Polestar1, Hangzhou'daki ilk çıkışını başlatarak Hubin Yintai'de görücüye çıktı
2-4 Kasım'da, Hangzhou, Zhejiang'daki West Lake kıyısında, yüksek performanslı elektrikli araç markası Polestar, Hubin Yintai'nin 77 A bölgesinde göründü. Polestar 1 modeli, ilk çıktığı üç gün boyunca minimalist tasarım görünümü ve yüksek performanslı güç donanımı ile birçok meraklıyı ziyarete çekti. Bu, bu yıl Nisan ayında Pekin Uluslararası Otomobil Fuarı'na gidip Haziran'da Şangay'a iniş yaptıktan sonra Polestar 1, yeni bir ulusal turu başlatmak için yakın zamanda Çin'e döndü. Hangzhou, Polestar 1 ulusal turunun ikinci durağı.
Bu ulusal tur için Hangzhou İstasyonu standının konumu, West Lake kıyısına bitişik göl kenarındaki Yintai in77 ticaret bölgesinde yer almaktadır. Burada çok sayıda ünlü uluslararası markanın amiral mağazalarının yanı sıra Polestar markasına yakışan canlı ve genç bir atmosfer var.
Polestar markası hakkında: Yüksek performanslı modellerin geliştirilmesinde uzmanlaşmış yeni bir bağımsız markadır.İlk model Polestar 1 tanıtıldı. Araba logosu, keskin kenarları ve köşeleri olan bumerang benzeri iki desenden oluşuyor ve "Kuzey Yıldızı" anlamına gelen bir çapraz desen oluşturuyor.
Polestar 1 modeli hakkında: Polestar 1, minimalist bir tasarım ve keskin hatların peşinde koşan markanın lansmanını yaptığı ilk iki kapılı coupe. Güç parçası, bir plug-in hibrit sistemle donatılmıştır ve dinamik tork dağıtımı, bir planet dişli takımı ile gerçekleştirilir. Kapsamlı maksimum güç 447kW'a (600Ps) ulaşabilir, maksimum tork 1000Nm'ye ulaşabilir ve saf elektrik modunda kapsamlı seyir aralığı 150km'dir.
Ön yüzün şekli açısından Polestar 1'in tasarımı özellikle abartılı, her şeyden önce hava giriş ızgarasının boyutu çok büyük. Ayrıca iç detay yapısında ızgara blok tasarımı benimsenerek görsel olarak China Net'i artık monoton hale getirmez ve ağırlık merkezi de alçaltılır.
Tasarım, "Thors Hammer" ın LED farlarından esinlenmiştir. Çekiç kolunun ucu, ızgaraya yakın farlardan dışarı çıkar. Bu "agresif" tasarım dili, aynı zamanda Polestar markasının mevcut üst düzey elektrikli coupe pazarına liderlik etmekteki rolüdür. Bir tür güven.
Otomobil gövdesinin yan hatları karmaşık değil ve dalış tarzı tavan çok agresif.GT coupe tarzı iki kapılı tasarım, aracın mükemmel ön ve arka ağırlık dağılım oranını sağlıyor.
Polestar 1 ayrıca sürücülere çeşitli sürüş koşullarında tam güven sağlayan güçlü bir fren sistemine sahiptir. Akebono tarafından üretilen 6 pistonlu fren kaliperleri ve 400 mm fren diskleri maksimum fren kapasitesi sağlar. Ön ve arka 48:52 ağırlık dağılımı, aracın sınıfında lider yol tutuşu sağlamasını sağlar.
21 inçlik bıçaklı V-şekilli büyük tekerlekler oldukça dinamiktir ve lastik boyutu da çene bırakmaktadır. 275 mm'lik lastik genişliği yeterli kavrama sağlar ve% 30 en-boy oranı yoğun sürüş sırasında tekerlek sertliği sağlar.
İç mekânın tasarımı görünüm ile uyumlu ve aynı zamanda minimalist bir tasarım dili kullanıyor.Malzeme seçimi oldukça özel.Örneğin, merkezi kumanda üzerindeki karbon fiber desenli dekoratif panel, coupe özelliklerini yansıtıyor.
Kristal elektronik gidon benzersiz bir şekle sahiptir ve diğer performans arabalarından farklıdır.Enfes şekle ve zarif ve zarif malzemeye daha fazla önem verir.
Polestar1 lüks hissinin yanı sıra spor modellerin sahip olması gereken spor koltukları da iç koltuk tasarımında koruyor.Kalça ve üst gövde yan destekleri geleneksel modellere göre daha güçlü.
Kapı kolu, günümüzdeki diğer elektrikli modeller gibi gizli bir tasarıma sahiptir, yalnızca yolcular araca binip indiğinde ortaya çıkar ve sürüş sırasında otomatik olarak gizlenir, bu da rüzgar direncini etkili bir şekilde azaltabilir ve yüksek hızda sürüş sırasında yan hava akışının gövdeden sorunsuz bir şekilde geçmesini sağlayabilir.
Kuyruk tasarımı basit ve yetenekli ve C şeklindeki arka lambalar özellikle dikkat çekici ve keskindir. Her iki taraftaki iki egzoz borusu siyah reflektörle akıllıca entegre edilmiştir ve genel his çok güçlüdür.
Bagajın üzerinde bulunan kaldırılabilir arka kanat, 100 km / s'yi aşan yüksek hızlarda sürerken otomatik olarak yükselecek ve böylece araç için ek kuyruk bastırma kuvveti sağlayacak ve sürüş stabilitesini artıracak.
Pil ve bazı elektriksel arayüzler bagajın içine yerleştirilmiş ve şeffaf malzemelerle kaplanmıştır. Bu, süper otomobillerin bir cam motor bölmesi kapağı kullanmayı sevdiği konsept ile tamamen aynıdır. Dış minimalist tasarım anlayışını yok etmemekle birlikte, övgüye değer kendi kişiliğini de gösterir.
Yepyeni bir model olarak, olay yerine gelen tecrübeciler birçok soruyu beraberinde getirecek ve mevcut personel şüphelerini en ince ayrıntısına kadar cevaplayacak, böylece potansiyel tüketiciler bu yepyeni modeli daha iyi anlayabilecektir.
Modeller hakkında daha fazla bilgi edinmek isterseniz, üretici ayrıca görüntülemek için bir kağıt Polestar 1 medya raporları koleksiyonu da sağlar.
Polestar ayrıca yeni bir perakende ve hizmet ağı, yani PolestarSpace kurmaya odaklanacak. PolestarSpace deneyim alanı şehrin merkezinde müreffeh bir bölgede yer alacak Tüketiciler Polestar ürün uzmanları ile rahat ve stressiz bir ortamda etkileşime girebilir, aracı yerinde izleyebilir ve test sürüşü aktiviteleri gerçekleştirebilir.
Yorumu düzenleyin : Polestar1, Polestar markasının pazara sunduğu ilk yüksek performanslı modeldir ve gelecekte daha fazla yeni otomobil tanıtılacaktır. Görünümü, tüm yeni nesil elektrikli yüksek performanslı araçların gelişim yönünü göstermede önemli bir rol oynayacak. Polestar 1, iki hafta sonra Guangzhou Otomobil Fuarı'nda tanıtılacak ve sırasıyla Shenzhen, Chengdu ve Pekin'i ziyaret edecek. O zamana kadar, daha fazla müşteri, potansiyel alıcı ve marka meraklıları, bu elektrikli yüksek performanslı hibrit iki kapılı dört koltuklu GT coupe'nin cazibesini yakından anlayabilecekler.
