Wanma Grubu'nun faaliyete geçtiği Eylül ayında, çoğu otomobil markasının satışları düştü ve Geely, yıllık bazda çift haneli büyümeyi sürdürdü. Ancak Geely'nin en büyük SUV'si, satış performansını da bir ölçüde etkileyen kompakt bir SUV, ancak bu durum yakında değişecek.
Birkaç gün önce, Aika Motors bayilerden Geelynin VF12 kod adlı yeni 7 koltuklu orta boy SUVunun gelecek yıl piyasaya çıkacağını öğrendi (2019daki Çin Yeni Yılının ardından). Yeni otomobil yepyeni bir "zaman yarış estetiği" aile tarzı tasarım dilini benimsiyor. Boyuta gelince, yanına park edilmiş Audi Q5'ten (orta SUV) daha büyük bir daire.
Aşağıdaki noktaları okuduktan sonra bu makalenin yarısı bitti
Geelynin yeni 7 koltuklu SUV'si yıldan sonra piyasaya sürülecek;
Yeni arabanın boyutu, yan taraftaki orta boy SUV'dan daha büyük bir tur;
1.5T üç silindirli turboşarjlı bir motor kullanılması bekleniyor.
Yeni otomobilin görünümü, daha genç ve moda olan "zaman yarışı estetiği" tasarım dilini benimsiyor. "Star Recall" tarzı ön hava giriş ızgarası, ön yüzdeki hiyerarşi hissini artıran içeriye yerleştirilmiştir. Bu arabanın sis lambası alanında bir LED ışık kaynağı ve onu sportif kılan büyük bir ters çevrilmiş trapez alt hava giriş ızgarası bulunuyor.
Farların tüm LED ışık kaynaklarını kullandığından şüphelenildiğini ve LED gündüz yanan farların ortada olduğunu belirtmek gerekir.Gözler çok derin, bu da Volvo'nun Quake tasarım diline benziyor. Test modeli ayrıca iyi bir görsel etkiye sahip iki renkli büyük boyutlu tekerlekler kullanır.
Otomobilde oturma alanını sağlamak için tavan son derece düz bir hat benimsiyor ve arka cam da neredeyse dikey bir açıya sahip.Bu tasarım üçüncü sıra yolcular için mümkün olduğunca fazla baş alanı sağlıyor. Görünümü iyileştiren uçtan uca arka lambalar, tavan rafı, arka rüzgarlık ve diğer detaylar eksik değil.
Güce gelince, bu SUV'nin Geely'nin büyük ölçekli popüler 1.5T + 7DCT güç aktarım sistemini kullanması bekleniyor.Maksimum motor gücünün 130kW (176Ps) olması ve tepe tork değerinin 255Nm olması bekleniyor. Ve bu arabanın da yakıt tüketimini daha da azaltmak için Borui GE ile aynı MHEV benzinli-elektrik hibrit sistemini kullanması bekleniyor. (Resim kaynağı: Weibo kullanıcısı @okeyauv)
Yorumu düzenleyin: Çinin 1000 kişi başına otomobil sahipliği yalnızca 140 ve ortalama 10 kişinin 1,4 arabası var - yani normal bir üç kişilik bir aile artı her iki ebeveynin de 1 arabası var. Tüm ailenin oturmasını ve olabildiğince rahat olmasını istiyorsanız, bu arabanın çok fazla alana sahip olmasına ihtiyacınız var, bu da 7 koltuklu SUV'un piyasada daha iyi satma faktörünün bir parçası. Geely için artık bir araba yapmak ve satmak bir sorun değil.Marka imajını nasıl iyileştirebilir, kullanıcı sadakatini nasıl artırabilir ve pazar segmentinde ilk üçe girme dikkate değer bir sorundur.