araba evine ulaşmak için çeşitli akıllı ev cihazlarını uzaktan izlemek ve kontrol etmek için Tmall Genie'yi kullanır. Birlik.
Arayüz ve kullanım açısından, yeni Audi A4L geleneksel orta konsol düğmesini iptal eder ve 10,1 inç yüksek çözünürlüklü MMI dokunmatik ekran kullanır.
Dokunmatik ekran üzerindeki tüm işlevsel uygulamalar, akıllı telefonlara benzer oldukça kişiselleştirilmiş ayarlar elde etmek için serbestçe sürüklenebilir; yükseltilmiş serbest metin giriş sistemi daha hızlı yanıt verir; dokunmatik ekran, sürücü körlüğünü iyileştirmek için dokunsal ve sesli geri bildirimi destekler Operasyon uygun olsa da, sürüş güvenliğini etkili bir şekilde garanti eder.
Audi sanal kokpitin geliştirilmiş versiyonu 12,3 inçlik tam LCD gösterge paneli kullanır ve gösterge ekranının üç farklı görünümünü destekler: klasik mod, spor modu ve dinamik mod.
Yeni Audi A4L, daha akıllı bir araç navigasyon fonksiyonuna sahiptir.Telefonlar, medya ve navigasyon haritalarının tümü 3 boyutlu olarak görüntülenebilir.Belirli şehirler ayrıca ayrıntılı yolların ve binaların 3B olarak oluşturulmasını sağlayabilir. Tamamen ağ bağlantılı navigasyon sistemi, kullanıcılara en yeni yol ağını, gerçek zamanlı işe gidiş geliş trafiğini ve tehlikeli bilgi veri ipuçlarını sağlar.
Yeni Audi A4L, üçüncü nesil EA888 serisi 2.0T turboşarjlı motorla donatılmıştır ve tüm seri standart olarak 7 vitesli bir S tronic akıllı şanzıman ile donatılmıştır. 2.0T turboşarjlı yüksek ve düşük güçlü motorlarla donatılmış dört seri model piyasaya sürüldü ve üç ayar sağlandı Çözüm: Maksimum çıkış gücü 110 kW (150 hp), 140 kW (190 hp) ve 185 kW (252 hp) ve maksimum çıkış torku 270/320/370 N · m'dir.
Bunların arasında, 140 kilovatlık model, aracın dinamik performansını artırırken aynı zamanda yakıt ekonomisini iyileştirmek için quattro akıllı dört tekerlekten çekiş sistemini ilk kez tanıttı.
Konforu ve yakıt ekonomisini daha da iyileştirmek için, yeni Audi A4L'nin tüm güç versiyonları 100 kilometrede yakıt tüketimini 0,3 litre azaltan 12V hafif hibrit güç sistemi ile donatılmıştır.
Yeni Audi A4L ile donatılmış quattro ultra akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi, olağanüstü akıllı hesaplama yetenekleri ile pasiften aktif dört tekerlekten çekiş sistemine geçişi gerçekleştirdi. Bu sistem saniyede 100 kez 150 farklı sinyali algılar ve tüm veriler simülasyon için bilgisayara saniyede 100 kez aktarılır ve tutuş durumu 0,5 saniyede tahmin edilir.
Araç hareket halindeyken, akıllı dört tekerlekten çekiş sisteminin sensörleri tüm aracın çalışma durumunu izler ve araç çekişini kaybettiğinde ön ve arka aksları tamamen ayırarak otomatik olarak dört tekerlekten çekiş moduna geçer.
Quattro ultra akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi, orijinal Audi quattro'nun avantajlarını miras alarak daha akıllı hale geldi, en verimli güç dağıtımını elde etti ve zeka, ekonomi ve zorluklardan kaçma becerisinden tamamen yükseltildi.
Yeni Audi A4L, ön ve arka beş bağlantılı bağımsız süspansiyon yapısını benimser ve iki süspansiyon (konforlu süspansiyon / spor süspansiyon) sağlar. Amortisör kontrollü konforlu süspansiyon, daha iyi bir konfor deneyimi sağlar; en iyi modellerle donatılmış spor süspansiyonun ilk yurt içi tanıtımı, spor kontrol deneyimini daha da geliştirerek sürüş konforunu dikkate alırken spor hissini vurgular. Malzeme açısından, bağlantı çubukları ve salıncak kolları gibi bileşenler, aracı yüksek hızda sürüşte daha esnek, daha hafif ve daha destekleyici hale getiren alüminyum alaşımdan yapılmıştır.
Yeni Audi A4L liste fiyatı ve araç satın alma politikasını 10 Nisan'da resmi olarak yayınlayacak. Titanium Media ayrıca güncellenmiş akıllı teknoloji yapılandırmasını değerlendirecek. "Onu" seven arkadaşlar bizi takip etmeye devam edebilir. (Bu makale ilk olarak Titanium Media'da yayınlandı, yazar / Kiwi)